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asiatic 19 agosto 07 22:50

ciao quella frequenza non e' usata in italia....non ricordo pero' in quale stato europeo viene utilizzata.....boh!??!??

ciao ciao ciao by

alberto 19 agosto 07 22:51

Il tuo modello non ha subito interferenze?
Qui c'è la tabella dele frequenze omologate http://www.baronerosso.it/Articolo122.html

airdemon 19 agosto 07 23:22

no, nessuna, ma non so se lui avesse acceso la radio quando il mio modello era acceso...

doctordoom 20 agosto 07 00:08

Frequenza Giapponese (non so se si usa anche altrove), gran rottura di p***e quando te la ritrovi in una gara di Combat e devi fare gli abbinamenti :wink:

...e aggiungerei possibile causa di sviste sulla vicinanza delle frequenze.

Probabilmente la radio è stata comprata in oriente.

Ciauuuuuu

Citazione:

Originalmente inviato da alberto
Sei sicuro delle frequenze? Mi risulta che quelle della 35MHz finiscono con lo ZERO, mentre la 40MHZ con il CINQUE, da cui la 40,770 non mi sembra una frequenza omologata.
Ciao


Stilo 20 agosto 07 00:16

Citazione:

Originalmente inviato da airdemon
Ciao a tutti
vorrei un vostro parere su un fatto successo stasera al campo dove volo.
Arrivo e, come sempre in questo periodo, c'erano pochi modellisti. Due turbine che volavano e in questi casi, per tacito accordo, gli altri aspettano. Atterrano e parte un F3A. Nel mentre preparo il modello, che non ha la mia solita frequenza, ma un altra, visto che lo ho comprato compreso di quarzo, da un amico. Nella tabella frequenze nessuno ha appeso la propria, forse un po' per rilassatezza visto i pochissimi presenti. Dopo l'F3A nessuno in volo, sintetizzo la frequenza e vado.
Tutto ok, vanno anche un paio di amici notoriamente in 35 (io sono in 40). Io atterro per vedere il nuovo Hawk Red Arrows e spengo il modello, la radio e' ancora accesa.
Mentre guardiamo il ventolino, si sente alle nostre spalle un tipico rumore di modello elettrico a manetta che decolla e... crash da 3 metri di quota. Che e' successo? Il pilota dello sfortunato allarga le braccia e dice: boh, ha cabrato a tutto gas e si e' avvitato... Pilota esperto, di certo non problemi di manico.
Mi viene un pensiero: che frequenza hai? 40.770.
Azz. Io ho la 40.775... poco spazio alla fantasia, trovato il motivo.
Ora la questione, anche solo speculativa: come dividere le responsabilita'?
Io mi sento responsabile per non aver affisso la frequenza, tanto piu' che non e' la solita che uso. E' vero che nessuno aveva esposto la propria, magra consolazione. E' vero che sarebbe potuto cadere il mio se fossi stato in volo. E' anche vero che l'amico non si aspettava che una frequenza vicinissima alla sua fosse attiva. E' vero che,essendo affissa nessuna, avremmo dovuto chiedere sia io che lui prima di accendere, ma io mi sento piu' "abusivo" di lui.
Come conclusione, faccio notare che mi sono subito offerto di ricomprargli il modello e che lui assolutamente non ha voluto...
Dite la vostra, perche' la cosa un mi interessa e vorrei sapere come la pensate...
Grazie
Pierluigi

concorso di colpa 50|50....e non si inc....:shutup: ...arrabbia nessuno...:D

ClaBos 20 agosto 07 14:29

Citazione:

Originalmente inviato da airdemon
Da noi c'e' un tabellone magnetico che pero', a quanto pare, nelle pigre sere d'estate con 4, dico 4, gatti in pista... va in vacanza pure lui:(... con queste conseguenze!

Da noi c'è il tabellone frequenze diviso a metà....sotto le tabelle in campo (radio presenti ma spente ) sopra le radio in volo (radio accese ).

Non esiste che uno arrivi al campo da noi e non esponga la tabella... se guardi nel nostro regolamento al punto 7 è fatto obbligo di esporre la tabella ed usare il tabellone.

e non importa se si è in 4 o in 40...abbiamo la tabella e credo che non pesi esporla.Secondo me avete torto entrambi...:angry:

Mia considerazione: Se da noi uno accende una radio per provare un modello e gli cade,perchè in quel momento c'era esposta ed era in uso un'altra frequenza uguale,io prima gli rido in faccia:icon_rofl e poi faccio presente del fatto al direttivo:en_fureur,chiedendo che gli venga fatta una lettera di ammonimento(come scritto nel 21°punto del regolamento).

Saluti Claudio.

Teo 20 agosto 07 19:11

Io direi che siete in torto tutti e due, quindi ogniuno si paga i suoi danni!

Tu di danni non ne hai e quindi per sta volta sei stato fortunato!!!

Io per non sbagliarmi al mio campo la tabella con la frequenza cel' ho esposta da svariati mesi 24 ore su 24 (il fatto è che mi dimentico di toglierla e se la tolgo poi mi dimentico di metterla!!)

Ciao
Matteo

marcus6911 20 agosto 07 19:56

dovrebbe essere automatico il gesto -parcheggio,saluto metto frequenza tiro fuori l'attrezzatura,controlli di rito,decollo,volo faccio cavolate in volo e crash!!! per colpa questa volta esclusivamente mia.AIRDEMON ci si vede mercoledi al campo?Ho da chiederti alcune info tecniche

Stilo 21 agosto 07 00:46

ripeto, pagagli metà modello ed amen...se non ti ha chiesto lui i danni apprezzerà molto il gesto ed amici come prima...:wink:


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