Pubblicata seconda Bozza regolamento ENAC

[seengapoor]

Originalmente inviato da MAXZANI

Ci mancava proprio amiocuggino carabiniere.............
Questa non è competenza dei carabinieri ma della Polizia Postale...........

??? La polizia postale è quella che si occupa dei droni? da quando? La polizia Postale (che poi è sempre Polizia, non è un corpo a parte) si occupa principalmente di reati informatici o commessi tramite sistemi di Rete. Postare un video su YouTube con nome e cognome non è un reato, il volo long-range sì e pure penale, per cui va benissimo Polizia, Caramba, Forestale, la Finanza, qualunque pubblico ufficiale delle FdO. Se qualcuno della Postale passa dal Parco dove l'amico fa volare i suoi cosi vanno benissimo anche loro.

L'amico maresciallo ha detto cose sensate e confermate da un avvocato (amico mio pure lui, mi spiace, non posso fare tutto da solo). Senza danni, incidenti o flagranza correre dietro a un filmato di YouTube è moooooolto problematico. Si può fare ma richiede tempo e risorse e non è sicuro che si arrivi da qualche parte. Se l'amico si allargasse troppo potrebbero muoversi questi.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da seengapoor

??? La polizia postale è quella che si occupa dei droni? da quando? La polizia Postale (che poi è sempre Polizia, non è un corpo a parte) si occupa principalmente di reati informatici o commessi tramite sistemi di Rete. Postare un video su YouTube con nome e cognome non è un reato, il volo long-range sì e pure penale, per cui va benissimo Polizia, Caramba, Forestale, la Finanza, qualunque pubblico ufficiale delle FdO. Se qualcuno della Postale passa dal Parco dove l'amico fa volare i suoi cosi vanno benissimo anche loro.

L'amico maresciallo ha detto cose sensate e confermate da un avvocato (amico mio pure lui, mi spiace, non posso fare tutto da solo). Senza danni, incidenti o flagranza correre dietro a un filmato di YouTube è moooooolto problematico. Si può fare ma richiede tempo e risorse e non è sicuro che si arrivi da qualche parte. Se l'amico si allargasse troppo potrebbero muoversi questi.

Si occupa anche di radio..........

[italo.driussi]

Originalmente inviato da MAXZANI

Si occupa anche di radio..........

Frequenze e potenze di trasmissione e omologazione apparati in uso.
Nel 2000 sono venuti nel nostro campo volo per un controllo.

[OrsoBruno]

Originalmente inviato da ranox

Tutta bella teoria, scritta da enac per poter dimostrare di aver "normato" l' utilizzo dello spazio aereo. Ma fino a che uno come il tizio qui sotto la passerà sempre liscia... Video di 20 gg fa.

Il personaggio non è nuovo a queste “sfide" fuorilegge e nonostante gli oltre 100 000 iscritti che seguono il suo canale, non risulta che abbia mai preso multe e/o l’abbiano obbligato a cancellare qualche video non proprio ortodosso.
Questo la dice lunga sulla capacità di controllo da parte delle autorità.

In oltre, ricordo che in un video Issam spiega la sua teoria riguardo le regole troppo stringerti o complicate: se tutti ci comportiamo in un certo modo fino a farlo diventare un fenomeno di massa, il legislatore è costretto ad adattarsi e venirci incontro. Facendo l’esempio dei monopattini, prima fuorilegge ed adesso liberi e pure incentivati economicamente.

...punti di vista

[seengapoor]

Originalmente inviato da MAXZANI

Si occupa anche di radio..........

Se non lo pigli con le mai nella marmellata l'impegno non vale la candela.
TUTTI i filmanti verranno usati come elementi a carico DOPO che (se) lo avranno beccato. Basta che l'imbecille dica "era uno scherzo, una goliardata, un fake video" ed ha ragione lui. Con un poì di pratica video metti insieme un filmato long range anche con l'orsetto Pippozzo (peluche preferito di un bimbo dell' asilo sotto casa mia).

Fa girare le palle ma è così.

[Hunter_Luca]

Originalmente inviato da MAXZANI

E' molto semplice.....
Uno UAS ha a bordo un autopilota.....
Un aeromodello no.....

Non è così.
L'aeromodello come lo intendiamo noi (senza autopilota etc.) è ben definito e collocato nella classe UAS "C4". Quindi il nostro aeromodello E UN DRONE (un APR o un UAS).
Tutti i droni sono definiti dalla CLASSE di appartenenza che stabilisce PESI e Elettronica a Bordo.

L'aeromodello è un UAS di Classe C4!

Allego la definizione presa dal Regolamento Europeo.

[LV-GDG]

Originalmente inviato da Hunter_Luca

Non è così.
L'aeromodello come lo intendiamo noi (senza autopilota etc.) è ben definito e collocato nella classe UAS "C4". Quindi il nostro aeromodello E UN DRONE (un APR o un UAS).
Tutti i droni sono definiti dalla CLASSE di appartenenza che stabilisce PESI e Elettronica a Bordo.

L'aeromodello è un UAS di Classe C4!

Allego la definizione presa dal Regolamento Europeo.

questo e' vero tra qualche anno (2023?), ad oggi siamo, come definito dalle norme, in una fase transitoria.

[ranox]

Nel frattempo in AECI....


lettere, email, telefonate, incontri, minacce, solleciti... tutto è lettera morta.



Niente corsi istruttori, perchè gli attestati non servono più.
Assicurazione con AECI, si trova di meglio altrove, pagandola meno.
Mi aspetto che i presidenti degli AEC federati inizino da subito a non versare le quote dei Soci, tanto in cambio non si ottiene nulla. Potrebbero, e dovrebbero, in segno di protesta iscrivere solo gli sportivi per la tessera FAI. Forse l' ammanco nelle casse dell' ente magnasoldi qualcuno potrebbe notarlo. Ma sicuramente non gliene fregherebbe meno di nulla. Hanno strappato ad Enac la gestione degli ULM, che portati a 600 kg, resteranno in mano ad AECI invece che passare ad Enac (come avevano provato a fare). E la gestione degli ULM è un bell' affare eh, ne girano di soldi. In cambio, e nessuno me lo leva di zucca, hanno "sacrificato" il mondo degli UAS, dandolo ad Enac.

[LV-GDG]

Originalmente inviato da ranox

Nel frattempo in AECI....


lettere, email, telefonate, incontri, minacce, solleciti... tutto è lettera morta.



Niente corsi istruttori, perchè gli attestati non servono più.
Assicurazione con AECI, si trova di meglio altrove, pagandola meno.
Mi aspetto che i presidenti degli AEC federati inizino da subito a non versare le quote dei Soci, tanto in cambio non si ottiene nulla. Potrebbero, e dovrebbero, in segno di protesta iscrivere solo gli sportivi per la tessera FAI. Forse l' ammanco nelle casse dell' ente magnasoldi qualcuno potrebbe notarlo. Ma sicuramente non gliene fregherebbe meno di nulla. Hanno strappato ad Enac la gestione degli ULM, che portati a 600 kg, resteranno in mano ad AECI invece che passare ad Enac (come avevano provato a fare). E la gestione degli ULM è un bell' affare eh, ne girano di soldi. In cambio, e nessuno me lo leva di zucca, hanno "sacrificato" il mondo degli UAS, dandolo ad Enac.

Stai confondendo l'attivita' sportiva, la diffusione dello sport aeronautico, le manifestazioni ecc.. ecc.. (dal 2013 in mano a AeCli (vedi statuto 18/03/13)) con la gestione e governo dello spazio aereo!

sono due cose diverse, se non e' chiara questa divisione di funzioni, si pensa che tutto sia confuso.. invece...

[Flower69]

https://youtu.be/UUmqKM_7yj8

Dronezine video chiarificatore in sostanza siamo fermi