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Vecchio 28 settembre 20, 20:01   #1 (permalink)  Top
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Da campo volo ad Aviosuperfice

Gnao!

Ciao a tutti
E' qualche tempo che che il nostro campo volo rc di Cilavegna (PV) vorrebbe fare il "salto di qualità" e diventare un Aviosuperfice.
I vantaggi immediati sarebbero che saremmo segnalati sulle cartine di navigazione, e difficilmente può venire qualcuno a lamentarsi per farci chiudere.

Purtroppo in rete si trova solo discussioni vecchie di decenni e non sappiamo assolutamente quali sono i passi da fare per ottenere questo status.

Qualcuno sa dove posso reperire queste informazioni?

Ringrazio anticipatamente.

Gnao
Gab
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Gnao!
free for fly! Non importa come voli, ma come atterri!
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Vecchio 28 settembre 20, 22:07   #2 (permalink)  Top
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Gnao!

Ciao a tutti
E' qualche tempo che che il nostro campo volo rc di Cilavegna (PV) vorrebbe fare il "salto di qualità" e diventare un Aviosuperfice.
I vantaggi immediati sarebbero che saremmo segnalati sulle cartine di navigazione, e difficilmente può venire qualcuno a lamentarsi per farci chiudere.

Purtroppo in rete si trova solo discussioni vecchie di decenni e non sappiamo assolutamente quali sono i passi da fare per ottenere questo status.

Qualcuno sa dove posso reperire queste informazioni?

Ringrazio anticipatamente.

Gnao
Gab

Piu' che aviosuperfice direi che vi serve un'area segregata rilasciata da Enac, area che sarebbe segnalata di AIP Italia e quindi renderebbe nota la vostra attivita'......
Senza contare il fatto che si possono richiedere quote e distanze operative maggiori di quelle normalmente ammesse, chiaramente sempre se la zona lo permette....
Cerca ATM 03 in Google e incomincia a vedere come si deve fare.....
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Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

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Vecchio 29 settembre 20, 17:34   #3 (permalink)  Top
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Piu' che aviosuperfice direi che vi serve un'area segregata rilasciata da Enac, area che sarebbe segnalata di AIP Italia e quindi renderebbe nota la vostra attivita'......
Senza contare il fatto che si possono richiedere quote e distanze operative maggiori di quelle normalmente ammesse, chiaramente sempre se la zona lo permette....
Cerca ATM 03 in Google e incomincia a vedere come si deve fare.....

Segregata?
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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Vecchio 29 settembre 20, 17:58   #4 (permalink)  Top
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Segregata?
Zona R (Romeo) o assimilabile alla R.....TSA......TRA......ecc.....ecc.....comunque pubblicata su AIP Italia......
L'Aviosuperfice e' invece un campo volo dove oltre ai velivoli VDS possono operare anche i velivoli di Aviazione Generale.........e' rilasciato da ENAC ma mi sembra esagerato per i modelli.........
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Vecchio 01 ottobre 20, 01:09   #5 (permalink)  Top
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Zona R (Romeo) o assimilabile alla R.....TSA......TRA......ecc.....ecc.....comunque pubblicata su AIP Italia......
L'Aviosuperfice e' invece un campo volo dove oltre ai velivoli VDS possono operare anche i velivoli di Aviazione Generale.........e' rilasciato da ENAC ma mi sembra esagerato per i modelli.........
Pubblicata si.
Vietata o con limitazioni, al momento non ce ne sono.
Solo notifica dell'attività.
__________________
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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Vecchio 01 ottobre 20, 21:42   #6 (permalink)  Top
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Pubblicata si.
Vietata o con limitazioni, al momento non ce ne sono.
Solo notifica dell'attività.
E' comunque una riserva di spazio aereo richiesta per ben specificate attività, per cui quando attiva, sempre o solo per determinati periodi ......e' previsto che le altre attivita' non interferiscano.........
Se questa non e' una limitazione non so cosa dire.......
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Vecchio 01 ottobre 20, 22:24   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
E' comunque una riserva di spazio aereo richiesta per ben specificate attività, per cui quando attiva, sempre o solo per determinati periodi ......e' previsto che le altre attivita' non interferiscano.........
Se questa non e' una limitazione non so cosa dire.......
mmmm no.

L'ingresso è a discrezione del pilota. Non ci sono limitazioni.
Altrimenti sarebbero zone P vietate, o R regolamentate.

Persino nelle zone D, pericolose si lascia facoltà al pilota di decidere.

Attulmente sono tutte, tranne una, inquadrate come "ATTIVITA’ DI AEROCLUB E DI LAVORO AEREO" dove è permesso fare quelle attività
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Vecchio 01 ottobre 20, 22:31   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MAXZANI Visualizza messaggio
E' comunque una riserva di spazio aereo richiesta per ben specificate attività, per cui quando attiva, sempre o solo per determinati periodi ......e' previsto che le altre attivita' non interferiscano.........
Se questa non e' una limitazione non so cosa dire.......
Però si.. Le equipara

Ma non pongono condizini...
Quindi?
Bho. Io passo
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