Ripeto......SE MESSA BENE!!!

Quella nuova di Hornby che ha il logo FS dipinto e la "tartaruga" sul fianco, vale anche di più!!!

Se invece vuoi quella professional......la fatta ACME ma costa troppo e poi non ci sono i ricambi.

Saluti tartarugosi

Stefano Ferrari

No no, io la voglio Lima e meglio se rumorosa o gracchiante. Vecchia e bacucca magari così la pago 5 euro e via... poi mi ci diverto a risistemarla o la butto :lol::lol::lol:

Vado a nanna

Bye

Beh, io parlavo del vecchio modello lima, pura plastica e zero particolari.Per quello che ho visto su ebay, e per le.aste a cui ho partecipatp 25 euro è per pezzi messi molto molto bene..

Io ho rimesso a posto una 444 ricerniciandola, mettendo il logo, mettendo aggiuntivi e nuovi pantografi e la spesa totale si è aggirata sui 35 euro, loco compresa..

@settebello: l'ho vista in una grande catena di negozi di giocattoli. secondo me è la.stessa cassa, la meccanica non so, ma credo che a.questo quesito utenti molto piú esperti di me ti possano rispondere..

@pecetta, una 444 lima se vuoi la ho......:wink: :p

Mi pare che una Lima e-444 la si trovi nuova a 45 euro, a che pro prenderla su e-bay a 25/30 euro?
Sempre se sono uguali.

@ Leo656,

Se quando viaggi da Basel a Paderno Dugnano passi da Stabio/Gaggiolo magari si potrebbe fare... ma a 45 euro no e poi no! :P

Bye

Buongiorno a tutti,

Beh, io con 45 euro su ebay prendo due loco un po' disastrate da sistemare, per me è divertente anche farle rinascere le loco. E poi ebay è un ottimo mezzo per divertirsi con questo hobby non spendendo cifre esorbitanti che i modelli nuovi richiederebbero.

E ora, come promesso e con il dovuto ritardo, posto le foto della mia 444 lima restaurata (anche se da fare ancora ce ne sarebbe) e anche un piccolo schema elettrico per la saldatura dei vari fili per le luci.

Ne posso mettere al massimo 5... seguono nel prossimo post le immagini della loco aperta... :wink: Qui si vedono i vari aggiuntivi montati e i pantografi Vitrains (si nota anche la vite)

Leo

Ed ora la 444 senza veli e nella sua casetta.. :wink:

Per ultimo c'è lo schema con cui sono collegati i fili alle luci, funzionano con l'inversione di marcia.

Leo

PS: @ Pecetta: l'EC Basel SBB-Milano C. passa da Domodossola.... Mi sa che faccio prima a spedirtela se la vuoi davvero (quella non restaurata naturalmente... :wink:)!

Abbi pazienza... quando il Club del San Gottardo porterà a termine il suo progetto potrai passare anche dalla Valle Olona e dall'apposita ferrovia e passare proprio dall e mie parti :lol::lol::lol:

A parte gli scherzi... stai dicendo che quel disegnino trasformerebbe il mio avatar in un locomotore che accende le luci rosse quando va indietro e bianche quando va avanti in qualsiasi direzione esso vada? Yum Yum Yum interessante!
...e magari sapresti anche dirmi perché il mio preferito gira lento ed invece di emettere un bel suono tipo "zzzzzzzzzzzzzz" emette uno strano "gnagnagnagnagna"?

Bye

La valle dell'Olona... quante magie e quanti disastri tra Varese, vasche e esondazioni.... conosco sufficientemente quella zona... ma questo è OT.. un po' più in tema non sapevo che poi una volta finito il tunnel arrivassero alla ferrovia della Valmorea..

Entrando ancora un po' più in tema, lo schemino che ho postato è valido per due lampadine a incandescenza bianche. La "potenza" della luce varia in funzione di quanto giri la manetta del trasformatore (come sono tecnico :icon_rofl). La luce si accende in funzione della direzione della locomotiva, quindi le due lampadine si accendono alternativamente. Credo che per avere la luce rossa dovresti fare un circuito parallelo ma con i collegamenti speculari a quello che ho postato. Quindi per la luce rossa il filo verde diventerebbe il rosso e viceversa.

Molto più semplice, in quanto permette di utilizzare un solo circuito per entrambe le luci (rossa/bianca) è utilizzare i led che essendo diodi non si accendo quando si inverte la polarità della corrente (molti utenti sanno sicuramente essere molto più chiari di me). In questo modo mettendo nello stesso circuito due led uno bianco e uno rosso in serie collegati con lo stesso polo si ottiene che in funzione del "verso" della corrente, e quindi della direzione del locomotore si accenda uno o l'altro led. Naturalmente nel caso si usino i led è NECESSARIA la resistenza che si calcola in funzione della corrente e del led usato. C'è un post di prima Natale che spiega meglio tutto ciò.
Scusa per la pessima spiegazione ma io sono molto "empirico" su queste cose... provo e vedo se funziona... :fiu:


Per il Ggnagnagnagna il consiglio è una bella pulizia, aprendo il magico motore G, ingrassandolo e magari cambiando spazzole e carboncini che puoi trovare su ebay o subito.. C'è tutto un vecchio post sulla pulizia di questo tipo di motori.

Leo

Io ci vado sempre OT, io sono OT! :lol:
Ah, stanno facendo un tunnel? Io so soltanto che hanno finito la diga ai mulini di Gurone e quindi basta alluvioni.

Questa me la salvo e stampo assieme al tuo disegnino... hehe! B)

Carboncini dici? Ah si?
... e guardandosi in giro si avvide di una locomotiva appena acquistata per 7 euro e non funzionate...
Ok, ho da fare ora!
...prese un coltello (cacciavite) e si avventò sulla malcapitata appellandola «vieni qui carina, avrei una cosina da dirti»...
Il resto nelle prossime puntate! :P

Grazie

Bye