visto che ho rifatto il mio mezzo, questa volta ho documentato con un po' di foto il processo... ho recuperato bracci di alluminio, anche se l'idea era di farlo in carbonio... ma il pacco in arrivo da UK si è perso per l'europa e io non potevo aspettare oltre per cui sono andato comunque avanti... ovviamente stamattina che avevo finito tutto , il corriere ha consegnato il pacco.... vabbè...
allora, invece di usare la classica forma a X con il sandwich di vetronite a tenere tutto insieme, io ho preferito una forma più "quadrata" , con ogni braccio lungo 45cm se non erro... Trovo che in questo modo sia anche più facile prendere le misure e fare i fori a mano libera, mentre riuscire a fare una X perfetta ho trovato non essere proprio così facile senza nemmeno un trapano a colonnae la possibilità di tenere ben fermi i bracci quando si fora...
un altro vantaggio rispetto alla configurazione a X è che questo diventa un "furgone".. hai tutto lo spazio per metterci roba, soprattutto foto/videocamera possono stare in "punta" , senza che le eliche diano fastidio... basta piazzare la lipo dalla parte opposta per bilanciare il peso.
Nella versione definitiva in carbonio, vorrei che i 2 bracci orizzontali con i motori siano facilmnte smontabili da quelli verticali per facilitare il trasporto.. ma questo poi lo vedrò più avanti.
Tutta l'elettronica l'ho piazzata su una tavoletta di balsa spessa 1cm, qui è già verniciata a spray di nero.
Tra i vantaggi, si ha più spazio, non fa parte attiva del telaio , per cui dovrebbe essere più riparata in caso di crash, e poi è facilmente "asportabile" da un mezzo all'altro... basta sviare 4 viti...
consiglio eventualmente di rinforzarla con una mano di resina, dai primi voli che ho fatto c'erano delle vibrazioni che facevano oscillare da matti il mezzo.. poi ho inserito una traversa di vetronite sotto la parte centrale, dove c'è la multiwii... e la situazione è nettamente migliorata.
Al piano inferiore ho usato un'altra tavola di balsa che mi fa da porta lipo e da porta camera gimbal. L'idea è di sfruttare appunto la massa delle lipo per attutire le vibrazioni, oltre all'elasticità degli attacchi. E' sospesa tramite 4 elastici ferma eliche, che tanto non li ho mai usati e ne ho a valanga...
ora devo solo aggiungere il "codino" a led che mi aiuta per l'orientamento, e rendere un po' meno elastico il supporto del ripiano inferiore, perchè si muove troppo secondo me e questo è causa di un po' di effetto jello nelle riprese.
Sto ancora usando i 2022 superiori e 2830 inferiori, ma ora con le eliche da 8 inferiori , alimentati a 4s. Ha più spinta ed è più reattivo.. Sono in attesa che mi arrivino gli Emax GT , che vorrei provare a mettere sotto con le 9x6 sempre a 4s e spostare in alto i 2830 cos' da mandare in pensione i 2022, perchè uno dei 4 gira proprio male..
Il coperchio è sempre di balsa, spessa 2mm e verniciata di nero.. anche se si è sporcata di rosso ....
Nella configurazione attuale il mezzo è molto stabile, con multiwii 1.7 sono a 8,5 di P e posso salire ancora.. ho solo un motore fiacco, che mi obbliga a 5 punti di trim sullo yaw e ben 15 di trim verso dx perchè tira a sx ....
allora, invece di usare la classica forma a X con il sandwich di vetronite a tenere tutto insieme, io ho preferito una forma più "quadrata" , con ogni braccio lungo 45cm se non erro... Trovo che in questo modo sia anche più facile prendere le misure e fare i fori a mano libera, mentre riuscire a fare una X perfetta ho trovato non essere proprio così facile senza nemmeno un trapano a colonnae la possibilità di tenere ben fermi i bracci quando si fora...
un altro vantaggio rispetto alla configurazione a X è che questo diventa un "furgone".. hai tutto lo spazio per metterci roba, soprattutto foto/videocamera possono stare in "punta" , senza che le eliche diano fastidio... basta piazzare la lipo dalla parte opposta per bilanciare il peso.
Nella versione definitiva in carbonio, vorrei che i 2 bracci orizzontali con i motori siano facilmnte smontabili da quelli verticali per facilitare il trasporto.. ma questo poi lo vedrò più avanti.
Tutta l'elettronica l'ho piazzata su una tavoletta di balsa spessa 1cm, qui è già verniciata a spray di nero.
Tra i vantaggi, si ha più spazio, non fa parte attiva del telaio , per cui dovrebbe essere più riparata in caso di crash, e poi è facilmente "asportabile" da un mezzo all'altro... basta sviare 4 viti...
consiglio eventualmente di rinforzarla con una mano di resina, dai primi voli che ho fatto c'erano delle vibrazioni che facevano oscillare da matti il mezzo.. poi ho inserito una traversa di vetronite sotto la parte centrale, dove c'è la multiwii... e la situazione è nettamente migliorata.
Al piano inferiore ho usato un'altra tavola di balsa che mi fa da porta lipo e da porta camera gimbal. L'idea è di sfruttare appunto la massa delle lipo per attutire le vibrazioni, oltre all'elasticità degli attacchi. E' sospesa tramite 4 elastici ferma eliche, che tanto non li ho mai usati e ne ho a valanga...
ora devo solo aggiungere il "codino" a led che mi aiuta per l'orientamento, e rendere un po' meno elastico il supporto del ripiano inferiore, perchè si muove troppo secondo me e questo è causa di un po' di effetto jello nelle riprese.
Sto ancora usando i 2022 superiori e 2830 inferiori, ma ora con le eliche da 8 inferiori , alimentati a 4s. Ha più spinta ed è più reattivo.. Sono in attesa che mi arrivino gli Emax GT , che vorrei provare a mettere sotto con le 9x6 sempre a 4s e spostare in alto i 2830 cos' da mandare in pensione i 2022, perchè uno dei 4 gira proprio male..
Il coperchio è sempre di balsa, spessa 2mm e verniciata di nero.. anche se si è sporcata di rosso ....
Nella configurazione attuale il mezzo è molto stabile, con multiwii 1.7 sono a 8,5 di P e posso salire ancora.. ho solo un motore fiacco, che mi obbliga a 5 punti di trim sullo yaw e ben 15 di trim verso dx perchè tira a sx ....
certo, è più di una settimana che vola.. sto provando varie combinazioni di elica..
che spinta!
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