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Vecchio 20 luglio 10, 23:22   #121 (permalink)  Top
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L'avatar di ininverno
 
Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 293
ciao davvero non capisco il motivo. io con i Novarossi tra la L&C RACING e rapicon o cool power ho qualche click in piu', Lukas Riva pure, Alvin Chai Canada pure ( e usa OS come cline) , Andrea Puosi pure sia con i Nova che con YS, siamo a Venlo per il 3 d master e ho fattoprovare la miscela a tanti piloti e nessuno ha lamentato grandi differenze, anzi dicono tutti che va molto forte e sono interessati.
tutti hanno dai 2 a 3 CLICK in piu con la L&C RACING rispetto alle miscele usate normalemnte ma non giri.
Davvero non capisco.
__________________
Luca Invernizzi - ininverno@yahoo.com
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OXY HELI
ininverno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 luglio 10, 13:37   #122 (permalink)  Top
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L'avatar di gansdalf_65
 
Data registr.: 17-05-2007
Residenza: Provincia di Salerno
Messaggi: 192
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Originalmente inviato da ininverno Visualizza messaggio
ciao davvero non capisco il motivo. io con i Novarossi tra la L&C RACING e rapicon o cool power ho qualche click in piu', Lukas Riva pure, Alvin Chai Canada pure ( e usa OS come cline) , Andrea Puosi pure sia con i Nova che con YS, siamo a Venlo per il 3 d master e ho fattoprovare la miscela a tanti piloti e nessuno ha lamentato grandi differenze, anzi dicono tutti che va molto forte e sono interessati.
tutti hanno dai 2 a 3 CLICK in piu con la L&C RACING rispetto alle miscele usate normalemnte ma non giri.
Davvero non capisco.
Fai cose buone, poi quando torni magari la vediamo assieme la carburazione.
Ciao
Salvatore
__________________
Residenza Provincia di Salerno
gansdalf_65 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 febbraio 12, 22:22   #123 (permalink)  Top
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Data registr.: 03-05-2007
Residenza: Campo volo MODELSTECH
Messaggi: 754
Ragazzi la nuova versione rtr è spettacolare è il costo è sceso a 34 euro 4 litri
dytona non è collegato   Rispondi citando
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