DJI S800 che flippano FOP

[danveal]

Si moltiplicano i casi in cui il DJI S800 con il wookong M improvvisamente flippa, il famoso FOD, Flip of Death.
Non ho capito se il problema riguarda solo l'uso del frame S800 oppure se succede anche con altri frame. Di certo non deve essere simpatico vedere andare in fumo qualche migliaio di euro sopratutto per lo zenmuse z15, ma ancora piu grave avere la paura che possa capitare durante un volo con un grosso potenziale pericolo per cose e persone.
Chi tra voi usa il wookong M con frame S800 o altro frame, ha riscontrato problemi del genere?

[crisiinvolo]

Certo che è strano, se cede un motore od un controller non dovrebbe fare questo.
E' un bug del firmware/hardware?

E' veramente frustrante quando ti si schianta una macchina specie una del genere....

[danveal]

Certo che è strano, se cede un motore od un controller non dovrebbe fare questo.
E' un bug del firmware/hardware?

E' veramente frustrante quando ti si schianta una macchina specie una del genere....

Non si sa, pero' le segnalazioni si moltiplicano, mi piacerebbe sapere se succede anche con altri frame. Ecco un altro caso

[crisiinvolo]

A me è successo con un Quad MK.
Danni solo al frame, la causa può essere stata un filetto di rame rinvenuto sulla Flight contol che vagando libero potrebbe aver mandato in corto qualcosa.

Schiantato anche un Esa XL MK per un cavetto maestro allievo non schermato che ha portato qualche strana interferenza nella TX.

Il telaio mi pare difficile sia colpevole, non sembra un cedimento di un braccio ed anche se perdessi un motore con un esa non hai un flip così immediato a meno di avere il mezzo sovraccarico. Io con un esa con punto di hovering al 60% quindi neanche troppo leggero, con un'elica svitata avevo vistose sbandate o rotazioni ma mai così.

A meno che i controller perdano la comunicazione con al scheda madre e tengano l'ultimo GAS impostato, ma solo un suicida lo programmerebbe così

[danveal]

Se si guarda il primo video si vede che i motori girano tutti ma si sente un accelerazione, le ipotesi che ho letto sono,
vibrazioni che si accumulano sulla imu e nel calcolo dell'assetto e ad un certo punto il calcolo impazzisce, altri suppongono che siccome i cavi sono annegati nei bracci e sono isolati male potrebbero non portare il segnale pwm, o portarlo con disturbi di tipo attacca /stacca all'esc che li e' fatto dalla dij e installato sotto il supporto motore.
Pero' sono supposizioni di certo non c'e' nulla.

[marchino65]

Ciao,
mi sbaglio o tutti montano il Zenmuse ?

[blackfede]

Ciao,
mi sbaglio o tutti montano il Zenmuse ?

Se non ti fumi cifre a 3 zeri godi solo a metà :-)

[simone76]

avevo capito leggendo qua e la che i principali imputati fossero gli ESC (proprietari) del S800.

[marchino65]

ecco quà

Just got this in the mail so check your gps:

DJI FINDS FIRMWARE BUG CAUSING SPONTANEOUS S800 SYSTEM FAILURE

Research and testing confirms zero faults with S800 air frame – error found in compass firmware



DJI, one of the world’s leading developers and manufacturers in UAV systems, today announced a voluntary recall of all WooKong-M GPS compasses purchased after June 15th, 2012. The new compasses’ firmware contained a bug that, under very specific conditions, could send an erratic signal causing a spike in power and overall system failure. DJI confirmed both the fault and the bug fix by flying four S800s under heavy burden on electric tether for more than 72 hours without failure. Since learning of the system failures during several S800 flights, DJI spent more than 1600 man hours in research and testing to determine the fault and develop a solution for customers. Through the vigorous research process, DJI engineers not only fixed the bug in the firmware, but also developed multiple new innovations for the WooKong-M GPS compass. At this point in time DJI would advise that users of large multi-rotors (S800 size and larger) fitted with post-June 15

th

compasses should not fly their multi rotors until their GPS/Compass has been returned for firmware upgrade. All customers with WooKong-M GPS compasses purchased after June 15th, 2012 should contact their dealer or click DJI-Innovations | Born to innovate. to get information on returning their GPS/Compass module for firmware upgrade. In turn, DJI is also developing a new firmware upgrade for the WooKong-M IMU based on the innovations developed for the compass bug fix. The IMU firmware upgrade will be released within the next several weeks and will have superior solutions for the following: better resistance to vibration, less white lights and better compass tracking. A further announcement will be made when this firmware enhancement will be available. We are excited that we not only discovered the fault and developed a fix, but also created a superior firmware in the process. We look forward to working with all our customers to quickly replace their affected compasses and get everyone back in the air.




Old GPS Module (OKAY TO FLY): has 2 black side pads when looking from above



New GPS Module (NEEDS NEW FACTORY FIRMWARE): all white from above no special pads

For any questions or concerns about the potential system failure caused by the compass firmware bug,

customers and dealers can email support@dji-innovations.com for immediate support.
DJI Innovations Technology Co. Ltd.

OCT 19th, 2012

[areis81]

che brividi a vedere tutti quei soldi che se ne vanno

[danveal]

Che sfiga, il primo video e' di ieri se aspettava 1-2 giorni si salvava leggendo il comunicato

[fabietto_91]

che brividi a vedere tutti quei soldi che se ne vanno

quoto.. agghiacciate...

[Geppo il folle]

Che sfiga, il primo video e' di ieri se aspettava 1-2 giorni si salvava leggendo il comunicato

ciao, ma il richiamo è solo per chi ha S800 o per chi ha solo la wookong?

[tdx011]

questo è un octo ma non s800. A vedere il problema sembra identico...

[danveal]

ciao, ma il richiamo è solo per chi ha S800 o per chi ha solo la wookong?

Per chi ha il wookong con l'ultima versione di gps, la versione precedente di gps dicono che va bene.