Locomotori Roco chi puo spiegarmi?

[at-6 harvard]

salve a tutti.
di recente incuriosito dalle vostre discussioni (ogni tanto vi bazzico ) mi è venuta la voglia di riprendere un trenino per la collezione di famiglia. leggendo un po' di topic ho capito che le piu' competitive a prezzo/qualita' sono le Roco "almeno mi sembra di avere capito così". dando un occhio su e-bay tra gli usati ho visto delle locomotive Italiane che hanno influenzato la mia infanzia.
le locomotive in questione sono tutte le locomotive di colore castano e in particolare modo la 626 e le ALN 990 che tra gli anni 80/90 circolavano ancora sui binari di Firenze e forse ancora di tutta Italia.
su E-bay fortunatamente se ne riescono a trovare.
ma prima di fare aquisti azzardati e sempre bene informarsi.....ecco che allora spunta fuori la magagna della 626 e il sospetto che possa essere anche per tutte le altre locomotrici della Roco. " l'usura della zama e la mancanza di parti di ricambio" adesso arrivo alla domanda... è possibile avere una lista o un idea di quali locomotori della linea Roco presentano queste problematiche?...
ed è possibile trovare le parti di ricambio al difuori del circuito Roco?...
ultima domanda..sto valutando l'aquisto di una 626 388 ( ROCO E 626 388 DEPOSITO DI GENOVA BRIGNOLE ART. 04187A | eBay ) la loco sembra in buono stato ma se presenta il difetto sopra citato, secondo voi fino a quanto mi potrei spingere per che non diventi una affare a rimessa?.
scusatemi e grazie a chi potrà togliermi ogni dubbio.

[at-6 harvard]

non c'è nessuno che puo' darmi mano?

[EMIGRANTE]

Ciao,scusa se ti rispondo in ritardo...
La loco che tu menzioni non la conosco a livello modellistico.Però posso garantirti che le ROCO hanno la mia piena fiducia...Una 656 della RR mi si è rotta dopo pochi giri...
Quindi...ROCO A VITA!

[at-6 harvard]

io non sono un esperto di ferromodellismo ma leggendo su un altro forum del settore dicono che la zama del 626 dopo un certo periodo di anni si deteriorava. qui una citazione Duegieditrice.it • Leggi argomento - ROCO E626 DETERIORATE DAL TEMPO... ALLARME!!!

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da at-6 harvard

io non sono un esperto di ferromodellismo ma leggendo su un altro forum del settore dicono che la zama del 626 dopo un certo periodo di anni si deteriorava. qui una citazione Duegieditrice.it • Leggi argomento - ROCO E626 DETERIORATE DAL TEMPO... ALLARME!!!

nessu altro che puo' aiutarmi?

[Walsermodellistica]

Purtroppo il settore ferromodellistico è ricco di sorprese. Ci sono locomotive datate per cui si trovano pezzi di ricambio ancora dopo anni e materiale recente per cui non si trova più nulla dopo pochi anni. Particolarmente toccate da questo problema sono pezzi a basso costo (e non parlo solo di roco). Esistono case che hanno ancora ricambi per modelli prodotti 30 anni fa, ma sono rare eccezzioni.
Attenzione agli acqusti sulle aste online: si possono fare dei veri affari e anche prendere grosse cantonate. Locomotive quasi nuove che non hanno mai girato ma che sono state in vetrina per 20 anni e hanno danni da stazionamento, locomotive con meccaniche deteriorate, rotori danneggiati, aggiuntivi mancanti (respingenti, mancorrenti, ecc.) pezzi che magari non si trovano più. Poi capita di trovare il pezzo eccezionale e il venditore onesto ma questo lo scopri quando hai già pagato e ricevuto la perla o il rottame...

[at-6 harvard]

Originalmente inviato da Walsermodellistica

Purtroppo il settore ferromodellistico è ricco di sorprese. Ci sono locomotive datate per cui si trovano pezzi di ricambio ancora dopo anni e materiale recente per cui non si trova più nulla dopo pochi anni. Particolarmente toccate da questo problema sono pezzi a basso costo (e non parlo solo di roco). Esistono case che hanno ancora ricambi per modelli prodotti 30 anni fa, ma sono rare eccezzioni.
Attenzione agli acqusti sulle aste online: si possono fare dei veri affari e anche prendere grosse cantonate. Locomotive quasi nuove che non hanno mai girato ma che sono state in vetrina per 20 anni e hanno danni da stazionamento, locomotive con meccaniche deteriorate, rotori danneggiati, aggiuntivi mancanti (respingenti, mancorrenti, ecc.) pezzi che magari non si trovano più. Poi capita di trovare il pezzo eccezionale e il venditore onesto ma questo lo scopri quando hai già pagato e ricevuto la perla o il rottame...

Grazie per la risposta Walsermodellistica. molto esauriente. ok crecherò stare attento e di vedere se le case come Rivarossi E Roco hanno ancora qual'cosa come perti di ricambio per le locomotive da loro fatte.
ciao.

[EMIGRANTE]

Originalmente inviato da Walsermodellistica

Purtroppo il settore ferromodellistico è ricco di sorprese. Ci sono locomotive datate per cui si trovano pezzi di ricambio ancora dopo anni e materiale recente per cui non si trova più nulla dopo pochi anni. Particolarmente toccate da questo problema sono pezzi a basso costo (e non parlo solo di roco). Esistono case che hanno ancora ricambi per modelli prodotti 30 anni fa, ma sono rare eccezzioni.
Attenzione agli acqusti sulle aste online: si possono fare dei veri affari e anche prendere grosse cantonate. Locomotive quasi nuove che non hanno mai girato ma che sono state in vetrina per 20 anni e hanno danni da stazionamento, locomotive con meccaniche deteriorate, rotori danneggiati, aggiuntivi mancanti (respingenti, mancorrenti, ecc.) pezzi che magari non si trovano più. Poi capita di trovare il pezzo eccezionale e il venditore onesto ma questo lo scopri quando hai già pagato e ricevuto la perla o il rottame...

Perfetta disamina...