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Vecchio 18 luglio 12, 11:19   #1 (permalink)  Top
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Potenza motore HRCM XL1

Qualcuno sa dirmi quanti W di potenza sviluppa tale motore? ho scritto a Marco Iannarelli ma non ha saputo dirmelo..
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Vecchio 23 luglio 12, 19:35   #2 (permalink)  Top
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Puoi paragonarlo ad un Lehner 2230/16 o 2240/12 sono andato a vederlo sul sito di Marco HRCM, non sò se ti può aiutare.

Saltui Marco
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Vecchio 23 luglio 12, 20:42   #3 (permalink)  Top
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Puoi paragonarlo ad un Lehner 2230/16 o 2240/12 sono andato a vederlo sul sito di Marco HRCM, non sò se ti può aiutare.

Saltui Marco
quello l'avevo letto anche io
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Vecchio 23 luglio 12, 23:46   #4 (permalink)  Top
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France' ma lo hai gia comprato?? se non l'hai fatto..lascia sta!

Mo' Marco mi mena!

ciao
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Vecchio 23 luglio 12, 23:50   #5 (permalink)  Top
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France' ma lo hai gia comprato?? se non l'hai fatto..lascia sta!

Mo' Marco mi mena!

ciao
Haha! ho comprato un cat con 2 motori così.. Trovi le foto nel mio post temperature Esc e motore! Il signore che me l'ha venduto mi ha detto che gli erano stati consigliati da Marco..
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Vecchio 24 luglio 12, 01:05   #6 (permalink)  Top
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sono motorelli.....diciamo la meta' dei leopard...e anche inferiori ai turnigy, fino a 4s ci vai quasi tranquillo....di piu'....rischi di sparare i magneti o altro.

ciao
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Vecchio 24 luglio 12, 21:28   #7 (permalink)  Top
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sono motorelli.....diciamo la meta' dei leopard...e anche inferiori ai turnigy, fino a 4s ci vai quasi tranquillo....di piu'....rischi di sparare i magneti o altro.

ciao

Cat brushless px-1 - YouTube

Fatto oggi pomeriggio con Lipo schariche (era l'ultima di 5 uscite in cui ho testato temperature ed eliche..)! Non mi sembrano proprio dei motorelli, dato che inizialmente sfondava i 100 km/h! e andavo a 6s..

Ultima modifica di francesco.giugno : 24 luglio 12 alle ore 21:36
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Vecchio 24 luglio 12, 21:37   #8 (permalink)  Top
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France' se la barca fa 100km....o fa' 10 km......non si puo' dire grazie al motore buono o cattivo...ci sono tanti fattori, in merito ai "motorelli" io mi sono riferito alla vita utile! oltre che per capire un motore se e' meglio dell'altro...SULLA STESSA BARCA SENZA NULLA CAMBIARE bisogna...usando telemetrie e varie....compararlo ad altri pari caratteristiche su carta.....per dirne una.....io uso e conosco molto bene i Leopard e i Tenshock (uso solo la serie TSCZ2) e facendo le prove...con la barca IDENTICA....Leopard VS Tenshock ...ovviamente motori su "carta" simili...anche se il TS e' da rammentare e' un 6 poli....ho temperature piu' basse (10C° circa) minor consumi (10-20 ampere) ecc..ecc...

Se un motore costa 50 euro...un'altro 100...un'altro 150....mica e' solo l'etichetta?? poi ovviamente per quanto mi riguarda.....andare oltre non mi interessa (ci sono troppe poche differenze) ma tra un "motorello" stile HobbyKing cinciaulin (e per XL1 stiamo li..chi eeee??????) e un Tenshock TSCZ2 ce' un'abisso...

ciao

n.b. personalmente...poi forse mi sbaglio...vedo la carena frenata...e manco morto i 100km.... ovviamente pero il cat mi piace...anche se ci sta da lavorarci su

Ultima modifica di Max Scagnetti : 24 luglio 12 alle ore 21:43
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Vecchio 24 luglio 12, 21:49   #9 (permalink)  Top
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Fatto oggi pomeriggio con Lipo schariche (era l'ultima di 5 uscite in cui ho testato temperature ed eliche..)! Non mi sembrano proprio dei motorelli, dato che inizialmente sfondava i 100 km/h! e andavo a 6s..
Complimenti Francesco, proprio bello quel cat, mi piace moltissimo, io ho cominciato da poco e ho un FLASH HRCM che và a 2s, per il momento mi stò facendo le "ossa" però mi è sempre piaciuto avere poi un cat.....un domanda; ma su questi scafi si può fare la camera di ribaltamento? Il tuo ce l'ha? Sai che è una cosa che volevo sempre domandare!?!
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Vecchio 24 luglio 12, 21:54   #10 (permalink)  Top
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France' se la barca fa 100km....o fa' 10 km......non si puo' dire grazie al motore buono o cattivo...ci sono tanti fattori, in merito ai "motorelli" io mi sono riferito alla vita utile! oltre che per capire un motore se e' meglio dell'altro...SULLA STESSA BARCA SENZA NULLA CAMBIARE bisogna...usando telemetrie e varie....compararlo ad altri pari caratteristiche su carta.....per dirne una.....io uso e conosco molto bene i Leopard e i Tenshock (uso solo la serie TSCZ2) e facendo le prove...con la barca IDENTICA....Leopard VS Tenshock ...ovviamente motori su "carta" simili...anche se il TS e' da rammentare e' un 6 poli....ho temperature piu' basse (10C° circa) minor consumi (10-20 ampere) ecc..ecc...

Se un motore costa 50 euro...un'altro 100...un'altro 150....mica e' solo l'etichetta?? poi ovviamente per quanto mi riguarda.....andare oltre non mi interessa (ci sono troppe poche differenze) ma tra un "motorello" stile HobbyKing cinciaulin (e per XL1 stiamo li..chi eeee??????) e un Tenshock TSCZ2 ce' un'abisso...

ciao

n.b. personalmente...poi forse mi sbaglio...vedo la carena frenata...e manco morto i 100km....
ribadisco che nel video le batterie erano scariche! poco più di 20 V! nel video manco morto arriva a 100 kmh! sfiorerà si e no gli 80! Il tipo che me l'ha venduta è arrivato a 120 di gps.. Comunque la carena è molto frenata, probabilmente per il peso elevato (5,95 kg!!!)! la temperatura degli esc non è mai salita sopra i 37 gradi, quella dei motori, con eliche da 51, sotto i 55! un problema che ho riscontrato è che a basse velocità o in rilascio, impostando una leggera curva a sinistra, la barca la chiude completamente e si "impianta", cosa che non succede curvando verso destra! cosa potrà mai essere?
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