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Vecchio 07 maggio 12, 16:03   #11 (permalink)  Top
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ottieni anche tre altri piccoli vantaggi: qualche grammo di meno, minor assorbimento dei servi, un servo di riserva...
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Vecchio 07 maggio 12, 16:07   #12 (permalink)  Top
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Mi sembra anche di notare che il flex per allinearsi con il motore formi una S, non sarebbe meglio allinearlo?
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Vecchio 07 maggio 12, 17:04   #13 (permalink)  Top
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Mi sembra anche di notare che il flex per allinearsi con il motore formi una S, non sarebbe meglio allinearlo?
si, hai ragione! ci ho perso dietro ore.. purtroppo forma una leggera s ma non riesco a correggerla.. l'asse non riuscivo a farlo uscire più orizzontale di così e il "supporto" motore, realizzato in compensato da 10mm e incollato alla struttura, l'ho forato in fase di realizzazione dello stesso scheletro in quanto successivamene, per lo spazio a disposizione, sarebbe stato piuttosto arduo.. in ogni caso la resistenza alla rotazione è quasi nulla, l'unico problema potrebbero essere le vibrazioni..
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Vecchio 08 maggio 12, 04:43   #14 (permalink)  Top
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se puoi fai un piccolo filmato
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Vecchio 10 maggio 12, 07:26   #15 (permalink)  Top
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il tuo che peso fa ?
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Vecchio 10 maggio 12, 11:58   #16 (permalink)  Top
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il tuo che peso fa ?
Domani lo peso e ti dico.. saremo sui 6,5Kg
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Vecchio 10 maggio 12, 16:10   #17 (permalink)  Top
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Direi molto leggero, tenerlo in acqua a oltre 90Km h sarà una impresa ardua.
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Vecchio 10 maggio 12, 16:41   #18 (permalink)  Top
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Direi molto leggero, tenerlo in acqua a oltre 90Km h sarà una impresa ardua.
dubito fortemente che si avvicini a quelle velocità..
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Vecchio 11 maggio 12, 08:53   #19 (permalink)  Top
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Non ò esagerato, quella è la velocità media, 80-100 Kmh è qunto si può raggiungere con quella cilindrata.
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Vecchio 11 maggio 12, 10:40   #20 (permalink)  Top
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Non ò esagerato, quella è la velocità media, 80-100 Kmh è qunto si può raggiungere con quella cilindrata.
si, probabilmente è la velocità che si può raggiungere con uno zenoah.. ma il crrc gira molto meno! comunque domani vi saprò dire
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