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Vecchio 06 ottobre 10, 07:31   #21 (permalink)  Top
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Il motore cardanico,si cui ho capito ben poco ahimè (mi serve vederlo dal vivo),può girare comunque su un qualsiasi plastico giusto?
Certo che sì. il rotabile è in tutto e per tutto uguale.

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Vecchio 06 ottobre 10, 21:07   #22 (permalink)  Top
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Grazie per l'aiuto...
Dunque il motore cardanico darebbe più spinta,in pratica vanno più veloci.
Come manutenzione?Più o meno impegnativi dei "motori G"?
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Vecchio 07 ottobre 10, 18:21   #23 (permalink)  Top
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Grazie per l'aiuto...
Dunque il motore cardanico darebbe più spinta,in pratica vanno più veloci.
Come manutenzione?Più o meno impegnativi dei "motori G"?
La trasmissione è cardanica, non il motore.
Non è detto che siano più veloci, hanno maggiore trazione (possono avere la trazione su entrambi i carrelli, quindi trainano un maggior numero di carri o carrozze) e fluidità di marcia (più inerenti al vero), come manutenzione ne hanno meno, in genere, le loco con trasmissione cardanica, sono dotate di motori brushless (senza spazzole) ovviamente necessitano della solita oliatina agli ingranaggi della trasmissione posta sul carrello, sono anche più silenziosi dei motori G....sicuramente sono da preferire e si trovano tanto per l'analogico quanto per il digitale ormai quasi tutte le loco usano questo tipo di trasmissione.
Ciao, Carlo
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