Super Corsair
 

Inizio di una semiala esterna.

https://i.postimg.cc/8zbRdc0D/IMG-20190915-153012.jpg

La parte centrale completa, manca solo il BE da arrotondare.

https://i.postimg.cc/X7Y4Nz68/IMG-20190915-153108.jpg

Il semplice scaletto per l'applicazione del rivestimento inferiore

https://i.postimg.cc/Pfp9n2Zt/IMG-20190918-130848.jpg

Rivestimento sotto carico per l'incollaggio.

https://i.postimg.cc/MG0RBkhW/IMG-20190918-131841.jpg

Da HPA - Builders' plane gallery

Sbagliato il nome, di solito quelli di lingua inglese sbagliano l'inizio GUI invece di GIU, ma qui hanno sbagliato anche il modello : io non c'entro.

https://i.postimg.cc/fL9GCd1Z/curtis-xp55-ascender.jpg

Guisseppi Ghisleri's Curtis XP-55 Ascender new (Goloka)
Scale

Date added: 09.18.2019 21:19
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In ogni caso resta un progetto affascinante.........a trovare il tempo per portarlo avanti.....:rolleyes:

Effettivamente...solo è un po' piccolo.

Guisseppi è pure difficile da pronunciare...

interessante modello, ma l'hai mai costruito?

No, come detto non è un mio progetto.

Ed ecco finalmente giunto il momento di unire le parte centrale con le semiali esterne. Un semplice scaletto mi è parso la soluzione migliore per evitare allineamenti non corretti. Le semiali esterne hanno due piccoli spezzoni in compensato incollati al longherone principale e secondario che vanno ad incollarsi ai rispettivi longheroni della parte centrale. Il tutto non tanto per rinforzare il collegamento che verrà affidato a rinforzi locali in resina e vetro, ma per facilitare l'allineamento delle parti.

Lo scaletto

https://i.postimg.cc/QC82mhFm/DSCN2646.jpg

Le parti in incollaggio.

https://i.postimg.cc/XYQ2bdDV/DSCN2647.jpg

La seconda semiala in incollaggio. La mattinata è cominciata con la decisione di intervenire chirurgicamente. aprendo una fessura nel rivestimento inferiore della semiala già incollata, dato che la prolunga del servo, che pure era già stata posizionata correttamente, ha pensato bene di ritornare all'interno dell'ala in una posizione da cui è stato impossibile estrarla. Niente di grave un pezzetto di balsa chiuderà l'apertura e tutto tornerà in pari con l'ausilio di un po' di stucco.:rolleyes:

https://i.postimg.cc/v8WB9tx3/DSCN2650.jpg

Le prime uggiose giornate autunnali invitano a passare più tempo del solito in laboratorio. Oggi rinforzata con resina la parte superiore delle giunzioni alari e poi completato il disegno ed il taglio delle ordinate di fusoliera, tutte in pioppo leggero da 3 mm.

https://i.postimg.cc/mg0srKLj/DSCN2651.jpg