Voffignore, ogni Voftro defiderio è un ordine.

rebus; 4, 7
 

ELhttp://thumbs.dreamstime.com/thumb_5...2408545U33.jpghttp://www.migliorscelta.it/img/fck/...erie-femmi.jpg



Robbè

veramente preferivo l'altra posizione e senza culotte.:fiu:

Ieri il nostro Grande Capo Ehstìkatzi ha compiuto gli anni. L'inaudito evento è stato festeggiato al campo con una piccola ma toccante cerimonia. Avreste dovuto vedere quanti occhi lucidi, mentre tutt'attorno gli cantavano "Perchè è un bravo ragazzo...e nessuno lo può negar!" anche se alcuni si sono rifiutati di mentire così sfacciatamente a se' stessi, e sono stati zitti. Con un bel po' di civetteria, il Capo aveva dichiarato di compierne trentuno; il gruppo, ritenendo più probabile che si riferisse al tempo passato dall'ultima trombata, si era svenato per procurargli il migliore dei regali: una zoccolona ucraina dai chilometrici tacchi a spillo, che ballando pigramente la lap dance fra i pali della tettoia, aspettava con una certa impazienza di compiere il suo ingrato dovere nel rudimentale privè allestito per l'occasione. Per non fargli correre rischi di una brutta figura, la torta era stata farcita con tanto di quel Viagra che la panna aveva assunto un allegro colore azzurrino. E alla fine il Capo, dopo aver buttato un'occhiata incuriosita a quella lungagnona, siliconata sopra e platinata sotto, che si muoveva accanto a lui, si è guardato fanciullescamente attorno e ha borbottato: " A che cosa serve? Non mi ricordo." Ed è tornato a carteggiare pazientemente l'ala dell'aliantuccio che gli avevamo dato per tenerlo buono. Il Capo...se non ci fosse bisognerebbe inventarlo. E poi, fare causa a quello che l'ha inventato.

E che altro aggiungere se non...
auguri a grande capo esticazzi!!!
Cento di questi giorni!

Robbè

Pi"S": la zoccolona poi chi l'ha... consumata?
E la torta?

Grazie, ma cento giorni come ieri a festeggiare il compleanno in compagnia di Scioerpadròon visto che mia moglie è a Milano con incarichi da nonna non li augurerei a nessuno.:P
Le zoccole farebbe bene a consumarsele in proprio invece di pensare di procurarle a me............come scrive giustamente: preferisco carteggiare un'aluccia .:(

Intanto ha percorso un altro passo sulla via della perdizione: ieri si è comprato il primo ARF in legno.........DA COSTRUIRE ..........ha avuto il coraggio di dire.
Pare che sia un Taylorcraft, se ci mette mano da solo ne vedremo delle belle.:P

Ammazza aò... manco una buona notizia....

L'ultima specialmente.. vabbè.. io qui giù sto al sicuro.
Problema vostro :P

Robbè

Come guidate a Cremona??
no perchè...

Oggi in ufficio ho preso er solito padulo.. sull' Olimpica m'ha preso una fox.
La Volkswagen.. :uhm:
M'ha tamponato na stronza che anche dopo il tamponamento stava imperterrita al telefono.. manco er freno schiacciava..
Me so un pelino 'ncazzato..........
Visto che ne io ne il motorello s'eravamo fatti gnente.....
Le ho preso il telefonino e gliel'ho tirato dentro Villa Pamphili, oltre le recinzioni.. è rimasta allibita :lol:
Poi ho messo in moto e me ne so andato ^_^
me sa che lo stà ancora a cercà ar buio dentro le fratte :icon_rofl:icon_rofl

Robbè

bell'ambientino :D

P.S.

i rebus in enigmistica non mi sono mai piaciuti.:unsure:
Mi traduci il tuo dell'altro giorno ?

L'ambientino, come dice anche Cecco, è dato dal fatto che qui in moto ci girano circa 800 mila persone ogni giorno.
Se tutti ed 800mila prendessero l'automobile.. sarebbe una catastrofe nazionale.
Però questi poveri 800mila pirla sono i primi a finir sotto le ruote di chi telefona mentre guida. (se ti fermi in strada ad osservare vedrai che 1 su 5 guida e telefona senza auricolare).
Automobili da 50- 80 mila euro.. e non spendono 10 euro per un auricolare. Tanto sotto le LORO ruote ce fianiamo noi motociclisti!

Per il rebus:
la prima parola è in romanesco :wink:
El Lama Donna
Ella madonna
E la maddonna in dialetto.. italiano :P

Robbè

cosa notate di strano?

http://www.baronerosso.it/forum/atta...turboqazzo.jpg

Robbè

Le winglet di estremità e l'insegna svizzera che mi pare un po' piccola.

Ho vinto qualcheccosa ?:P

Ottio spirito di osservazione.
In certi casi se vincessi qualcosa sarei pure un attimo preoccupato :)

Io di strano avevo notato che..
LA VACCA STA DIETRO AL.. PADULO
In genere si posiziona davanti :icon_rofl:icon_rofl

Robbè

Una Escort abile e procace per Sciurpadrun se...
ci procura sottobanco una foto.. de L 'Urùur :P

Possibilmente prima e dopo il collaudo :P

Robbè

Allo stesso prezzo te le procuro io, purchè la E sia minuscola.:fiu:

cioè.. fammi capire..
vuoi una nana o un modellino di ford? :blink:
oddio.. sai cosa dicono della nana vero :shutup:
E poi hai da poco ammesso che preferisci carteggiare un'aluccia rispetto a... :P

Robbè

Ieri, sull'imprevedibile, irrefrenabile, imprescindibile Campo Gaudio di Perseghèl, si è tenuta la prima edizione del Trofeo " Anche i polli hanno le ali", gara di aerotraino risevata ( per ora ) ai soci del Club Cr-Rc; partecipazione non numerosa ma entusiastica e divertita di una decina di soci che si sono cimentati in prove di durata di volo in termica ( quel poco che si poteva pretendere ieri) e regolarità; arbitraggio inflessibile del Sommo Presidente Beppe Ehstìkatzi; partecipazione riservata ad alianti o motoalianti fino ai 2mt A.A. opportunamente "castrati" del motore, trainati ad una quota prefissata e scientificamente misurata con Gps, atterraggio di precisione su tre piccoli spiazzi...per il resto rimando al regolamento pubblicato in precedenza. Fra i modelli spadroneggiava per numero l'Easy Glider; presente anche un Bliss e un Hirundo ( prontamente ribattezzato "l'oriundo"). E la classifica finale ha visto proprio quest'ultimo prevalere, pilotato con perizia da Diego; secondo il talentuoso Andrea con Easy Glider, così come sull'Easy ha raggiunto un meritato terzo posto Attilio. Ricchi premi per i tre, come da foto: un pollo, una confezione di wurstel, un cesto natalizio fuori stagione...ma so che tutti si chiederanno con ansia: e il Sciurpadrun, come si è piazzato? Beh, accampando scuse varie, egli non ha partecipato, estraniandosi a priori dalla lotta, confermandosi così gran fijo de...la verità è che, poco decoubertinianamente, il sottoscritto non partecipa a gare in cui non ha la minima possibilità di vincere; anzi, per non correre rischi, non partecipa a gare, punto. So' ffatto così...

onta, disonore..

anatema su Sciupadrun!

Robbè

Stamane volevo chiamà il Beppe.
Magari lo chiamo dopo, adesso starà pennicando..
è pur sempre domenica dopo pranzo.

Mi interessava (si, lo sò. ho il cervello bacato) avere i dettagli salienti dell' Uruur..
Profilo alare, dimensioni, carrello, geometrie piani di coda, motorizzazione...

Denghiù!

RObbè

Gnente sacciu...

Infatti stavo pennicando........fino a pochi minuti fa quando sono arrivati di corsa in camera da letto i miei nipoti.:angry:
Sarebbe bene che me lo lasciassi provare prima, in ogni caso ti allego il trittico e ti scrivo qualche dato.
Tieni presente che l'Urùur era nato per un 110 c.c., ho già ali e timoni costruiti e un socio si era offerto di mettere motore e fare la fusoliera, ma poi per motivi che non ti sto a spiegare il tutto è sfumato.
Avendo un 58 MVVS che volevo mettere su un Ultimate, quello presentato da Felici qualche anno fa su Modellismo in via di completamento, ho pensato di dirottarlo sul trainatore e di usare invece un MVVS 45 derivato da un Decathlon prematuramente mancato.
Il 58 ha un canister di dimensioni disumane, ma ero riuscito a farcelo stare lo stesso, però la faccenda non mi soddisfaceva del tutto.
Dato che non ho i pollici per il 3D credo che il 45 sia più che sufficiente per il biplano, mentre su un trainatore la birra non è mai sufficiente.
Veniamo all'Urùur.
Le dimensioni sono più o meno quelle del trainatore di Fornaciari che ho attualmente in funzione con lo Zenoah 62.
L'ho disegnato con due o tre cose che avevo in mente di provare da tempo: profilo molto portante-NACA 4415; ala bassa, ma con diedro per aumentare la stabilità laterale, ma avere nello stesso tempo facilità di guida; piani di coda classici, ma con direzionale basso per evitare il più possibile interferenze col cavo di traino; assoluta semplicità di costruzione.
L'ala è a corda costante con estremità rialzate questo per avere tanta superficie ( e poi le estremità rastremate tipo Jodel in questa configurazione non mi piacciono ) , essendo la parte centrale senza diedro diventa molto semplice il posizionamento della baionetta, le estremità rialzate conferiscono quel diedro di cui sopra.
Il carrello è quello in carbonio bigamba costruito da Elio che sta dando, nell'ultima versione leggermente rinforzata, buonissima prova.
Tutto qui.
In settimana faccio fare un serbatoio a terra al motore e poi collaudo.
Sioerpadròon garantisce la copertura fotografica prima e dopo..........:fiu:

P.S.
Non credere a quello che ha scritto, ieri non ha fatto la gara perchè ha visto che non davamo il resto di 2,45 Euro a chi pagava con una banconota da 10...........:shutup:, come del resto era scritto nel bando di gara.:D

P.P.S.
i ragazzi si sono divertiti moltissimo ieri, hanno già richiesto la ripetizione.
Sono stati fatti almeno 40 traini senza alcun problema, certo che di termiche neanche parlarne, ma intanto hanno cominciato ad apprezzare il traino.
Un Easy Glider da 120 metri, senza errori di pilotaggio e senza trovare niente fa dai 4 ai 4,30 minuti di volo. Mica male.

http://img220.imageshack.us/img220/8417/urur.jpg

Destino comune.. anche io stavo pisolando..
è rientrata tutta la famiglia, gatta compresa, che s'è messa a fare le fusa a un cm dalla mia faccia.
Mi piace ( amo l'orrido) l' Uruùr.
Mi piace la scelta del profilo (odio i trattori dei cieli con profili simmetrici) e del disegno molto semplice. "Bello" il direzionale, autorevole e poco intralcio in traino non essendo molto alto. Un pò di diedro in estremità non guasta mai.
Cosa non mi piace: dimensioni piccole. carrello triciclo. Speravo fosse un trattore per un 110 bici.

Mo ci penso su.
Dormire ormai... non se ne parla, c'ho casa invasa da zucche e putt*nate simili.
Vado a rifugiarmi nello skylab.

Robbè

Ecco qua quello grande.
Carrello triciclo ?:blink::wacko:

http://img155.imageshack.us/img155/5785/nuovo1w.jpg

ok, adesso ci siamo...
molto meglio di.. quel secchio del bidule (modello marcio, per giunta caro come il fuoco).

Carrello triciclo: ero sotto i fumi della pennica.
Ok per biciclo come da progetto.

Robbè

PS: mai nome fu più azzeccato..
ma tant'è.. il trattore dei cieli deve trainare, non esser bello :wink:

PS2: lunghezza 225. compreso tutto (motore elica)?
225 è il limite per la mia auto. Se fosse più grande.. entrerebbe lui, rimarrebbe a piedi mio figlio.
E se non porto mio figlio quando si traina.. mi disconosce la paternità

Lunghezza 225 dalla fine del direzionale al piattello dell'elica.

L'omo ha dappuzzà
il trainatore ha dattrainà :P

Ho cambiato la firma :icon_rofl

Robbè

svampati tutti :mellow:

Robbè

Ci siamo, ci siamo. Oggi al Campo Gaudio la prima ( credo) uscita dell''Urùr si è conclusa con un nulla di fatto, problemi di alimentazione del motore hanno impedito il decollo, così almeno mi pare di aver capito ( non ero presente in quel momento). In compenso il Beppe era presente quando ho schiantato selvaggiamente l' Apprentice, e qui il modello, ahimè, non c'entra, c'entrano i pollici: entrato in picchiata, non ne sono uscito. Perchè? Boh! Apparentemente ho CREDUTO di stare cabrando, senza di fatto cabrare, non a sufficienza, almeno. Oppure, e questo sarebbe ancora peggio, ho picchiato volendo cabrare. In sostanza, non sono ancora immune da certe "malattie infantili" del modellista. Il risultato è un modello che, a restauro ultimato, ammesso di aver voglia di farlo, peserà qualche etto in più...per tutta la colla.
Certo che quando mi schianto io il Beppe è sempre in prima fila...a Natale gli comprerò una bombetta e un paio di occhiali neri rotondi, come li portava Totò in quel vecchio film in cui faceva lo iettatore di professione.

http://img526.imageshack.us/img526/3369/totoiella.jpg

Il motore , MVVS 58, non si è proprio messo in moto, non arrivava miscela e non ho trovato niente di sbagliato nei collegamenti serbatoio-carburatore, per la verità si svuotava il tubo che dal serbatoio arriva al T che uso per fare il pieno, sistema già abbondantemente collaudato sul decathlon e sull'attuale trainatore.
Ho abbassato il punto in cui si trova il T in modo da averlo più basso del serbatoio, domani vedremo.

Veniamo alle tristi note.
L'Apprentice in volo a quota moderatamente elevata, esegue un mezzo tonneaux e si inclina verso il basso come se dovesse fare un mezzo looping per rimettersi in volo orizzontale.........invece assume una linea quasi verticale al terreno che mantiene schiantandosi a tutta velocità nel campo attiguo, sempre di proprietà di quel latifondista di sioer padròon.
Ho seguito tutta la scena, pensando che , prima o poi, si sarebbe deciso a cabrare, sapevo che non avrebbe mai ridotto motore, ma la cabrata, magari con chiusura delle ali me la sarei aspettata, invece........:shutup:
Un modellista "normale", avrebbe il modello in volo già domani, trovando un motore nuovo, ma con sioer padrò0n di normale non c'è neanche l'affitto che ci estorce.
L'avrei dato in mille pezzi, invece la fusoliera si è rotta a metà del trave di coda, ma i due pezzi si incastrano perfettamente per cui con qualche goccia di cyano il lavoro è fatto.
Le ali si sono aperte di mezzo centimetro nella zona centrale per cui basta spingerle una contro l'altra previo inserimento di un po' di 20 minuti, si è rotta la carenatura motore mentre il supporto motore, in pura plastica leggera-leggera, non ha subito il minimo danno.
Insomma rimessi i servi nei loro alloggiamenti e fatte quelle due cose di cui sopra il modello sarebbe di nuovo in condizioni di volo.

Non rispondo alle basse e volgari insinuazioni e faccio presente che occhialini neri tondi e bombetta pure nera non mi servono..........li ho già.:fiu:

Un pomeriggio a campo Gaudio...
non ha prezzo, per tutto il resto
cè la mastercard.... di sciurpadrun :icon_rofl:icon_rofl

Robbè