28 gennaio 23, 22:20 | #51 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-11-2009
Messaggi: 276
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....è davvero scioccante vedere quanto può terrorizzare le persone...sfogliare un libro o ancor peggio leggere qualche paginetta in PDF... chi non prende "A1/A3"......non volaaaaaaaaa!! ..l'ho messa giù semplice così da essere di facile apprendimento....un concetto basico direi.. Saluti mattacchioni
__________________ "i cavalli per natura galoppano".......o fuggono..... |
29 gennaio 23, 19:58 | #52 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: Prov. Venezia
Messaggi: 391
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Ciao a tutti innanzitutto. Ho letto il post di OGGO e ho una domanda. Probabilmente non ci ho capito nulla ma chi mi spiega per favore come AEcI può emanare regole su spazi aerei etc etc. visto che non mi risulta che lo possa fare. Ciao. Fabio.
__________________ -------------- Fabio Scorpio H15, Blade 450 3D, MQX, Nano CPX ora brushless , Blade 450 Tfbl, REX 500 |
29 gennaio 23, 20:52 | #53 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza
Messaggi: 1.300
| Citazione:
Poi se parliamo della" libertà modellistica" questa è un altra faccenda su cui si potrebbe discutere a lungo. Inviato dal mio LG-H930 utilizzando Tapatalk
__________________ - WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - CALYPSO F3A http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58 | |
29 gennaio 23, 21:52 | #54 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.392
| Io non mi preoccuperei molto di quello che scrive uno che confonde per tre volte (una poteva essere un'errore di battitura) l'EASA (European Aviation Safety Agency) con l'ESA (European Space Agency).
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
29 gennaio 23, 22:07 | #55 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-02-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 1.341
| Citazione:
Che poi sia una pagliacciata senza senso sono d'accordo, ne abbiamo già discusso a lungo e con zero risultati, incaxxature sul forum a parte. La vera menata è rifare l'esame ogni 5 anni, se lo facessero anche per la patente di guida si risolverebbe il problema del traffico e del parcheggio
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) | |
30 gennaio 23, 09:58 | #56 (permalink) Top | |
User | Citazione:
O basterà dargli l'obolo.???
__________________ FAI 8234 | |
30 gennaio 23, 12:53 | #57 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-11-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 311
| Citazione:
Orazio Guandalini
__________________ ....Absit invidia verbo.... | |
30 gennaio 23, 15:37 | #58 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-02-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 1.341
| Citazione:
https://www.enac.gov.it/sites/defaul...A_200414_0.pdf 5.4. Validità e rinnovo dell’Attestato di Pilota APR L’Attestato di Pilota APR ha validità 5 anni. Al termine di questo periodo Il pilota APR (Operazioni non Critiche) deve superare nuovamente un esame online svolto su un portale web dedicato dell’ENAC.
__________________ Se è vero che il denaro parla, l'unica cosa che gli ho sentito dire è «addio» (dal film Analisi di un delitto) | |
30 gennaio 23, 16:18 | #59 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.392
| Sulla "Prova di completamento della formazione online" (patentino) che mi ha rilasciato l'ENAC nel giugno 2021 c'è la data di scadenza a cinque anni dal rilascio.
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
30 gennaio 23, 19:26 | #60 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: Prov. Venezia
Messaggi: 391
|
Ciao a tutti. Beh io sono tranquillo ho patentino qr ed assicurazione ed ho capito da molto che almeno per il momento si vola in categoria open. Dispiace solo che in questo modo i vari gruppi rischiano ancora di più lo sgretolamento. Se poi qualcuno riesce a far qualcosa per aiutare la nostra passione ben venga, mi pare di capire, tra le righe, che qualcosa si muove anche se molto lentamente. Ciao. Fabio.
__________________ -------------- Fabio Scorpio H15, Blade 450 3D, MQX, Nano CPX ora brushless , Blade 450 Tfbl, REX 500 |
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