QUESTO è modellismo
 

Guardate Urs Schaller

https://www.facebook.com/vittorio.ga...0456176343089/

stìkatzi !

:o: come si dice in burinolandia !

Urs è un grande!
Dovevate vedere i suoi Wakefield o i suoi motomodelli, grande tecnica costruttiva, per non parlare delle prestazioni in volo!
Da Urs ho imparato tanto.
Edi

E atterra esattamente da dove era partito, senza elettronica !:icon_rofl



Umberto

Urs è un fenomeno.
Non c'è altro da commentare.

Vallo a spiegare a quelli che hanno attraversato la Manica col drrrrone....




:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

ecco, si, attraversare la manica con un modello ad elastico, quello si sarebbe un bel record.:D

tanti con mille mila canali di radio atterrano molto peggio....e volano altrettanto peggio...

C' da aggiungere che quella non è la riproduzione di un Aeronca C3 o di un aereo simile che già di suo è un concentrato di stabilità. Il Rivets, per quanto abbia una buona superficie alare è un racer, non so se mi spiego... :wink:

potrebbe essere questo, notare il progettista.:rolleyes:

http://s19.postimg.org/vb6qqrf6r/rivets1.gif

http://s19.postimg.org/ixtwjupib/rivets2.gif

http://s19.postimg.org/ghs3607fn/2012_08310004.jpg

c'è addirittura chi ha attraversato la manica senza modello

I piu' fighi attraversano la manica con modella.

Quelli ancora più fighi attraversano la modella con la manica

PS: fortissimo Urs

Anche questo è modellismo.

https://www.facebook.com/mariusz.bro...7931205598847/

Una nota:
il filmato è intitolato:
without the refuelling ?

la risposta è :
il rifornimento c'è, intanto che mette in moto con la destra la sinistra fa il pieno, se ben ricordo 7 c.c.

Sì, sette, ma compreso il tubetto quindi il serbatoio è un po' più piccolo.

Anche questo è modellismo.
 

Questo è modellismo senza anche, precisamente è team racing. Ho conosciuto Piero Fontana che mi raccontava di gare incredibili, di motori eccezzionali e di un'epoca che non esiste più.
Edi

Meno che in Formula 1!!!! That's incredible :) !!!

Carlo

Scommetto che sai come fanno e che forse hai anche qualche suggerimento per migliorare le cose.:icon_rofl

Mi ricordo il modello preparato per l'ultimo mondiale cui parteciparono (con la dedica a Paul Bugl sull'ala), visto durante le ultime prove prima della partenza.

Lo spegnimento motore (collegato al cavo della picchiata) causava anche l'uscita del carrello retrattile e l'apertura di un freno aerodinamico sul dorso fusoliera, per fermarsi in mezzo giro :wacko:

Al rifornimento, con un solo movimento della mano sinistra, Amodio chiudeva il portellone/freno col palmo e faceva rifornimento con la valvola a dito, dopodiché alla ripartenza il carrello si chiudeva con un sistema basato sulla centrifuga.

Il tutto rigorosamente meccanico (elettronica? chi era costei?) ^_^ , dedicato ai "modellisti" che non si sforzano nemmeno di tagliare a misura le aste di comando perché "tanto c'è il subtrim"... :(

Andrea

No, ma se lo sapessi lo spiegherei nei dettagli e senza dare del coxxione a chi non lo sa. :shutup:

Carlo

Quando tu mi spiegherai come si applica quell'immaginetta da me postata a quel tuo modo di vedere come e perchè avanza un aliante allora perderò del tempo a spiegarti come fanno quelli del video.

L'ho dovuto guardare quattro o cinque volte per capire più o meno come riforniva e riavviava.
Questo è modellismo. Più vero del vero.

Questo è un riempitore a pressione per team racing, indossato dai meccanici.
Viene messo in pressione con una pompa incorporata.
Il serbatoio sul braccio sinistro e la valvola su un dito. Il modello ha una presa adatta e di solito anche un sistema di cicchetto automatico allo scarico.
L'altra mano è libera per la presa e l'avviamento

TechnoHobby Shop

Qui altra paccottiglia F2c : Team racing | EXT2CL | Control line

Questo filmato da un'idea di come è la gara.
E' la batteria da record del mondiale di Wloclawek in Polonia.
Nel vedere il filmato non ci si rende conto di quanto poco consumino questi modelli e la distanza che percorrono nei cento giri di gara (i cavi sono lunghi 15 metri e 92, se non sbaglio, dalla manopola alla squadretta).
100 giri da 100 metri in poco più di tre minuti, compresi i rifornimenti.

https://www.youtube.com/watch?v=nzib8rdq_x8

Mi hai fatto ritornare con questo particolare immediatamente ai primi anni 50 o anche prima! Che spettacolo Fontana e Amodio e gli altri all' Urbe! E chi se li scorda!