liscissima..ho realizzato un video e ho fatto un po di foto..le sto editando poi le carico sul tubo e vi faccio vedere :wink:

L'ho fatto al volo solo per far capire il processo !
Il risultato come vedete è ottimo !
Almeno possiamo volare tranquilli :D

Si ma io sono maldestro,stai sicuro che se provo a togliere la mascherina la rompo :uhm: Sono appena andato a volare e non ero molto tranquillo :unsure: Però devo dire che del 3gx sono molto contento, mi è costato poco e ora che ho toccato un paio di parametri mi piace davvero!

cacchio se è venuto bene! quasi quasi lo faccio pure io per sicurezza, anche se ho provato a spingere, schiacciare e caricarlo, ma non è mai andato in corto :wink:

cmq poi quella bella cedrata te la sei bevuta? :lol:

ero tentato dall'ubriacarmi con quel liquido invitante ma ero già strafatto dai soli fumi inalati :icon_rofl
Cmq si , è venuto perfetto e sinceramente dopo il test della maglia ( elettricità statica ) ti consiglio vivamente di farlo !
Anche a me non è mai successo nulla ma ogni tanto si sente sta storia del reset ! Io l'ho visto a banco con i miei occhi e da li non ho esitato a fare il lavoretto !!!
Preferisco spendere qualche ora di inalazioni tossiche che piangere poi per un problema che già conoscevo !

Però c'è dire è difficile si accumulino cariche elettrostatiche con una trasmissione pignone/corona/TT no?

In teoria si, ma ad alcuni si è resettato in volo con 700E, quindi a cardano...

purtroppo anche con 450 pro quindi tt !

é un caso sporadico e io sono il primo a dirlo ma credo sia meglio volare con la massima serenità possibile !

Capito va... toccherà fare il piccolo chimico, tra l'altro lo monto anche sul mini protos e li qualche scarica c'è di sicuro :uhm:

Tiber ma più o meno in che proporzioni hai mescolato, acido e candeggina?
Non ho ancora fatto la prova sul mio, che andrà a finire su 250 a cardano, ma penso che dovesse anche non avere problemi, quasi, quasi lo faccio comunque a livello preventivo.