Domanda sui Motori a Scoppio per Modellismo
 

Scusate forse è una domanda stupida, ma il valore che viene dato come potenza per i motori a scoppio, a cosa equivale? cioè, mi spiego, c'è sempre scritto o un valore in "ps" o in "hp" o in "cv". ma quando prendo non sò per esempio un OS 15, e dice nelle specifiche tecniche che dà 0.45 ps - hp (dovrebbe significare 0.45 hp no?). Se un hp sono 735W di potenza però mi sembra difficile che un motorino di cilindrata .15 produca più di 300 W di potenza... anche perchè a quel punto dovrebbe tirare in giro qualcosa di ben più pesante di un aliante da un kilogrammo no? :blink:
Grazie Anticipate :D

tutto giusto.
Il fatto è che i modellisti sono sempre molto sboroni con le potenze, ce ne mettono uno sproposito. Per fare cosa non sempre si capisce.
Su un aliantino da un chilo un duemmezzo è uno sproposito, io ci metterei uno 0,08 cc da 100 watt che bastano e avanzano.

Ma di solito dove io ci metterei un duemmezzo i colleghi ci mettono un settemmezzo e poi si lamentano che la potenza non basta. :lol:

Già, quello che penso anche io... la ragione per cui me lo chiedevo però è che mi sembra comunque una potenza spropositata per un motorino da 200 grammi... :lol::lol: viva i motori piccoli comunque, anche perchè già quello fa un macello degno di una formula 1... non riesco a immaginare che tipo di tappi per le orecchie si usino già se si ha un 7.5cc da trainer... grazie per l'aiuto B)

se 300w da un .15 ti sembrano tanti pensa che il mio .28 (automodello) ne dichiara 2860 di watt :D :D ( e di solito mi lamento che la potenza non basta :icon_rofl )

In effetti, quando usava imparare col motoveleggiatore (girava ancora qualche brontosauro :wink: ), ricordo che sul VOR ci si metteva un cipollino da 1,5 cc (.11) e il peso totale era intorno ai 1800 gr.

Io non li vedevo però i brontosauri :D

i dati dichiarati dalle case a mio avviso non sono affatto veritieri, giocano al rialzo chi più chi meno (come per la coppia dei servi)