Easystar che tende a virare da solo, cosa può essere?

[natster]

Ciao, chiedo info per un problema che magari anche altri hanno avuto con l'easystar.
Praticamente ieri vado a provare l'easystar modificiato e noto che praticamente ha la tendenza a virare a destra, ma non di poco, infatti con lo stik tirato a sinistra lo guido bene, il problema è che quando è molto in alto faccio fatica a capire la direzione, vira per i cavoli suoi e mi confonde.
Ho provato a vedere le due ali e sembrano bilanciate, praticamente le ho anche unite, (smontate) ho tenuto la parte centrale con due dita e ho visto che in effetti sono bilanciate, stanno in equilibrio.
Sembrerebbe tutto bilanciato, ma l'aereo vira, anche gli alettoni sono perfettamente a filo, quindi anche questi non sono.
L'unica cosa che mi viene in mente è la pinna posteriore che ho ingrandito, che tenda a piegarsi e da terra non me ne accorgo?
A qualcuno è gia capitato?
Vi posto le foto delle modifiche, magari capite cosa può essere, io sinceramente non so più cosa pensare, sembra tutto perfetto.
P.S.
Nella foto la pinna è storta perchè si è mosso il servo, a radio accesa è perfettamente in linea.
Ciao e grazie.

[areis81]

virare (timone) o rollare (alettoni)?

[natster]

virare (timone) o rollare (alettoni)?

Si, ho un mio linguaggio tecnico particolare

Non vira, sembra che rolla verso destra.

[npole]

Qual e' il problema? Trimmalo.. non e' che visivamente puoi avere un aereo perfettamente dritto, senza effettuare il primo volo, specialmente se e' un gommolo (e quindi soggetto a deformazioni che a prima vista non noti) .. insomma pure se a terra gli alettoni ti sembrano allineati, difficilmente al collaudo (in aria) sara' livellato. E' una cosa perfettamente normale, per tutti i modelli.

[natster]

Qual e' il problema? Trimmalo.. non e' che visivamente puoi avere un aereo perfettamente dritto, senza effettuare il primo volo, specialmente se e' un gommolo (e quindi soggetto a deformazioni che a prima vista non noti) .. insomma pure se a terra gli alettoni ti sembrano allineati, difficilmente al collaudo (in aria) sara' livellato. E' una cosa perfettamente normale, per tutti i modelli.

Trimmandolo da telecomando non basta, cosa devo fare, muovo gli alettoni sulle ali?
Credevo che dovesse volare con gli alettoni perfettamente allineati, con il wing dragon, erano allineati perfettamente e volava bene, pensavo fosse la stessa cosa.
Grazie.

[areis81]

metti un paio di piombini da pesca all'estremità dell'ala opposta. se non basta trimma meccanicamente gli alettoni un pochino. il mettere i piombini aiuta a non dover trimmare troppo gli alettoni, così da risultare più simmetrico.

[gattodistrada]

verifica...
se quando scendi gli alettoni sono ancora dritti, vuol dire che non trimmi gli alettoni...

se invece quando scendi sono visibilmente spostati...
lascia perdere gli alettoni, rimettili a filo e trimma la deriva, ovviamente dalla parte opposta alla virata che fa lui..e vedrai che andrà dritto..
attenzione non e' una regola.

i consigli che ti han dato prima sono corretti, ma sono convinto che non hai incollato perfettamente dritto quel derivone.. e siccome l'easy e nato senza alettoni, se vira di deriva prima o poi tende a rollare come se fosse colpa degli alettoni... inoltre a mio avviso quel derivone non serve piu' a nulla (e lo ridurrei quasi come da originale) poichè avendo gli alettoni... puoi tranquillamente virare di alettoni..

[ely3d77]

metti un paio di piombini da pesca all'estremità dell'ala opposta. se non basta trimma meccanicamente gli alettoni un pochino. il mettere i piombini aiuta a non dover trimmare troppo gli alettoni, così da risultare più simmetrico.

CIAO, QUOTO!!! io ho avuto lo stesso problema ..... e ho risolto dei dei piombini adesivi posizionati alle estremita alari, ho provato di tutto , ma il mio continuava a virare a dx da solo, la soluzione era: volare con gli alettoni vistosamente trimmati ( e non era una buona cosa) o mettere dei piombini sulla estremita alare opposta ....

problema risolto.

[natster]

CIAO, QUOTO!!! io ho avuto lo stesso problema ..... e ho risolto dei dei piombini adesivi posizionati alle estremita alari, ho provato di tutto , ma il mio continuava a virare a dx da solo, la soluzione era: volare con gli alettoni vistosamente trimmati ( e non era una buona cosa) o mettere dei piombini sulla estremita alare opposta ....

problema risolto.

Questa sera gli metto un peso sulla sinistra, spero che risolva il tutto, diventa difficile pilotare un aereo che tira a destra.

[areis81]

se vedi che risolve poi puoi affogare i piombini necessari nell'EPP e spalmarci sopra una goccia di colla a caldo per renderlo definitivo

[natster]

se vedi che risolve poi puoi affogare i piombini necessari nell'EPP e spalmarci sopra una goccia di colla a caldo per renderlo definitivo

Ma più o meno quanto peso bisogna mettere, mi sembra che i piombini siano molto leggeri, calcola che vira abbastanza.

[ely3d77]

io ne ho sistemati credo in tot 40 grammi alle estremita alari, e adesso è ok!!! fai delle prove provando con 2-3 piombini da 10grammi . io ho usato quelli adesivi .

[gattodistrada]

Ma più o meno quanto peso bisogna mettere, mi sembra che i piombini siano molto leggeri, calcola che vira abbastanza.

fai come vuoi... ma io il consiglio corretto te l'ho dato...

la soluzione dei piombini non e' la migliore, eventualmente funziona perche e' un easy glider.. ma su velivoli piu' prestanti i problemi vanno ricercati alivello di aerodinamica, non solo sul centraggio del peso delle ali.. (che essendo stampate, non e' possibile che abbiano cosi tanta differenza di peso, e nemmeno con la modifica degli alettoni.. )

verifica che lo scotch, sia correttamente attaccato e che non si possa sollevare, altrimenti potrebbe sollevarsi e fare un effetto vela che induce la "virata"

[areis81]

gattodistrada ti ha dato un suggerimento corretto, in effetti. con gli alettoni quel timone gigantesco non serve ed in effetti ci sta che sia quello a causarti i problemi. su un modello così leggero però i piombini spesso risolvono definitivamente.

[dtruffo]

L'incidenza tra le due ali la hai controllata, vero ????

PS: Alettoni e derivone sul quel modello non solo servono a poco, ma sono anche controproducenti.Per quale motivo hai apportato tale modifica ?