[Thread Ufficiale] BRAIN, Virtual Flybar System from MSH!! - Pagina 692 - BaroneRosso.it

EasyFlyer · 05 ottobre 19, 18:19

Ciao a tutti,
dopo aver aggiornato il firmware della radio e del Brain e aver ricontrollato tutte le connessioni ho riprogrammato la centralina passo-passo. Ho anche ricreato il profilo del Protos sulla FRSKY Horus ma niente da fare.
Ho per ultimo seguito il consiglio di Delfo e .... ho risolto !

Nonostante il Protos 500 abbia una configurazione dello swash plate H-3, ho settato sulla radio H-1 e i servi si sono comportati correttamente. Sul Brain ho selezionato il corretto H-3.

In pratica la radio miscelava i servi dello swash-plate e mandava in confusione il Brain.
Domani volo con la nuova Horus !

Grazie Rik e grazie Delfo !!

Buon week-end e volo a tutti !

DELFO · 05 ottobre 19, 18:24

Ottimo

alfiosca · 05 ottobre 19, 20:46

Citazione:

Originalmente inviato da m.rik

Più piccoli sono i modelli più grosse sono le tolleranze causate dai giochi dello swshplate e degli uniball.
Un errore di misura causato da queste maggiori tolleranze è normale ma non così elevato.

Ricordo però che poi il tutto è controllato dalle velocità di rotazione lette dai giroscopi e questa regolazione non modifica il comportamento in volo ma serve ad evitare binding dei servocomandi quando si dà tutto passo e tutto ciclico che potrebbero causare cadute di tensione e oscillazioni del modello.
Se in volo non noti oscillazioni può anche andar bene così.

salve m.rik
ringrazio per la tempestiva risposta, chiara e dettagliata.
In ogni suo post imparo sempre qualcosa…
Comunque nelle misurazioni io sono molto pignolo e passo più tempo al banco che al campo…
Certamente sbaglio, dovrei fare il contrario.

alfiosca · 06 ottobre 19, 21:01

Citazione:

Originalmente inviato da m.rik

...oppure la tecnica della fascetta.

Ho tutti gli strumenti per fare delle misurazioni e regolazioni precise, ma la tecnica di cui sopra, non la conosco.

m.rik · 06 ottobre 19, 22:38

Niente di più facile, semplice, veloce ed efficiente.
Basta fissare una sottile fascetta sull'albero principale poco sopra lo swashplate.
Bisogna tagliare la parte sporgente della fascetta in modo che passi sopra i tre supporti esterni dello swashplate. Poi visto che l'albero principale è liscio e a specchio, con un leggero sforzo si potrà alzare o abbassare la fascetta in modo che "sfiori" esattamente senza toccarlo uno dei tre supporti esterni dello swashplate.
A questo punto ruotando a mano la testa rotore si potrà verificare se gli altri due supporti esterni degli uniball dello swashplate sono più alti o più bassi e di conseguenza regolare le lunghezze dei link per abbassarli o alzarli.

Il grosso vantaggio di questa soluzione rispetto agli appositi attrezzi per livellare il piatto, è che non bisogna smontare la testa dall'albero per poter infilare l'attrezzo.

Fare solo attenzione a non rigare l'albero quando a fine regolazioni si taglierà via la fascetta (ma di solito gli alberi rotore sono tutti temperati ed è davvero difficile rigarli se non facendo attriti molto elevati sull'albero con le punte del tronchesino).

E' il sistema che uso preferenzialmente perché si fa molto prima a trovare una fascetta piuttosto che l'attrezzo adatto per il diametro dell'albero e per la dimensione dello swashplate del modello che sto regolando.

m.rik · 06 ottobre 19, 22:57

Ecco un immagine (che vale sempre più di mille parole) trovata in rete che dà un idea di cosa sto dicendo (il bello delle fascette è che possono anche essere deformate, piegate e flesse per ottenere la precisa posizione/altezza desiderata):

alfiosca · 07 ottobre 19, 21:39

grazie m.rik

non si finisce mai di imparare...

EasyFlyer · 13 ottobre 19, 18:22

Ciao a tutti,
ho fatto il primo volo con il Protos dopo aver sistemato il piatto.
Purtroppo non sono andato troppo lontano poichè subito dopo avere staccato da terra, ossia a 20-30 cm dal suolo, il modello non è stato stabilizzato dal giroscopio o, perlomeno, lo è stato in minima parte. Il risultato, al terzo tentativo un po più deciso, è stato quello di avere fatto toccare le pale a terra.
A fine setup tramite Brain, muovendo il modello in modo da controllare la risposta a variazioni esterne (come suggerito dal software), il ciclico rimane quasi fermo, reagisce lentamente inclinandosi molto poco. Con la precedente radio si vedevano dei visibili spostamenti del piatto atti a compensare l'azione esterna.

Il servo di coda reagisce invece correttamente difatti l'imbardata era perfettamente controllata.
Nel setup della radio, al canale 5 è associato il giroscopio. Domanda: potrei anche disabilitarlo vero? E' difatti tramite il Brain che controllo la sensibilità del medesimo.

Che dite?

m.rik · 15 ottobre 19, 09:38

Citazione:

Originalmente inviato da EasyFlyer

A fine setup tramite Brain, muovendo il modello in modo da controllare la risposta a variazioni esterne (come suggerito dal software), il ciclico rimane quasi fermo, reagisce lentamente inclinandosi molto poco. Con la precedente radio si vedevano dei visibili spostamenti del piatto atti a compensare l'azione esterna.

Il servo di coda reagisce invece correttamente difatti l'imbardata era perfettamente controllata.
Nel setup della radio, al canale 5 è associato il giroscopio. Domanda: potrei anche disabilitarlo vero? E' difatti tramite il Brain che controllo la sensibilità del medesimo.

Senza poter vedere e verificare di persona il setup della trasmittente e senza poter vedere e verificare di persona il setup meccanico del modello è davvero molto, molto difficile poter fare una diagnosi a distanza.

Ma senza neanche avere il file di configurazione della centralina da poter caricare in demo mode per poter verificare se dei trecento paramentri di setup ce ne è qualcuno errato e/o migliorabile è praticamente impossibile fare qualsisai tipo di ipotesi.

EasyFlyer · 17 ottobre 19, 18:45

Mi rendo conto Rik ma forse il problema è più banale.
Mi sono reso conto che dopo aver invertito nella videata 6 alcuni canali per far corrispondere i movimenti degli stick al grafico, non riesco a trovare la giusta combinazione nella videata 8. Ossia:scelgo la combinazione che muove correttamente il PITCH e sono invertiti l'AILERON e il movimento dell'ELEVATOR, oppure il contrario. Strano.
Ho controllato piu volte le connessione dei servi e sono corrette cosi come la definizione del tipo di piatto (H-3 120°C).
I canali sono corrispondenti anche tra radio e Brain (Advanced menu).
Sto commettendo un errore banale ?
non ho modificato alcun parametro del menu advanced, perlomeno volontariamente.

05 ottobre 19, 18:24	#6912 (permalink) Top
DELFO User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Near Monza Messaggi: 1.300	Ottimo __________________ - WIGENS F3A 2mt - HYDEOUT F3A 2mt - SATURN F3A 2mt - YAK 55 73" - CALYPSO F3A http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58

06 ottobre 19, 22:38	#6915 (permalink) Top
m.rik User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano Messaggi: 2.657	Niente di più facile, semplice, veloce ed efficiente. Basta fissare una sottile fascetta sull'albero principale poco sopra lo swashplate. Bisogna tagliare la parte sporgente della fascetta in modo che passi sopra i tre supporti esterni dello swashplate. Poi visto che l'albero principale è liscio e a specchio, con un leggero sforzo si potrà alzare o abbassare la fascetta in modo che "sfiori" esattamente senza toccarlo uno dei tre supporti esterni dello swashplate. A questo punto ruotando a mano la testa rotore si potrà verificare se gli altri due supporti esterni degli uniball dello swashplate sono più alti o più bassi e di conseguenza regolare le lunghezze dei link per abbassarli o alzarli. Il grosso vantaggio di questa soluzione rispetto agli appositi attrezzi per livellare il piatto, è che non bisogna smontare la testa dall'albero per poter infilare l'attrezzo. Fare solo attenzione a non rigare l'albero quando a fine regolazioni si taglierà via la fascetta (ma di solito gli alberi rotore sono tutti temperati ed è davvero difficile rigarli se non facendo attriti molto elevati sull'albero con le punte del tronchesino). E' il sistema che uso preferenzialmente perché si fa molto prima a trovare una fascetta piuttosto che l'attrezzo adatto per il diametro dell'albero e per la dimensione dello swashplate del modello che sto regolando. __________________ www.msh-electronics.com

06 ottobre 19, 22:57	#6916 (permalink) Top
m.rik User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano Messaggi: 2.657	Ecco un immagine (che vale sempre più di mille parole) trovata in rete che dà un idea di cosa sto dicendo (il bello delle fascette è che possono anche essere deformate, piegate e flesse per ottenere la precisa posizione/altezza desiderata): Icone allegate __________________ www.msh-electronics.com Ultima modifica di m.rik : 06 ottobre 19 alle ore 23:04

07 ottobre 19, 21:39	#6917 (permalink) Top
alfiosca User Data registr.: 26-02-2005 Residenza: Rimini Messaggi: 820	grazie m.rik non si finisce mai di imparare... __________________ saluti Alfio

13 ottobre 19, 18:22	#6918 (permalink) Top
EasyFlyer User Data registr.: 28-10-2015 Residenza: Cermenate Messaggi: 52	giroscopio lento ??? Ciao a tutti, ho fatto il primo volo con il Protos dopo aver sistemato il piatto. Purtroppo non sono andato troppo lontano poichè subito dopo avere staccato da terra, ossia a 20-30 cm dal suolo, il modello non è stato stabilizzato dal giroscopio o, perlomeno, lo è stato in minima parte. Il risultato, al terzo tentativo un po più deciso, è stato quello di avere fatto toccare le pale a terra. A fine setup tramite Brain, muovendo il modello in modo da controllare la risposta a variazioni esterne (come suggerito dal software), il ciclico rimane quasi fermo, reagisce lentamente inclinandosi molto poco. Con la precedente radio si vedevano dei visibili spostamenti del piatto atti a compensare l'azione esterna. Il servo di coda reagisce invece correttamente difatti l'imbardata era perfettamente controllata. Nel setup della radio, al canale 5 è associato il giroscopio. Domanda: potrei anche disabilitarlo vero? E' difatti tramite il Brain che controllo la sensibilità del medesimo. Che dite?

05 ottobre 19, 18:19	#6911 (permalink) Top
EasyFlyer User Data registr.: 28-10-2015 Residenza: Cermenate Messaggi: 52	Ciao a tutti, dopo aver aggiornato il firmware della radio e del Brain e aver ricontrollato tutte le connessioni ho riprogrammato la centralina passo-passo. Ho anche ricreato il profilo del Protos sulla FRSKY Horus ma niente da fare. Ho per ultimo seguito il consiglio di Delfo e .... ho risolto ! Nonostante il Protos 500 abbia una configurazione dello swash plate H-3, ho settato sulla radio H-1 e i servi si sono comportati correttamente. Sul Brain ho selezionato il corretto H-3. In pratica la radio miscelava i servi dello swash-plate e mandava in confusione il Brain. Domani volo con la nuova Horus ! Grazie Rik e grazie Delfo !! Buon week-end e volo a tutti !

17 ottobre 19, 18:45	#6920 (permalink) Top
EasyFlyer User Data registr.: 28-10-2015 Residenza: Cermenate Messaggi: 52	Mi rendo conto Rik ma forse il problema è più banale. Mi sono reso conto che dopo aver invertito nella videata 6 alcuni canali per far corrispondere i movimenti degli stick al grafico, non riesco a trovare la giusta combinazione nella videata 8. Ossia:scelgo la combinazione che muove correttamente il PITCH e sono invertiti l'AILERON e il movimento dell'ELEVATOR, oppure il contrario. Strano. Ho controllato piu volte le connessione dei servi e sono corrette cosi come la definizione del tipo di piatto (H-3 120°C). I canali sono corrispondenti anche tra radio e Brain (Advanced menu). Sto commettendo un errore banale ? non ho modificato alcun parametro del menu advanced, perlomeno volontariamente.