Info su catamarano Zonda

[newmaster]

Originalmente inviato da lorenzoni massimiliano

ho fatto come hai detto ,risultato che tirando lo stick hanno cominciato i regolatori a emettere tutti bip veloci ,e non si fermavano solamente quando ho allentato il grilleto ha emesso un solo bip ed e partita dando gas ma sempre piano

In genere dopo 10/15 secondi di beep vari dovrebbero smettere se non si fermano....mi arrendo.

Prova anche a fare la procedura uno alla volta come hanno suggerito sopra!!!

[lorenzoni massimiliano]

Originalmente inviato da newmaster

In genere dopo 10/15 secondi di beep vari dovrebbero smettere se non si fermano....mi arrendo.

Prova anche a fare la procedura uno alla volta come hanno suggerito sopra!!!

ti ringrazio mi faro risentire

[lorenzoni massimiliano]

Originalmente inviato da giankyfunky

Ciao, aiuterebbe conoscere le caratteristiche delle batterie, essere sicuri che sia stata fatta correttamente la calibrazione degli ESC, conoscere i dati delle eliche, verificarne la corretta rotazione (destra e sinistra), vedere un paio di foto su come è collegata l'elettronica e le eliche.....essere certi che la meccanica non sforzi.....
20 Km/h c'è sicuro qualcosa che non va......

grazie ti faro sapere

[lorenzoni massimiliano]

[QUOTE=newmaster;5216275]In genere dopo 10/15 secondi di beep vari dovrebbero smettere se non si fermano....mi arrendo.

buonasera dopo tanto tempo e tentativi sono riuscito ha programmare il radiocomando ha provarla in acqua risultato eccellente e arrivata a 70km ma voglio che possa arrivare ha non meno di 120/150km mi potreste aiutare a capire come fare.
mi e successo quando ho provato il catamarano che in radiocomando mi perdeva il segnale anche a una distanza di 50 mt sapete il problema e capitato anche a voi cosa potrei fare grazie.

[giankyfunky]

Originalmente inviato da lorenzoni massimiliano

arrivata a 70km ma voglio che possa arrivare ha non meno di 120/150km mi potreste aiutare a capire come fare.
mi e successo quando ho provato il catamarano che in radiocomando mi perdeva il segnale anche a una distanza di 50 mt sapete il problema e capitato anche a voi cosa potrei fare grazie.

Scusami la franchezza ma 70 kmh é già un bel viaggiare........forse prima di fare 150 kmh non sarebbe male fare un pó di esperienza.....pensa a 150 Kmh cosa succede se perdi il segnale.......

[lorenzoni massimiliano]

Originalmente inviato da giankyfunky

Scusami la franchezza ma 70 kmh é già un bel viaggiare........forse prima di fare 150 kmh non sarebbe male fare un pó di esperienza.....pensa a 150 Kmh cosa succede se perdi il segnale.......

si ha ragione ma e sempre una sfida e visto che oggi giorno ci sono ha disposizione vari articoli in commercio , potrebbe essere piu facile

[Milione]

[QUOTE=lorenzoni massimiliano;5217920]

Originalmente inviato da newmaster

In genere dopo 10/15 secondi di beep vari dovrebbero smettere se non si fermano....mi arrendo.

buonasera dopo tanto tempo e tentativi sono riuscito ha programmare il radiocomando ha provarla in acqua risultato eccellente e arrivata a 70km ma voglio che possa arrivare ha non meno di 120/150km mi potreste aiutare a capire come fare.
mi e successo quando ho provato il catamarano che in radiocomando mi perdeva il segnale anche a una distanza di 50 mt sapete il problema e capitato anche a voi cosa potrei fare grazie.

La perdita di segnale solitamente dipende da 4 cose:
Assorbimenti elevati dei servi,batterie ricevente o radiocomando scariche ,malcontatti (vedi portastilo o interruttori/spinette),nel caso di utilizzo in acqua ricevente sotto il il livello di galleggiamento....porta l antenna fuori dallo scafo più in alto possibile..
In ultimo interferenze ma non credo sia il tuo caso.
Marca e modello di radio e ricevente?sempre citare le componenti a dispozione per dare modo agli altri di essere più precisi.

[claudio v]

Per avere dati per rispondere, oltre ovviamente slla radio usata e alla posizione delle antenne, bisognerebbe anche capire come è stato risolto il problema del portapile e dei bec dei regolatori.

Da scheda tecnica, il seaking 120 dovrebbe avere un bec più che sufficiente per rx e servo timone, quindi la batteria in più è già una cosa dubbia.
È stata tolta?
Uno dei due bec (o entrambi se è stata lasciata la batteria) è stato disinserito sfilando il positivo dalla spinetta?
Il portapile, fonte di falsi contatti, è stato eliminato e sostituito con una batteria saldata?
Come è stato risolto il settaggio del gas dei regolatori che dava problemi?