Auto Fiat Mefistofele Italeri
 

Ciao Amici in attesa che mi arrivino in transfer dalla Italeri per la Guzzi ho iniziato ad allestire la Mefistofele.
Ecco il telaio assemblato a secco per prova.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2944.jpg

Prima di proseguire aspetto i colori che dovrebbero arrivarmi la prossima settimana assieme alla Fiat 806 Gand Prix.
Queste due auto le devo colorare. Speriamo bene!
Ciao
Mario

Ora le balestre sono grigio chiaro, non mi dispiace il loro colore.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2945.jpg

Non so, ma vedrò in altro forum, dove un collega, l'ha realizzata come ha proceduto.
Intanto monto tutto il telaio
Ciao
Mariodoxe

Il collega ha dipinto tutto in nero.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/mefist10.jpg

invecchiando la colorazione per rendere la macchina vissuta.
Non capisco perchè allora Italeri ha realizzato i particolari concolori diversi.
Anche Italeri indica di dipingere le balestre in nero, ma sembrerebbe che lasciasse i distanziali in acciaio.
Per le balestre in origine non dovrebbero essere di colore del telaio perché questo è in ferro, mentre le balestre sono di lamine d'acciaio. Dovrebbero essere più simili al colore canna di fucile (almeno per quel che mi ricordo della Balilla).
Ecco come si presenta il telaio con le due balestre da dipingere.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2946.jpg

Qualcuno ha un idea?
Ciao
Mariodoxe

Io ho un'auto con le balestre.....e sono nere.....al limite qualche traccia di ruggine sui bordi delle lamine....

Per carità MAXZANI nessun problema! Certo che nel tempo i telai e le balestre sono stati certamente restaurati e riverniciati. Ricordo la Balilla e la Topolino che avevano le balestre color canna di fucile. In effetti sono di materiali diversi e in origine potevano ovviamente avere colori come il nero con riflessi ovviamente diversi in funzione delle basi sulle quali veniva dato. Almeno a mio personale giudizio.
Grazie dell'intervento.
Ciao
Mario

Caspita alcuni perni dove vanno innestati i particolari che poi si debbono ribattere a caldo, sono troppo corti. Ho cercato comunque di ribatterli ugualmente con il risultato di romperne uno.
Ho quindi preso alcuni pezzi di plastica dagli sfridi e li ho sagomati.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2947.jpg

Ho dovuto realizzare il perno da ribattere, ho forato il punto dove doveva andare e l'ho impostato e incollato.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2948.jpg

Ho sagomato il pezzo rifatto

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2949.jpg

ed eccolo finito e al suo posto.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2950.jpg

Insomma, bisogna pure adattarsi.
Ciao
Mariodoxe

Fin che aspetto i colori ed un particolare mancante, tralascio il telaio per dedicarmi al motore.
L'ho impostato

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2951.jpg

questo è quello di Gatto4

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/fmjkmu10.jpg

Per fortuna ho una guida.
Intanto monto i cilindri e poi vedrò.
Ciao
Mariodoxe

Montati i cilindri ed innestato a secco i due particolari per controllarne l'allineamento.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2952.jpg

Insomma non sono perfettamente allineati. Strano perché anno gli inviti e li ho incollati perpendicolari alla base.
Certo che tra un errore di parallasse e qualche piccolo difetto sulla plastica che non è rigida come il ferro si possono riscontare alcune défaillance. Credo però che questo non incida più di tanto.
Ora aspetto i colori perché molti particolari abbastanza minuti debbono venir dipinti fuori opera.
Ho provato con i bilancieri ed ho notato che sono flessibili e quindi si adattano ai sottostanti perni per l'alloggio delle molle

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2954.jpg

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2953.jpg

Ciao
Mariodoxe

Per le molle Gatto 4 dice:

Le molle valvola si possono montare facilmente a teste applicate, basta stringerle con le pinzette e farle entrare nelle loro sedi.


Io invece penso di montare le teste ed incollare le molle sulle stesse e poi tutto l'ambaradan fissarlo sul motore. Stringere le molle con al pinzetta non mi fido perchè possono schizzare via. E chi le trova più?
Ciao
Mariodoxe

Ecco come procedo. Questo è un esempio. Potrò dipingere solo questo particolare montato gli altri li dipingo fuori opera.

http://i86.servimg.com/u/f86/18/74/28/49/img_2955.jpg

in questo modo sono certo di non perdere le molle che sono tante. Infilarle una ad una in opera non mi convince.
Ciao
Mariodoxe