Quali eliche?

[maximo73]

Ciao ragazzi per un esacottero con questa configurazione

Dji F550
Esc 30A
Lipo 3s 2200 in parallelo
motori Leopard 2835C-8T 1038 KV
Gimbal con gopro 3
carrello

Quali eliche montereste? i pensavo alle Graupner ELECTRO PROP 10x5, il negoziante mi ha consigliato sempre della stessa linea le 9x5 dice che sforzo meno e consumo meno e che vanno più che bene. voi cosa ne pensate

NB: il motore da specifica della casa riporta dimensioni di elica che vanno dalla 10x47 alla 13x40 so che il massimo che posso montare sul mio esa sono le 10"


Ciao MAX

[areis81]

classico: slow da 10x4.5

le electroprop mi sa che non sono le migliori per i nostri mezzi, ma questo è un parere personale.

metti i dati in ECALC e fai qualche simulazione

[Zniggurat]

Ciao ragazzi per un esacottero con questa configurazione

Dji F550
Esc 30A
Lipo 3s 2200 in parallelo
motori Leopard 2835C-8T 1038 KV
Gimbal con gopro 3
carrello

Quali eliche montereste? i pensavo alle Graupner ELECTRO PROP 10x5, il negoziante mi ha consigliato sempre della stessa linea le 9x5 dice che sforzo meno e consumo meno e che vanno più che bene. voi cosa ne pensate

NB: il motore da specifica della casa riporta dimensioni di elica che vanno dalla 10x47 alla 13x40 so che il massimo che posso montare sul mio esa sono le 10"


Ciao MAX

Ciao, così al volo ti posso consigliare le 10x4.5 o x3.8... Oppure se vuoi provare anche le 9x4.7

[maximo73]

Dimenticavo centralina naza mv2 con gps e trasissione video gimbal e video alimentati separati con una lipo 3s da 2200

[rudy-lavilla]

Ciao ragazzi per un esacottero con questa configurazione

Dji F550
Esc 30A
Lipo 3s 2200 in parallelo
motori Leopard 2835C-8T 1038 KV
Gimbal con gopro 3
carrello

Quali eliche montereste? i pensavo alle Graupner ELECTRO PROP 10x5, il negoziante mi ha consigliato sempre della stessa linea le 9x5 dice che sforzo meno e consumo meno e che vanno più che bene. voi cosa ne pensate

NB: il motore da specifica della casa riporta dimensioni di elica che vanno dalla 10x47 alla 13x40 so che il massimo che posso montare sul mio esa sono le 10"


Ciao MAX

Peso odv???

[maximo73]

classico: slow da 10x4.5

le electroprop mi sa che non sono le migliori per i nostri mezzi, ma questo è un parere personale.

metti i dati in ECALC e fai qualche simulazione

Con ecalc ho fatto mille prove ma proprio ci litigo mi da mille errori, i motori che uso non ci sono, mi da errori sia sui c della batteria che su hom non mi riesce proprio di capirlo con tutti gli errori mi dava in mixed 0.5 minuti di volo e hover 20.08 minuti boooo


Ciao MAX

[maximo73]

Peso odv???

peso del mezzo circa 2 kili

[areis81]

chiedo anch'io: peso in ODV?

edit: mi hai risposto insieme. beh 2kg per un esa ci stanno. 10x4.5: rimango della mia idea. slow però.

[maximo73]

perdonami letto ora non è un quad ma un esa f550 DJI

[areis81]

ahi ahi ahi


leggi la guida per nubbi e più non dimandare.

:-)

[maximo73]

chiedo anch'io: peso in ODV?

edit: mi hai risposto insieme. beh 2kg per un esa ci stanno. 10x4.5: rimango della mia idea. slow però.

la guida per niubbi lo letta anche se non imparata a mena dito è la prima cosa fatta Slow? ossia? perdonate la mia ignoranza :-)

[maximo73]

qui non si tratta più di guida per niubbi ma di consigli per esperienza personale so che dovrei montare 10x 4,7 o 4,5 ma la mia domanda rimane secondo voi per vostra esperienza quali sono più performanti? perché non montare le graupner?

Ciao MAX

[rudy-lavilla]

...il concetto e' semplice, ogni macchina ed ogni pilota ed ogni modalita' di volo ha l'elica che piu' gli si aggrada, purtroppo sono prove e riprove che ogniuno deve fare sulla propria macchina, non esiste una regola "fondamentale", la prova e' che spesso anche ECalc, che per quanto sofisticato e utilissimo, spesso da risultati anche molto distanti dalla realta'.

...un esempio... io provero' forse dopodomani delle Dji 9x3,8 (non esistono e' vero!!!) ... saranno delle 10x3,8 leggermente modificate...

[areis81]

perdonami letto ora non è un quad ma un esa f550 DJI

mea culpa ho editato il messaggio ma l'avevi già letto.

[areis81]

qui non si tratta più di guida per niubbi ma di consigli per esperienza personale so

la lettura della guida l'ho consigliata perchè hai chiesto cosa significa in ODV, e li è spiegato. insieme ad un sacco di altre cose.

alla tua domanda ho risposto, non solo per teoria ma anche per esperienza personale.

perché non montare le graupner?

appunto. opinione personale. ti è molto più d'aiuto una risposta del genere?

invece nella guida troveresti la risposta tecnica, che sinteticamente è che hanno una sezione trasversa minore e quindi, detta male, preferiscono spingere meno aria ad una velocità maggiore rispetto alle slow che tendono a spingerne di più ad una velocità minore. cosa per noi preferibile.

questo era nella guida. insieme, appunto, ad un sacco di altre cose che forse (forse) potrebbero esserti utili.