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ArTex 08 settembre 12 12:22

Domande su regolamento
 
Ciao a tutti,

son curioso di sapere dove posso leggere i regolamenti delle varie categorie per le gare con scafi elettrici, ho visto su un noto sito Italiano che "qualcuno" ha fatto un record con Hydro a 1S LiPo suppongo, ed ero curioso di sapere com'era fatto lo scafo/elettronica...

Sò che nelle auto c'è L' EFRA che emana "regolamenti" e per le barchè?!? :blink:


Grazie Marco il curioso.:P

francesco.giugno 08 settembre 12 13:11

Ciao! i regolamenti li trovi sul sito navimodel.it

Marco Iannarelli 09 settembre 12 11:46

Citazione:

Originalmente inviato da ArTex (Messaggio 3377674)
Ciao a tutti,

son curioso di sapere dove posso leggere i regolamenti delle varie categorie per le gare con scafi elettrici, ho visto su un noto sito Italiano che "qualcuno" ha fatto un record con Hydro a 1S LiPo suppongo, ed ero curioso di sapere com'era fatto lo scafo/elettronica...

Sò che nelle auto c'è L' EFRA che emana "regolamenti" e per le barchè?!? :blink:

Grazie Marco il curioso.:P

Beh, se hai delle curiosità su "quella" barca , chiedi a "quel" sito...!

I regolamenti in Italia sono dettati dalla Navimodel (link già indicato) che è l'affiliato italiano della Associazione internazionale NAVIGA ( www.naviga.org ) che stila i regolamenti al livello internazionale.
Questo vale le gare su ovale e triangolo, mentre per il SAW la Naviga non emanato (salvo errore) un regolamento vero e proprio e ci si rifà a quello nato in germania e normalmente adottato in tutta Europa.

marco

ArTex 10 settembre 12 16:11

Rieccolo...

Come si dice dalle mie parti Sgamato subito! :rolleyes:

Ero curioso di sapere com'è fatto un motoscafo che và a 1S... :blink:

Il sito è un noto negozio di Roma... :wink:

Ciao e buona giornata Marco.

Marco Iannarelli 11 settembre 12 00:39

"Com'è fatto" è una domanda un pò generica...

Mo è tardi, magari nei prox giorni faccio due foto.
Cmq il mio, della cui velocità un pochino mi sono vergognato ... ha fatto "solo" 65 o 69 non ricordo davvero. E' vero che più di 60 spesso qualcuno non li fa nemmeno con motoroni e autotrreni di batterie, ma io puntavo a superare i 90 (c'è un tedesco che ha fatto 125 con 1S), solo glis carpono totalmente sbagliati mi hanno fato da freno.

Cmq lo scafo un Mini Rigger, con gli scarponi interamente rifatti con un nuovo disegno, motore tenshock 1520 da 11.100kv (fatto su richiesta), regolatore SWF 120 da 1S (fatto apposta) batterie assortte, ricavate da pacchi con cella/e difettosa/e oppure quelle da macchina che sono ogni scatolina una cella. Eliche ne ho provate diverse: ho usato sia una 36 passo 1.6 in acciaio fino alla octura V937.
il potenziale c'è! dovrei però rifare gli scarponi.


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