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User Data registr.: 15-06-2011 Residenza: cilavegna
Messaggi: 167
| Da campo volo ad Aviosuperfice
Gnao! Ciao a tutti E' qualche tempo che che il nostro campo volo rc di Cilavegna (PV) vorrebbe fare il "salto di qualità" e diventare un Aviosuperfice. I vantaggi immediati sarebbero che saremmo segnalati sulle cartine di navigazione, e difficilmente può venire qualcuno a lamentarsi per farci chiudere. Purtroppo in rete si trova solo discussioni vecchie di decenni e non sappiamo assolutamente quali sono i passi da fare per ottenere questo status. Qualcuno sa dove posso reperire queste informazioni? Ringrazio anticipatamente. Gnao Gab
__________________ Gnao! free for fly! Non importa come voli, ma come atterri! ![]() |
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User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 4.712
| Citazione:
Piu' che aviosuperfice direi che vi serve un'area segregata rilasciata da Enac, area che sarebbe segnalata di AIP Italia e quindi renderebbe nota la vostra attivita'...... Senza contare il fatto che si possono richiedere quote e distanze operative maggiori di quelle normalmente ammesse, chiaramente sempre se la zona lo permette.... Cerca ATM 03 in Google e incomincia a vedere come si deve fare..... | |
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User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.682
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![]() Segregata? ![]() | |
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User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 4.712
| Zona R (Romeo) o assimilabile alla R.....TSA......TRA......ecc.....ecc.....comunque pubblicata su AIP Italia...... L'Aviosuperfice e' invece un campo volo dove oltre ai velivoli VDS possono operare anche i velivoli di Aviazione Generale.........e' rilasciato da ENAC ma mi sembra esagerato per i modelli......... |
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User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.682
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Vietata o con limitazioni, al momento non ce ne sono. Solo notifica dell'attività. | |
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User Data registr.: 18-12-2009 Residenza: biella
Messaggi: 4.712
| Citazione:
Se questa non e' una limitazione non so cosa dire....... | |
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User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.682
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L'ingresso è a discrezione del pilota. Non ci sono limitazioni. Altrimenti sarebbero zone P vietate, o R regolamentate. Persino nelle zone D, pericolose si lascia facoltà al pilota di decidere. Attulmente sono tutte, tranne una, inquadrate come "ATTIVITA’ DI AEROCLUB E DI LAVORO AEREO" dove è permesso fare quelle attività | |
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User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.682
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![]() Ma non pongono condizini... Quindi? Bho. Io passo ![]() | |
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