Invece perdonami dooling ma cosa intendi x centralina x le luci? Il comando comunque come lo do?:wacko:

Ci sono centraline che svolgono diversi compiti tramite comando radio, però io sono abbastanza somaro per questo genere di tecnologie :oops::wall:, quindi procederei con il sistema elettromeccanico.

In breve, un servo che aziona un interruttore a levetta che accende le luci, per mantenere basso l'assorbimento userei diodi led.

https://www.amazon.it/ROSENICE-Pezzi.../dp/B01JRQWBBI

Aspetta comunque l'intervento di altri pratici in elettronica e centraline.

:)

Boia....facciamo 2 conti..2ch per i motori,1ch per i timoni.
Ben 6 servi per i cannoni,quindi altri 6ch.
Almeno uno per l ancora.
Ed un altro per luci.
Allora per le luci un interuttore elettronico multiplo come questo:
https://www.amazon.it/Graupner-3971-.../dp/B0038QHPPG
Ha 4 uscite e ci puoi collegare anche radar e fumogeni.se ne trovano anche di più economici tipo questo:
https://hobbyking.com/it_it/multi-re...ff-switch.html.
Resta da capire come vuoi muovere le torrette.a sto punto serve una radio programmabile,con almeno 12 ch.

In effetti sul mio motoscafo faccio suonare la sirena da nebbia con un microinterruttore come quello che hai linkato azionato dalla squadretta del timone a fine corsa a sinistra. Naturalmente lo faccio con il modello fermo od a bassissima velocità

I motori li manderei insieme avanti e/o indietro, con regolatore o interruttore a mezzo gas...quindi sarebbero un canale a cui bisogna inderogabilmente aggiungere il timone.
Gli altri 'movimenti' a seguire
Effettivamente il metodo elettro-meccanico sa più di modellismo, anche perché se circuiti e circuitini li fai da te, oltre a richiedere tempo e cura, se hanno qche difetto o imperfezione iniziale (cosa che capita normalmente..) si rischia di rovinare o bruciare la ricevente e/o i servi...

In effetti la cosa dell interruttore azionato meccanicamente da levetta m piace d più...neanche a me piace troppa elettronica. Cmq i diodi LED sono a 12v e anche le resistenze x il fumo, il tutto con batteria dedicata che non toglierebbe energia al resto...ora la domanda è i motori e le esc, ognuna con sua batteria, sono a 12v...io ho trovato questo radiocomando...FrSky Taranis X9 Lite 2.4GHz 24CH ACCESS ACCST D16 Mode2 Classic...ma la tensione supportata nn arriva ai 12v. Sto sbagliando qualcosa??

In più i servizi dovrei trovarli a 12v? E la ricevente? Abbiate pazienza cn me ragazzi:lol: sono un novellino

Volevo scrivere servi

Il bello del modellismo è anche la creatività, non conosco la radio che hai postato, quanti canali abbia e come la si possa programmare, comunque se avesse pochi canali, per risparmiare, puoi azionare tutte le torri contemporaneamente; in breve, ti occorre un servo verricello che si usa sulle barche a vela (hitech/futaba) e posizionato a poppa fissato nella sovrastruttura, un cavetto da avvolgere sulla puleggia con un paio di giri, detto cavetto, corre dalla puleggia verso prua e torna indietro a "chiudere il circuito" sulla puleggia stessa,

Il cavetto è sostenuto/guidato da una serie di pulegge che lo fanno passare vicino alla torri, durante i suo percorso, incontra le leve che muovono le torri e lo fissi con morsetti che puoi recuperare da materiale elettrico come i morsetti "mammut".

La regolazione in questo caso prevede che; quando le torri sono orientate di traverso (per madiere), quelle sull'altra fiancata sono orientate in senso longitudinale (per chiglia).

La sovrastruttura si incastra in coperta in modo preciso e tenuta in posizione con qualche vite, quando devi fare manutenzione. la togli e la posizioni capovolta su un paio di cavalletti ad hoc.

https://www.google.com/search?source...w=1711&bih=836

Per quanto riguarda i motori, sono sempre stato dell'idea che debbano essere indipendenti, se vuoi simulare una manovra di ormeggio, non hai alternative.

:)

La trasmittente è abbastanza nota e gli amici che ce l'hanno me ne hanno parlato bene. Ti avverto che tutte le funzioni vanno abbinate ai canali e programmate, sempre gli amici mi hanno detto che la programmazione è abbastanza intuitiva.
La tensione supportata si riferisce all'alimentazione della sola trasmittente, la ricevente ed i servi sono alimentati (di solito a 5V) da un circuito di riduzione di tensione (BEC) che può essere integrato in uno dei regolatori di giri, ESC, dei motori (di solito uno per motore) o, nel caso di molti servi, separato ed anche con propria alimentazione. Quindi potresti trovarti ad avere una o due alimentazioni per i motori (non so se è meglio un'unica batteria più grande o due più piccole, aspettiamo il parere di più esperti), una per luci ed effetti speciali ed una per ricevente e servi.