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GentlemanRider 03 gennaio 13 18:14

Citazione:

Originalmente inviato da grifonevolante (Messaggio 3560680)
Per me campi volo riconosciuti e muniti di adeguata rete di sicurezza ,poi se crediamo ciecamente nella nostra assicurazione e non abbiamo coscienza,possiamo volare anche in piazza .
Stefano

E in pendio andateci a cavallo. Così, a occhiometro, mi pare che ognuno tiri l'acqua al suo mulino. Quest'estate mi portavo l'alula al mare e volavo un po' dove capitava sulle scogliere. A rischio Alula, che se andava di sotto ci restava, ovviamente non c'era nessuno a parte i Grifoni. Ti pare che devo andare a chiedere la bolla papale?!?

maxpiz 03 gennaio 13 18:15

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus (Messaggio 3560443)
A mio modesto parere, una normativa, dovrebbe essere scritta in modo da essere "sensata" prevedendo il minore numero di deroghe alla stessa.
E il NOTAM, chiamatelo come volete, è di fatto una deroga.
NOtice To AirMen mi pare che voglia dire: ossia, attenzione, avverto chi vola che c'è una situazione diversa (deroga) da quella normale che ci dovrebbe essere e ci aspetterebbe.


Infatti ho detto che il notam non sarebbe una soluzione.
Bisognerebbe segnalare i campi volo sulle carte appropriate, ma anche questo sarebbe un lavoro enorme, meglio far rimanere a casa tutti penseranno!

msette 03 gennaio 13 18:16

Citazione:

Originalmente inviato da CarloRoma63 (Messaggio 3560666)
Stavo cercando notizie anche io, ma google non trova nulla.....
l'unico riferimento è quì sul Barone.

grazie

Carlo

Trovi la notizia ma non molto di più
ucciso da un aeroplanino giocattolo telecomandato a Stoccarda - Cerca con Google

MAXZANI 03 gennaio 13 18:24

Tanto per la cronaca
gia' ora, se un evento prevede la presenza di pubblico, e' classificato Manifestazione Aerea e come tale andrebbe organizzato
provate ad andarvi a guardare la relativa normativa!!:shutup:

GentlemanRider 03 gennaio 13 18:26

Citazione:

Originalmente inviato da msette (Messaggio 3560699)

Mi sono imbattuto nella 'versione' RCGroups qualche giorno fa, clicca e riclicca si arriva a una fonte tedesca:

Google Vertalen

E pare che non sia il gommolo della foto, ma un modello importante (8 piedi per 2 chili, un'affare con tutti i crismi). Inoltre si trattava di un luogo noto ai modellisti, vai a sapere cosè successo.

Ovviamente, il terrorismo aggratis dei giornalisti italiani (ne ho una pessima idea... da sempre) doveva metterci il gommolino al parco, perchè l'abbiamo visto tutti in un negozio o nell'altro :angry:

simone76 03 gennaio 13 18:28

Citazione:

Originalmente inviato da ElNonino (Messaggio 3560673)
Leggendo le normative estere (EU) mi pare che più o meno tutte limitino la quota di volo a +-150m AGL.

Ammesso che siano ligi nel rispettare la normativa, evidentemente hanno la possibilità di chiedere deroghe con modalità semplici e praticabili, visto che i regolamenti sportivi riportano ben altre quote.

Home
stessa quota l'akrocup ma non trovo il regolamento.

Ecco, a me andrebbe benissimo così, puntiamo a fare ne più ne meno come loro.

emasoggiri 03 gennaio 13 18:56

Citazione:

Originalmente inviato da simone76 (Messaggio 3560717)
Ammesso che siano ligi nel rispettare la normativa, evidentemente hanno la possibilità di chiedere deroghe con modalità semplici e praticabili, visto che i regolamenti sportivi riportano ben altre quote.

Home
stessa quota l'akrocup ma non trovo il regolamento.

Ecco, a me andrebbe benissimo così, puntiamo a fare ne più ne meno come loro.

Vista la nota efficienza degli enti pubblici nostrani, il problema è che ottenere un Notam qui non sarà esattamente una procedura "semplice e praticabile" come in Germania... ::shutup:

dea90 03 gennaio 13 19:05

Citazione:

Originalmente inviato da grifonevolante (Messaggio 3560625)
Allora ,qualcosa è successo per muovere L'ENAC ,non è un regolamento fatto in nome della sicurezza ,è sicurezza !, tanti di noi avrebbero bisogno di essere regolamentati
per il bene di tutti ,(ribadisco che 50 metri sono pochi ,sopra i 150 volano regolarmente gli ULM ,vogliamo correre il rischio di finire in prima pagina per averne abbattuto uno?) Siamo Aeromodellisti ,il primo anello della catena del volo cerchiamo di portare a casa un risultato ,llasciamo e aiutiamo nel lavoro chi si è preso la briga di dialogare con ENAC nel nostro interesse .
Stefano

Sopra i 150m? Sicuro?:wink:

MAXZANI 03 gennaio 13 19:12

Citazione:

Originalmente inviato da dea90 (Messaggio 3560777)
Sopra i 150m? Sicuro?:wink:

In giro con il pinguino sono inciampato in uno a 4000 ft:shutup::shutup:

dea90 03 gennaio 13 19:13

Citazione:

Originalmente inviato da MAXZANI (Messaggio 3560784)
In giro con il pinguino sono inciampato in uno a 4000 ft:shutup::shutup:

Uno che conosco mi ha detto e mostrato le foto di lui col suo texan a 9500ft su genova :wink:


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 05:40.

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