Lento ma potente

[archimede_73]

certo che va il nastrino è lo scopo della barca scaricare le boilles.
comunque lo alimento gia a 6V invece che 9,6V ma consuma cosi tanto e va in cavitazione uguale,io dovrei arrivare a 5A di assorbimento per essere quasi perfetto

[archimede_73]

la carena l'ho fatta cosi' per cercare di avere più stabilità.
cosi' andrebbe meglio o no?

[magu]

Originalmente inviato da bafula

è un po ostico... non riesco a capire cosa vuoi dire....

Intendo dire che se il modello fosse lungo 1m la larghezza sarebbe circa 33 cm (1/3 di 1m) e l'altezza di 11 cm (circa 1/3 di 33). Se il modello ha un rapporto lunghezza / larghezza molto basso (se è poco lungo e molto largo) , nella guida risulta poco direzionabile.
Il barchino nell'immagine direi che ha le caratteristiche di una zattera, la prua con uno scivolo corto e non a V fà fatica ad avvanzare, anche dimnuendo i giri o montando una elica più grande farai fatica ad avere più velocità e bassi consumi, per quella "carena" serve molta energia.

[archimede_73]

quindi una carena con la forma dello scafo qui sopra bianco e azzurro andrebbe bene?
per altezza intendi solo quella del guscio sotto o di tutta la barca, perchè io devo metterci anche un nastrino sopra quindi ho un certo ingombro....


e se come alternativa pensassi ad un catamarano riesci a darmi qualche misura e qualche dritta per proporzionare la struttura?

[magu]

Originalmente inviato da archimede_73

quindi una carena con la forma dello scafo qui sopra bianco e azzurro andrebbe bene?
per altezza intendi solo quella del guscio sotto o di tutta la barca, perchè io devo metterci anche un nastrino sopra quindi ho un certo ingombro....


e se come alternativa pensassi ad un catamarano riesci a darmi qualche misura e qualche dritta per proporzionare la struttura?

Quello azzurro è già meglio anche se manca di V nella parte anteriore (sotto).
La soluzione del catamarano la vedo ok soltanto se ai bisogno di tanto spazio, in quanto a dimensioni, l'unica che andrei a cambiare è la larghezza che da 33cm la porteri al massimo a 45cm (il tutto riferito ad una lunghezza di 100cm), in quanto alla forma degli scarponi prova ad immaginare un normale monocarena a V tagliato a metà longitudinalmente e distanziati tra di loro i due semigusci con un piano il quale deve comunque rimanere sopra al pelo dell'acqua, ripeto, nel limite del possibile lo scafo e tutto quanto concerne il suo allestimento deve essere più basso possibile, in particolar modo il materiale pesante .

[archimede_73]

ed una forma come questa andrebbe bene?ditemi i pro ed i contro perfavore
56*26*20 6kg

[magu]

Direi che questa è una forma di carena idonea alla navigazione ma troppo piccola per i 6 Kgm dichiarati,(non anderi oltre i 3,5)e cercherei di stare sotto alla linea di giunzione carena/coperta per evitare rollio in curva.

[archimede_73]

ciao magu tu mi dicevi che anche allungando il barchino e mettendoci lo stesso peso sopra avrei un miglior bilanciamento e quindi minor consumo?

[magu]

Originalmente inviato da archimede_73

ciao magu tu mi dicevi che anche allungando il barchino e mettendoci lo stesso peso sopra avrei un miglior bilanciamento e quindi minor consumo?

Lo stesso peso ripartito in una mggior superfice fà immergere meno il modello, se poi la superfice si sviluppa in lunghezza, durante la navigazione si à un "fronte" di marcia con un ipatto minore, chiaramente la prua non deve essere un muro ma avere una forma che favorisca la penetrazione