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Mongolfino 02 agosto 10 10:05

Citazione:

Originalmente inviato da romoloman (Messaggio 2168227)
La 2.4 è risolutiva finche non perde il segnale, altrimenti a rifare il binding ci mette più di una FM... (2-3 secondi che in aeromodellismo sono un enormità)
...........

non fornire informazioni errate: oggi il riaggancio è quasi istantaneo.

lucatr 02 agosto 10 10:08

dimenticavo l'ultima virata che ha portato il texan verso la gente secondo me è dovuta alla poca intesa con l'altro pilota, infatti hanno virato molto vicini a fondo pista andando uno verso dx e l'altro verso sx.

RuPa 02 agosto 10 15:25

La polizia Grigionese chiede a chiunque abbia materiale (foto e/o filmati) sull'incidente e/o sul aeromodello che lo ha causato di farglielo pervenire.

Samedan: Modellflugschau endet für einen Zuschauer tödlich - Zeugenaufruf - 2010 - Medien - Aktuelles - Kantonspolizei Graubünden - DJSG - Verwaltung - Institutionen - www.gr.ch

ciao
Ruggero"

piloto-ely 02 agosto 10 22:03

Su questo sito c'è qualche foto

LA TRAGEDIA - Foto - La Provincia di Sondrio

S_Ciambra 02 agosto 10 22:09

E questa:

http://webstorage.mediaon.it/media/2...045_medium.jpg

è quella che toglie ogni dubbio...
Qui l'articolo completo.

refly 03 agosto 10 00:32

concordo con quello che ha detto darix e lucatr il modello non volava bello pulito io stavo guardando il corsair e quando ho visto il texan in stallo con relativa caduta in verticale era già sopra gli spettatori una ventina di metri circa alle spalle del pilota
dieci minuti prima era caduta una turbina neanche tanto lontano dagli aerei parcheggiati a bordo pista -non modelli ma aerei veri-

vyper505 03 agosto 10 11:48

mi unisco al cordoglio.

Sono cose che non dovrebbero mai succedere.

Mongolfino 03 agosto 10 11:52

pero' continuo a non capire cosa faceva a 20 metri alle spalle del pilota

chrigui 03 agosto 10 11:57

forse un problema al modello?

lucatr 03 agosto 10 14:46

Citazione:

Originalmente inviato da Mongolfino (Messaggio 2169650)
pero' continuo a non capire cosa faceva a 20 metri alle spalle del pilota


Allora hanno fatto entrambi un passaggio lungo la pista insieme ma non paralleli al momento dell'intersezione tra i due hanno virato entrambi uno a destra e uno a sinistra e il texan non potendo allargare la virata occupata dall'altro modello si è trovato troppo dietro e a quel punto la velocità è diminuita e accorgendosi di essere sopra gli spettatori ha dato alettoni troppo bruscamente andando in stallo ed è venuto giù.
Almeno guardando tutta la scena mi sembra di ricordare così.
Penso che sia andato in stallo, penso logicamente perchè non si sa cosa stesse facendo il pilota con gli stick.


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