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Vecchio 11 dicembre 11, 13:54   #41 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Ma sarebbe fattibile con un classe 450?
Bfabio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 13:56   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco The Fly
 
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Ma sarebbe fattibile con un classe 450?
Penso di si.

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Vecchio 11 dicembre 11, 14:00   #43 (permalink)  Top
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l'impostante è trovare la fusoliera adatta per l'f3c... se ne trovano tantissime della classe 450... ora cerco qualche sito in cui le vendono...
vi faccio poi sapere
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Valerio Bottero
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Vecchio 11 dicembre 11, 14:06   #44 (permalink)  Top
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F3C Fuselage
ecco... questa è di una classe 250 , ma se si cerca bene se ne trovano anche per le classi 450
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Valerio Bottero
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Vecchio 11 dicembre 11, 17:30   #45 (permalink)  Top
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allora le fusoliere F3C sono stupende, però vi ricordo e vi dico che non c'è assolutamente bisogno di avere un eli in fusoliera per partecipare alle gare, tra l'altro lo si è visto anche al mondiale ce ne erano molti di più di quello che pensate che volavano in versione trainer. vi consiglio iniziate a cercare di stare fermi sulle bandierine. Cmq la fusoliera ha i suoi pro e contro.
mariotitanic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 18:36   #46 (permalink)  Top
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Ne ho imparata un'altra! Pensavo che ci si potesse accostare all'F3C solo con modelli di classe 700. Io che ho un Gaui 425 Flybarred posso quindi dedicarmi a questa attività?
goryc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 18:46   #47 (permalink)  Top
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Certo ci sono solo limitazioni in su. Logicamente le bandierine non te le avvicinano perchè hai un modello piccolo, e giustamente un modello piccolo è più nervoso e difficile da tenere fermo e c'è il fattore vento.
mariotitanic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 18:59   #48 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mariotitanic Visualizza messaggio
Certo ci sono solo limitazioni in su. Logicamente le bandierine non te le avvicinano perchè hai un modello piccolo, e giustamente un modello piccolo è più nervoso e difficile da tenere fermo e c'è il fattore vento.
Perfetto! Ma se riuscissi, allenandomi, a tenere fermo il mio 500 alle bandierine, potrei avere buone possibilità di successo con modelli più grandi! O sbaglio?

Visto che sarei nel settore un esordiente, dovrei allenarmi secondo il programma esordienti?

E il programma dovrebbe essere questo:
1. Traslazione orizzontale
2. Rettangolo verticale
3. Looping
4. Tonneaux
5. Stallo
6. Atterraggio in volo traslato


Ma esiste un organo didattico o delle scuole?
goryc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 19:00   #49 (permalink)  Top
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L'avatar di soham
 
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F3c

Ciao a tutti,

visto che un po' ne masticate, come dovrebbe essere settato un 600 (ho un TREX) con OS55...

Tipo escusrsioni, pesi etc. etc.

tanx

Gianni
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non volo più
soham non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 11, 19:34   #50 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-04-2009
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http://www.baronerosso.it/forum/elim...-per-lf3c.html

in questo link ci sono alcuni aiuti
mariotitanic non è collegato   Rispondi citando
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