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Vecchio 27 giugno 13, 22:25   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-07-2010
Residenza: ischia (na)
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pursuit hk

buona sera a tutti voi ,ho bisogno di qualke consiglio da parte vostra ,ho da poco preso un pursuit usato e la domanda sorge spontanea come imposto il regolatore ? premetto è quello di base da 125v,il motore dovrebbe essere il cinesone
Lunghezza: 820 millimetri
Larghezza: 240 millimetri
Altezza: 80 millimetri
Peso: 1680g
Motore: 3660 formato 1620 kv brusless Watercooled
ESC : 125A raffreddato ad acqua (Obbligatorio
4000mAh 4S 30C Lipo
125A ESC
il proprietario mi diceva che con una 5s la barca azionava il cut-off
ora mi chiedo se posso migliorare qualkosa tipo elica pare sìA 40mme se l esc puo servire allo scopo (puro divertimento )nessuna gara oppure corse folli ......ringrazio chi unque mi aiuti
__________________
è piu semplice insegnare tre lingue ad un bimbo che far ragionare un illuso convinto ...
(s.sal)
sasamiao71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 13, 18:30   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-10-2011
Residenza: Abano T.
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bhe se il regolatore ha impostato il cut off lascialo, salvi le lipo da scariche eccessive,funziona in modo indipendente dal numero celle
david non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 luglio 13, 20:53   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-07-2010
Residenza: ischia (na)
Messaggi: 18
con la 5s nn va

mi spiego meglio ,con una 5 s il regolatore si blocca e con la 4s va bene ma ieri ho notato che una cella e scesa a 2.70 quindi persa per sempre anche se si è ricaricata a 4.15 ho paura che non duri o che esploda ,come faccio e che tipo di programcard prendere per il regolatore ?? quella banale che si vende in accoppiata oppure altro,ho una turnigy ma non lo vede proprio ...
grazie ...amici baroniani
__________________
è piu semplice insegnare tre lingue ad un bimbo che far ragionare un illuso convinto ...
(s.sal)
sasamiao71 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 luglio 13, 07:33   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-08-2005
Messaggi: 217
Puoi postare una foto del motore e una del regolatore in modo che si possa capire il tipo e la marca ?
__________________
www.rcracingboat.it
miocgh non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 luglio 13, 22:38   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-11-2008
Residenza: padova
Messaggi: 373
occhio a non esagerare con eliche grandi o troppo voltaggio,se hai l esc standar giallo non e' molto buono
abe1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 13, 10:12   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 11-12-2008
Messaggi: 369
Innanzitutto la prova falla con una batteria buona...perchè una cella fuori uso perde istantaneamente la sua tensione,andando sotto la soglia minima e facendo entrare in funzione il cut-off...xkè se hai letto una cella a 2,70 vuol dire che sotto carico è prossima allo zero.
E poi ri-setta il cut-off ..magari è impostato ad un valore troppo alto.
trexman450 non è collegato   Rispondi citando
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