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carlogabutti 26 gennaio 12 13:51

F3C e F3N regolamento 2012
 
Per adesso solo in inglese.

http://www.fai.org/component/phocado...s-edition-2012

Le novita piu' importanti nella F3N introdotte 10 nuove manovre,confermata nessuna limitazione di disco rotorico,nessuna limitazione di motorizzazione,confermati i 51 V max. ovvero 12S

Raviator 27 gennaio 12 12:04

Citazione:

Originalmente inviato da carlogabutti (Messaggio 2999437)
Per adesso solo in inglese.

http://www.fai.org/component/phocado...s-edition-2012

Le novita piu' importanti nella F3N introdotte 10 nuove manovre,confermata nessuna limitazione di disco rotorico,nessuna limitazione di motorizzazione,confermati i 51 V max. ovvero 12S

L'ultima manovra (pirorainbow X reversal) è veramente da paura; non per niente è K11 e c'ha un nome che sembra il titolo di un pornazzo sadomaso estremo! :o:

IngMarco 27 gennaio 12 17:42

New manouvres
 
Secondo la tradizione, il ben informato Carlo diffonde per tempo preziose informazioni e Raviator mette allegria con i suoi spassosi commenti.

Mi pare che l'F3N stia diventando sempre piu' interessante.
Nel week-end daro' una mano a Mirko a capire le nuove manovre, cosi' potra' scegliere cosa mettere nel suo programma e iniziare a provarle.


Grazie e a presto,
M&M:modelrc:

greg89 27 gennaio 12 23:03

Citazione:

Originalmente inviato da Raviator (Messaggio 3001316)
L'ultima manovra (pirorainbow X reversal) è veramente da paura; non per niente è K11 e c'ha un nome che sembra il titolo di un pornazzo sadomaso estremo! :o:

praticamente 4 semi loop con piroetta annessa, andata e ritorno con arrivo stesso posto, a 90° tra uno e l'altro, con partenza normale e arrivo in rovescio, partenza rovescio, arrivo normale:wacko::wacko::wacko:..
na cazzata con vento a 30 km\h

carlogabutti 27 gennaio 12 23:08

Citazione:

Originalmente inviato da greg89 (Messaggio 3002719)
praticamente 4 semi loop con piroetta annessa, andata e ritorno con arrivo stesso posto, a 90° tra uno e l'altro, con partenza normale e arrivo in rovescio, partenza rovescio, arrivo normale:wacko::wacko::wacko:..
na cazzata con vento a 30 km\h

Le nuove da fare con magari 30 Km/h forse saranno di più,sono ben peggio:wink:

greg89 27 gennaio 12 23:12

Citazione:

Originalmente inviato da carlogabutti (Messaggio 3002733)
Le nuove da fare con magari 30 Km/h forse saranno di più,sono ben peggio:wink:

io dico vento a 30km\h riferito magari al 3dmaster.. che non è l'f3n...-_-

mizzega che manico ci vuole...

carlogabutti 27 gennaio 12 23:31

Citazione:

Originalmente inviato da greg89 (Messaggio 3002743)
io dico vento a 30km\h riferito magari al 3dmaster.. che non è l'f3n...-_-

mizzega che manico ci vuole...

Gregorioooo!!!
leggi un po ' beneeeee!:wink:

greg89 28 gennaio 12 00:18

:D:D ora è chiaro..

Raviator 28 gennaio 12 12:55

Citazione:

Originalmente inviato da greg89 (Messaggio 3002719)
praticamente 4 semi loop con piroetta annessa...

Sì, piroetta annessa e sconnessa, visto che a metà strada c'è anche da cambiare senso di rotazione! :wacko:
C'è però da dire che per un pilota molto tecnico come Seba è un bene che ci siano nuove manovre molto impegnative con K elevatissimo, quelle di prima erano fin troppo facili (si fa per dire! :lol:).

greg89 28 gennaio 12 13:19

Citazione:

Originalmente inviato da Raviator (Messaggio 3003288)
Sì, piroetta annessa e sconnessa, visto che a metà strada c'è anche da cambiare senso di rotazione! :wacko:
C'è però da dire che per un pilota molto tecnico come Seba è un bene che ci siano nuove manovre molto impegnative con K elevatissimo, quelle di prima erano fin troppo facili (si fa per dire! :lol:).

già già.. anche reverse..:wacko::wacko:


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