Domanda super treninistica:
 

Come ben potrete leggere, qui sotto parlo di Scale (Gauge in inglish):
Scala HO Italia 4 - OO Gauge England 2

...mentre qui sotto parlo di marche di trenini:
Allora, li battiamo quei Marklin e Fleischmann di tedeschi dopo che le abbiamo suonate a quelli della Hornby?

Non sono affatto OT quindi... :rolleyes:

Forza treni Azzurri!!!!!!
(nemmeno qui sono OT giusto? Sto parlando di treni azzurri... :fiu:)

Bye

Beh, a proposito di treni abbiamo battuto gli inglesi sul treno a cassa oscillante (Pendolino). :D

:icon_rofl....bella battuta Pecetta....a battere la Hornby non ci vuole molto ma la Marklin e la Fleishmann la vedo dura, ovviamente modellisticamente parlando, calcisticamente parlando me lo auguro di cuore (anche alla Merkel un pò di mal di fegato:D).....se ancora non l'hai fatto e, spero che ne avrai occasione, prendi in mano uno dei loro prodotti guarda bene i particolari e sentine il peso....ti renderai conto che è difficile batterli....., però occhio, diviene contagiosa.......la Marklinite.....te lo dice uno che ci è nato e cresciuto con i Marklin.....:fiu::icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Ciao, Carlo

A tutti dico solo che mi sto concentrando per arrivare in finale (treninistica) e continuare a parlare di marche di treni... ci manca la rivincita con gli Electrotren, ricordare ai Jouef che il vino più buono è il nostro... e non restare a 'Mourigno Zero tituli' <--- nuova marca presto in vendita nei migliori negozi... :lol::lol::lol:

Bye

Ho avuto una Rivarossi fur Marklin e con tanto di pattino, era una loco tedesca ma aveva la carrozzeria imbrattata d'inchiostro e l'ho rivenduta...
Beh, se Rivarossi 1:80 e Marklin sono la stessa cosa posso dirti che sono mooolto tentato di passare (almeno per le loco) da Lima a RR. :D

Anzi già che ci sono ne approfitto per farti una domanda... Marklin ha mai realizzato dei rotabili come quelli citati sotto la foto di questo link?
Club del San Gottardo
Mi sta-interesserebbero... B)

Bye

La T3 ne ha prodotte parecchie, tra cui anche quella del Museo Piemontese ma non nè ho mai viste in livrea nera/rossa, la 3/5 di sicuro l'ha prodotta con la livrea BBO (austriaca epoca II) ma non credo svizzera....
La vecchia Rivarossi, pur essendo valida non regge il confronto con Marklin, soprattutto se parliamo di vintage, ora sono poche le loco prodotte in metallo, ma fino agli anni novanta lo erano tutte, io ho una 6/8 coccodrillo della fine degli anni 50 che è interamente in metallo...pesa un kilogrammo esatto. La bellezza della Marklin, è che anche dopo 10 anni che non gira la rimetti sui binari e va come 10 anni prima, non hai problemi di conducibilità dei binari, i vecchi M sono interamente in metallo e praticamente indistruttibili.....di contro ci sono i dentini della terza rotaia....ma è trascurabile paragonata alla qualità dei materiali impiegati:wink:
Ora anche Marklin produce in Cina e sono veramente poche quelle fatte ancora in tutto metallo, nonostante ciò messe a confronto con altre marche sono sempre le più rifinite, affidabili, robuste e che acquistano valore nel tempo....insomma è un investimento a tutti gli effetti!:)
La Lima in fondo è nata come giocattolo e tale rimane, ora la Hornby ha migliorato anche la RR, io ho una BR58 ed è molto ben rifinita ed affidabile, ma prima che raggiunga Marklin c'è nè passa di acqua sotto i ponti......

Ciao, Carlo

Dai che domani vinciamo la Fleishmann 2 a 0...se non 3:fiu:


Ciao

Se fossi sicuro che tu sei umano, rileggendo oggi quello che hai scritto ieri potrei pensare che le tue sensazioni Aliene a riguardo dello spazio/tempo sono distorte per causa dall'effetto della nube di Oort perché... tra vittori a e punteggio ci hai quasi azzeccato!
:yeah::yeah::yeah:

Da parte mia invece devo dire che stasera prima si scrivere la password giusta per entrare qui ho (sbadatamente?) scritto due volte Balotelli... giuro! :rolleyes:

Bye

1 o 2 a 0 la prossima...

Auf Wierdersehen presuntuosi tedeschi, Merkel ausgeschieden. Una bella rivincita! Nel FuBball non la spuntano con noi, lo spread calcistico è tutto a nostro favore. Vedaimo adesso come il Treno Azzurro si comporta con la RENFE. Sono fortissimi e sarà dura, ma l'importante è aver mandato a casa quelli che continuano a credersi i padroni del vapore.
Gianni