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sempre usato vernici poliacriliche, è opportuno però dare prima una mano di fondo epossidico per avere la massima resa io uso questi Vendita prodotti nautici - Antivegetative - Sigillanti nautici - Vernici marine - Yachtpaint.it si possono usare le poliuretaniche o acriliche bicomponenti, l'importante è dare sempre una mano di fondo epossidico |
io come fondo ho usato l acrilico dell arexon,non mi ha mai dato problemi eccetto questa.Tra l altro il fondo e' ancora presente percio' ha fatto il suo dovere,non vorrei che il colore che ho acquistato sia di bassa qualita.La cosa assurda, il parere opposto e discordante tra i vari colorifici.Quello che mi ha venduto il colore mi ha detto di provare col primer...che di solito usavo per la plastica:D |
Citazione:
prima usavo pitture Veneziani (sempre bicomponenti) ma costano un'esagerazione, ora sono passato alla Skipper con l'acrilico bicomponente che costa la metà il sistema è il medesimo, carteggi il gelcoat, dai il fondo epossidico, e dopo la carteggiatura dai lo smalto bicomponente, acrilico o poliuretanico. ti sconsiglio gli smalti di bassa qualità perchè normalmente non sono sufficientemente elastici e/o resistenti e quindi tendono a scheggiarsi o sfogliare la pittura acrilica, rispetto alla poliuretanica, ha di bello che puzza poco o niente (abito in condominio) ti sconsiglio di utilizzare smalti industriali o dozzinali, vai su marche conosciute, meglio se nel campo nautico, gli smalti per uso automobilistico sono ottimi, ma costano come il modello, io ho rinunciato da tempo |
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