Voglio mettermi in regola
 

Ciao a tutti, inizialmente ho seguito, come credo la maggior parte di noi, gli sviluppi normativi che hanno riguardato il nostro mondo, poi ad un certo punto, disgustato da quelle che considero norme aberranti, ho smesso; ed ora la situazione non mi è chiarissima.. ho continuato ad avere un'assicurazione hobbystica e a volare in aree private e isolate.

Ora vi chiedo se c'è qualcuno di buon animo che ha voglia di spiegarmi in maniera semplice se possibile, per chi come me non è iscritto ad un campo volo o ad un'associazione e vola in aree isolate, quali altri adempimenti occorrano.. patentino, qr code, ecc.?

grazie mille

Semplificando molto:
Codice QR su d-flight
Patentino su sito Lussemburgo o altrove.
Quindi verificare su sito d-flight come è catalogata l'area scelta per le prove di volo e quali sono le limitazioni.
Meglio ancora: cercare in primis una zona favorevole nelle vicinanze, sempre sullo stesso sito.
Naturalmente occorre, proprio per Regolamento EASA avere una polizza assicurativa di almeno 750.000 Euro di massimale. Molto presto però l'attività sarà consentita solo su campi volo di associazioni aeromodellistiche riconosciute.
C'è ancora molto da aggiungere ma queste sono le basi minime richieste.

associazioni aeromodellistiche riconosciute?
 

Qualche tempo fa (mesi) c'erano dubbi sulla definizione di "associazioni aeromodellistiche riconosciute".
E' stata chiarita la questione?
Si sa oggi quali siano gli adempimenti a cui deve attenersi una associazione aeromodellistica per essere "riconosciuta" e da chi?
Grazie

Ai sensi dell'art 16 del Regolamento Esecutivo 947/2019 le Associazioni / club di aeromodellismo non sono RICONOSCIUTE ma bensì possono essere AUTORIZZATE dall'autorità Competente (ENAC per l'Italia).

Tuttavia, leggendo con la dovuta attenzione quanto l'Associazione/club stesso deve GARANTIRE per poter essere Autorizzato e' lecito pensare che sorgeranno dei dubbi da parte del Legale Rappresentante prima di apporre la firma nella richiesta di tale Autorizzazione.

Ad oggi non e' stato pubblicato da parte dell'Autorità competente nessun procedimento/istruzioni per inoltrare la Istanza di Autorizzazione.

RECENTE AGGIORNAMENTO (11:38)

9️⃣4️⃣ AGGIORNAMENTO SITO ENAC - FAQ DRONI

Significativo aggiornamento nel Sito Istituzionale ENAC FAQ-DRONI

Alla voce (ultima della lista)

Come posso svolgere attività aeromodellistica?

https://www.enac.gov.it/sicurezza-aerea/droni/faq-droni

Comunque l'italiano è una bella lingua, sul sito Enac si legge sempre il drone, che non è esattamente un aereo.
Poi per carità non voglio innescare una discussione infinita come quelle precedenti e non voglio finire sbranato solo x questa precisazione.

Però se vai sull'Enciclopedia Treccani alla voce "drone" trovi:

al masch. – Nel linguaggio militare: 1. Velivolo privo di pilota e comandato a distanza, usato generalmente per operazioni di ricognizione e sorveglianza, oltre che di disturbo e inganno nella guerra elettronica.

Anche se nell'uso comune, da qualche tempo, con "drone" ci si riferisca ad un multicottero non è detto che ENAC faccia lo stesso.

Per enac nn fa differenza.il paradosso è che se qualcuno diciamo pure in regola con tutto voglia fare delle riprese con un drone da 1 kg potrebbe anche usare un elicottero a turbina

Qui qualcosa dice

e l'eleco dei club dove poter chiedere di confederarsi,io la ho cercata/chiesta a enac.
non ho avuto risposta.
AIP ENR 5.5.3-1

Sperando che cambi qualcosa l'unico ente a mia conoscenza è AECI con costi nn proprio ragionevoli visto che bisogna diventare un asd riconosciuta. Sempre che io sia informato correttamente

Semplicemente perché non esiste.....

ok.
la solita boiata all'italiana.

No.....il fatto è che non sappiamo chi avrà i requisiti.....

be questa la avevo capita oramai.
ho letto che le domende si dovrebbero incominciare a inoltrare dal 30 del cm,
ma se non si ha la lista di chi ci si puo avvinghiare "sempre se sara' non troppo oneroso",
che facciamo?
restiamo sul limbo come categoria open,o non si vola proprio?
comunque addio manifestazioni,piccole o grandi che siano.

Bisognerà anche vedere quanti saranno disposti a farsi avvinghiare......

E perché

perdonate l'ignoranza quindi tra non molto non si potra' andare neanche piu' in pendio o argini fiumi per un po' di sano volo a vela?

In realtà non cambia niente, per volare in pendio (come in altre zone) la procedura è la stessa:
-Patentino (Attestato di competenza).
-Assicurazione idonea.
-Registrarsi su DFlight, acquisire il QrCode e verificare con l'apposita App se ci sono limitazioni nella zona di volo.
-Rispettare le regole di volo in relazione alla categoria del modello.

PS: Ormai le parole "associazione aeromodellistica riconosciuta" hanno preso i connotati mitologici !!! :icon_rofl

Ti fai un modello o quadricottero o elicottero che pesi meno di 250gr. Se ho capito bene e ripeto il Se, non rientra nelle nuove norme

Non è proprio così!!!
Serve sempre l'assicurazione, consultare le mappe DFlight per verificare se è concesso volare nella zona e rispetare le regole Open Category C0

https://www.dronezine.it/faq-droni-250-grammi/

e quanto costa il patentino e fare il corso? dove si può conseguire? è soggetto ad aggiornamenti e/o scadenze?

grazie

Il patentino lo si ottiene con un esame online sul sito dell'ENAC (serve lo SPID), costa 31€ ed ha una validità di 5 anni.

https://www.enac.gov.it/sicurezza-ae...rone-open-a1a3

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