mono Wild Thing
 

Ciao a tutti, reduce dalle delusione del tentativo di motorizzare uno scafo con due motori, descritta in questa discussione dal post 22 in poi, ho cercato un disegno in autocad di un mono più propenso alla velocità di quello di cui sopra, l'ho modificato secondo le mie esigenze ed ho cominciato a costruirlo. Domenica scorsa appena impermeabilizzato l'ho provato senza timoni con due ESC, ma non erano ben configurati e non sono riuscito a capire come va. Ora ho terminato i circuiti di raffreddamento e sistemato la miscelazione dei due canali, per cui sabato lo riprovo; se sarà anche solo soddisfacente lo completerò di verniciatura e deciderò se mettere i timoni oppure lasciare i due ESC. Qui l'album fotografico.

Guarda che pure le prese d'acqua fatte così frenano in maniera assurda.
Falle a filo ....

Ciao Marco, sì le ho pronte, ho messo una foto nell'album.
Le ho preparate per il catamarano, non le ho messe su questo scafo perchè avevo paura che con la bassa velocità pescassero poco, ma se poi sul catamarano funzionano bene le metto anche sugli altri scafi.

Ciao Marco, ho fatto che montare le prese a filo, così sabato vedo quanto pescano, grazie per i consigli........ho aggiornato l'album fotografico.

Perfette! Bravo!

Ciao, le prese d'acqua a filo funzionano meglio alle alte velocità, alle basse velocità non circola molta acqua, anche se sufficiente in quanto non ho rilevato alte temperature massimo 40 gradi. Devo ridurre le eliche in quanto ho misurato 56A ciascun motore in navigazione ed è decisamente troppo, l'ho provato con due controrotanti da 42x1,4, devo provare a scendere di una misura almeno. Lo scafo non va male, certo con due di tutto resta pesante.......ho usato gli ESC che avevo, ma sono diversi ed ipotizzo si comportino diversamente nella regolazione......ho avuto qualche difficoltà a governare lo scafo.....ho anche spostato l'espulsione acqua in quanto troppo bassa e difficile da riscontrare in navigazione.

Ciao, oggi ho provato la barca con due eliche controrotanti da 39: sono ancora grandi sempre 56A di consumo ciascun motore, scafo sensibilmente più veloce, devo provare due eliche da 36.......

Ciao, a tempo perso ho finito di verniciare il bimotore ed ho aggiunto il video in firma; al momento va con due eliche da 33x1,4 controrotanti e due motorini a spazzole 36x60 e senza timone. Con le 36x1,4 avevo un consumo di 34A per motore.
Lo scafo non va male, chi lo volesse fare consiglierei una versione monomotore con timone, io lo volevo fare così per provare il doppio motore e la miscelazione.......