da catenaccio a piccolo mostro
 

sono in attesa che un amico mi porti dalla Francia (penso sia introvabile in Italia) un piccolo catamarano "katenaccetto", o poco più di un giocattolo, della Graupner: WP F1-MINI-KATAMARAN (http://shop.graupner.de/webuerp/serv...RTN=8600&PIC=4)
Mi piacerebbe trasformarlo in un piccolo mostro, il primo pensiero è stato di rimotorizzarlo sostituendo il normalissimo speed 400 da 7,2v con un più potente Brushless.La mia esperienza in fatto di motorizzazioni Brushless e scarsissima, e quindi se qualche anima buona mi desse un consiglio, sarei ben felice d'imparare qualcosa in più.
Grazie, ciao.
Gigi

Mettici un Hacker B20-18L, o simili intorno ai 3000/3300 giri volt.
Sai che devi cambiare anche il regolatore, vero?
Il risultato finale non dovrebbe essere malvagio, anche perchè il concetto di "piccolo mostro" è puramente soggettivo.
Di dove sei?
Ciao,
Marco

piccolo mostro
 

Grazie marco,
capisco che i risultati sono proporzionali alla materia base, la mia idea di piccolo mostro è smplicemente basata sulla teoria peso potenza.
Possiedo 2 scafi (uno vetroresina e uno in abs), catamarano 1,400kg e volvo v24 1,500kg, entrambi motorizzati speed 600 7,2v.
sovralimentati a 9,6v o 11,8, rendono discretamente bene snza fondere il motore, quindi ho pensato che uno schizzetto di 0,500kg con un brushless "400" dovrebbe decollare.
Sbaglio?
Ciao, Gigi.
Scusa, dimenticavo; ok per il regolatore e io sono della provincia di Milano.
Ciao, Gigi.

mini katamaran
 

Ho risolto il problema motore (se gira a 3600 e troppo?) ma guardando le foto e rileggendo le quote,mi sono reso conto che gli spazzi mi consentono poco. ci staranno forse delle lipo 2c da 1.500mA o 6/7c Ni-MH 1500mA? saranno sufficenti? ma salire con l'amperaggio si rischia di eccedere con le dimensioni? La ricevente ed il regolatore saranno da ridurre ai minimi termini e il raffreddemento sarà necessario?
E l'elica dovrò sostituirla?
Vedremo quando lo riuscirò a trovare.
Naturalmente è inutile ricordare che accetto umilmente correzioni e suggerimenti.
Ciao, gigi.

Allora,

1) per un cat 3600 rpm/volt ci dovresti ancora stare.

2) 2 lipo da 1500 (forse anche qualcosa in più credo) bastano e avanzano!

3) come sempre nell'elettrico si cerca di risparmiare peso.
Riceventi ci sono delle bellissime micro.
regolatore io prenderei un 30A (minimo)

4)si raffr. necessario.

5) ... e che ne so? vediamo quella che c'è in scatola, poi considerando che monta un 400 in origine forse l'elica va pure bene (a meno di non passare a quelle in metallo più avanti).

ciao,
Marco

Ho preso in considerazione le 2 lipo da 1.500 perchè con le stesse normalmente riesco a gestire per 7/8 minuti uno yak 55 motorizzato 380 brushless ridotto con un peso totale attorno ai 500gr, ma avendo poca esperienza di esperimenti sugli scafi incomincerò le prove seguendo i tuoi consigli.
Per quanto riguarda il raffreddemento, posso reperire facilmente il tubo e la spirale, ma non riesco a trovare le prese esterne di carico e scarico dell'acqua.
Hai qualche informazione in merito (se dovessi autocostruirle non saprei da che parte incominciare).
Grazie e ciao.
Gigi.

Beh, queste per esempio http://www.hydrorcmania.it/presadacqua1.jpg le trovi in qualunque negozio di modellismo (oppure segui il link).

Marco

Anche io sono di Roma, e mi interesserebbe procurarmi una presa d'acqua come quella della foto per completare le modifiche di un atlantio 600 della kyosho. Ho provato a montarci un 17 sprire, le prestazioni sono decisamente notevoli, peccato che nell'ultima uscita sia andato in protezione il regolatore robbe 535 R 35A e la barca me l'abbia riportata indietro un signore in canoa. La spirale me la sono costruita i tubetti in silicone li ho già, mi manca la presa in maniera da raffredare sia motore che ESC. Conosci qualche negozio qui a roma dove la vendano, in quelli che frequento di solito non l'ho trovata e l'ordine minimo su hydrorcmania e di 50 euro.
Grazie
Sergio

In che zona abiti/lavori Sergio?
Marco
(PS) Tu sei interessato ad un discorso gare? Sto cercando di ritirare su la cosa dopo l'ultimo periodo si "fiacca"

Abito in zona AXA/Casalpalocco, ogni tanto quando ho tempo faccio qualche uscita con le barche, sia a vela che a motore elettrico, al laghetto dell'eur.
Ho letto delle gare che vengono organizzate al laghetto di tor di quinto tuttavia, non credo di avere barche cosi performanti per parteciparvi, la barca più veloce che possiedo è un twinstorm 800 a cui, per ora, non ho apportato alcuna modifica.
Mi piacerrebbe comunque, impegni permettendo, assistervi.
Ciao
Sergio

ciao,
guarda che l'ambiente è buono, chi si avvicina se vuole viene consigliato/aiutato e se mai cominci...
Marco

da catenaccio a piccolo mostro
 

caro Marco,
non sono sparito, ma ho avuto notevoli problemi col mio lavoro e non ho potuto dedicare molto tempo al mostriciattolo.
Inoltre ho ricevuto con molto ritardo tutte le parti necessarie alle modifiche, ma i risultati sono stati stupefacenti.
Il piccolo F1 completo in ordine di navigazione misura 430mmx180mm e pesa solo 400 gr.
E' motorizzato con un:
Inrunner KV4100 High Speed Brushless Motor UK, 16A/60s, peso 53g, Kv 4100RPM/V 1700r/min, efficenza max 86% e alette di raffreddamento.
Regolatore da 30A, max 45/60s.
Batt. 2c lipo da 7,4v 1500mh (a causa dello spazio limitato non ho potuto mettere delle 3c).
Le prestazioni sono esagerate (schizza sull'acqua come un sasso piatto lanciato di striscio), no mi rimane che trovare il tempo di verificarne l'affidabilità, e non ti nascondo che è l'unica cosa che mi lascia perplesso.
Ora non mi resta che farlo girare e girare ancora e vedere se fonde o si disintegra.
Ciao, Gigi59:icon_rofl

Portacelo a far vedere domenica mattina a Tor di Quinto...! :D
Marco

una domanda riguardo alle prese d'acqua...
io sul mio scafo (cinese monocarena ugradato) ho fatto un foro sotto lo scafo e ci ho fatto uscire il tubetto leggermente girato in avanti..tira su un pò di acqua...con le prese d'acqua migliora?con che principio funziona l'aspirazione dell'acqua?depressione tipo l'aerografo?

Foto? così si capisce meglio.
Circa se migliora con le prese d'acqua, dipende da quali e dove le metti.
Marco

da catenaccio a piccolo mostro
 

Mi piacerebbe, ma abito a Milano, purtroppo, è un po' distante per una gita fuoriporta.
Comunque domenica provo qualche bordo e se riesco lo filmo e t'invio il videoclip.
ciao, Gigi59.

ciao anche io abito a milano, dove vai a girare?
io al laghetto di milano 2 ...:D , adesso volevo collaudare una barca a vela da regata (tamiya round the world), anche tu vedo che hai una barca a vela, se vuoi qualche volta possiamo andare a regatare assieme!

... e Sergio che abita a Casalpalocco, che fine ha fatto?
Marco

ho avuto in mano uno scafo come quello di gigi ...
la barca è un piccolo giocattolo che non consente molti spazi di modifica, sia per i limiti di spazio (piuttosto angusto...) che per il materiale dello scafo...
questo barchino funziona con delle batterie solitamente utilizzate per realizzare il pacco x i servi....solo inserendo un pacco 7,2V di celle suc C affonda.....
consiglio di non investire manco un euro per il potenziamento di questo scafo.
saluti

piccolo mostro
 

ciao ragazzi,
rispondo ad entrambi con piacere.
Nicolinos;
mi dispiace contraddirti, ma la sfida era proprio trasformare un piccolo scafo (quasi giocattolo) in un mostro.
L'unica modifica strutturale è stata la riduzione dei fleps di serie che non essendo regolabili con l'aumento della velocità tendevano ad esagerare con la planata affondando troppo la prua, e l'unica spesa è stata il motore Inrunner KV4100 High Speed Brushless Motor UK (€ 23,-).
per tutti gli altri componenti (descritti in un messaggio precedente) ho usato quello che avevo in casa recuperato da modelli vari.
Le prestazioni fanno invidia ad altri modelli ben più costosi (scafo volvo penta in vetroresina con motore 700bb turbo, ed altri dello stesso genere), e l’affidabilità è ottima (dopo 16 minuti di rotazione con un unico intervallo per la sostituzione delle batterie, il motore e il regolatore erano appena tiepidi) e la durata direi soddisfacente (8 min. per batteria senza nessun calo di potenza rilevante).


Alex85;
i laghetti dove vado io si trovano a lambrate, tangenziale EST, uscita rubattino, ex area industriale Innocenti.
Troverai un parcheggio enorme adiacente al parco (entrambi sempre deserti), all’interno di questo parco ci sono due laghetti carinissimi con persino la discesa d’accesso all'acqua per l'inserimento degli scafi in acqua.
l’unico difetto e che sulle sponde la profondità è limitata e quindi per gli scafi a motore tutto OK, ma per le derive o i bilancieri delle barche a vela è un problema.
Goditela, è una bella dritta, so benissimo quanto si fatichi a trovare un posto a Milano e provincia.
Ciao a tutti, Gigi59:icon_rofl