Campionato Italiano 2012 Motard scala 1/5 e 1/4
 

Amici vi comunico che Sabato 24 Settembre presso la Pista Futura di Bologna si è svolta l'Assemblea Nazionale Motorc, la quale sotto proposta del Sottoscritto e Giakomo65 si è propsto per il prossimo 2012 oltre alle moto 1/5 pista di inserire il 1° Campionato Italiano Motard (moto da cross con ruote senza tasseli) indifferentemente dalla scala che ognuno possiede, in tal senso verrà applicato un regolamento per evitare che una delle 2 moto sia svantaggiata rispetto all'altra proprio per le dimensioni diverse.

A breve altre Info, e le 3 gare di Campionato Italiano saranno a Bologna, Rieti e Bari, di certo non'è obbligatorio partecipare a tutte e 3 le gare, ma se si punta al Titolo di certo capirete.

Intanto posso chiedervi chi di voi potrebbe essere interessato a tale evento?,
approfondimenti anche su ..::MotoRCv2::.. nel Forum sezione Off/Road

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fooorse come pilota........purtroppo un po distante per me :(

cè già un regolamento ?

o come i nostri cari amici austro/tedeschi.............no limits :)

ciao dani

Ciao Dani, allora siccome la categoria è stata inserita dall'Assemblea Nazionale Motorc quest'anno per la prima volta e si intende come categoria sperimentale per intenderci o come la si voglia chiamare new entry o similari, per quest'anno che è il 1° Anno diciamo che il regolamento non c'è!!!, credo che cmq siano vietate le batterie da 11 Volt ma non ne sono ancora sicuro!!!.

Per la tua lontananza pensa almeno di partecipare a quella più vicina a te!!!, come tutti noi la lontananza è per tutti, io sono di Roma, e ho una tappa a Rieti, Bologna e Bari, così come i piloti Pugliesi fino a Bologna così come i piloti del team Ufficiale ARX che partono da Milano, Piloti da Torino, da Trieste insomma da tutta Italia, in fin dei conti sono 3 gare in un'Anno, dai pensaci prendila come un weeckend di divertimento

resta collegato

Ciao Antonio

ciao antonio

mhhh........solo 2s ?
no dai , le nostre moto pesano 3 kg e rotti . trattandosi del campionati italiano sarebbe più spettacolare farle " volare " a dovere .....adesso che ci sono anche le gomme giuste B)

beh..vediamo un po , se riesco a mettere su un team magari posso fare di più che solo bologna ( se non s'incrocia con le gara auto ) .

in ogni caso bravi per questa initiativa :approved:

cari saluti dalle innevate dolomiti bellunesi

ciao dani

Dai Herbie ti aspettiamo!!!!!:D

Ciao il fatto delle 2s devi cmq pensare che un regolamento ci deve essere condiderando che ci sono le anderson, le scoppio e bisogna un pò appareggiare le velocità!!!, io ti dico che a Cassino tutti avevano le 2s e ti dico che andavano bene, e poi ricorda in pista una moto troppo veloce non ti porta da nessuna parte, pensa che ha vinto la moto più lenta in assoluto sul rettilineo!!!!.

Io corro con le 1/5 Pista ed ho un novarossi selezionato, ma credimi non'è che vinco perchè ho il novarossi selezionato, anzi non vinco mai!!!! hihihihihihi!!!

Ciao Antonio

si d'accordo che è sempre il pilota a fare la differenza è non e facile trovare un compromesso che vadi bene a tutti.
anche vero che la anderson pesa un chiletto in meno della arx :wink:

una cosa che non sono riuscito a capire neanche con le macchine ..........nei tempi d''oggi della comunità europea ogni nazione deve avere il suo regolamento :uhm:

non per niente ero molto interessato al regolamento . ormai e più di un anno che stiamo disegnando , provare , modifiare un prototipo motard ottimizato per le 3s ( al epoca abbiamo preso il regolamento austrico come base , cioè.....no limits ) .
per il nostro progetto sarebbe fare un passo indietro ,inpiù rivedere assetto ,pesi,,rapporti ..........e rifare nuove prove :(

beh...mi farò sorprendere

per capirsi , non voglio sembrare un rompiscattole ..........ero il primo d'essere contento del campionato , avere la possibilità di confrontare il " nostro lavoro " :rolleyes::

il vostro ogni tanto collegato herbie53 :D

E allora...metti in carica le batterie e vola!!!!!!!!:D

herbie se te lo dice giakomo65 di caricare le batterie e vai, vuol dire che allora le 3s sono ammesse!!!.

Vedrai un regolamente esce fuori, ma non troppo severe per le motard che è una categoria lancio!!, poi nel 2013 di sicuro le cose cambiano, ciao

:happy3:

grazie

scusa la mia domanda stupida............ma chi fa il regolamento ?


buon finesettimana
dani

Dani ciao il regolamento lo fa la Commissione sportiva e il Responsabile Nazionale Motorc Massimiliano Cerquetani questo è il link dove trovi il Verbale dove è stata approvata la categira Motard ASSEMBLEA 2011 MOTORC

Poi ognuno può proporre modifiche regolamentari in assemblea...:wink:

ooook...............grazie

un'altra domandina :rolleyes:

per partecipare ad una o più gare del campionato it.motard 2012 , bisogna esser iscritto al'amsci e co. o solo alle gare ?

Per partecipare alle gare di campionato italiano, oltre all'iscrizione della gara, va pagata una quota che per lo più serve per compensare le spese del giudice di gara, il regolamento completo puoi consultarlo quì (REGOLAMENTO CI 2011 MOTORC), leggi tranquillo non sono 80 euro come per l'A.M.S.C.I.....:wink:

Lo scorso Anno si è pagato per l'Intero CI 25,00 euri, mentre per una sola gara 15,00 euri e poi logicamente 25,00 euri per l'iscrizione gara.

:approved:

grazie ragazzi

buone feste a tutti:ubriachi:

ho letto il regolamento 2012 :(

la nostra moto purtroppo e " fuorinorma " .
vi auguro una bella staggione...a me rimanerà solo una sfida con il vicecampione mondiale al estero :wacko:

ciao dani

No herbie non'è fuori norma perche?, non'è possibile sono tutte ammesse le Motard

Cos'hai letto?

Amici con grande piacere vi comunico che alla 1^ di Campionato Italiano Motard sono arrivato 2° :D:D:D:D