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Vecchio 01 settembre 11, 23:39   #3431 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vs0587 Visualizza messaggio
Sono pienamente d'accordo con te, ed aggiungo che sarebbe il caso che sia selezionabile 5/6V stabilizzati.. Sempre per loro, a costo quasi zero visto la componentistica necessaria in gioco..
Io la vedo... al rovescio. Perchè lo step down non lo mettono nei servi?
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Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto
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Vecchio 01 settembre 11, 23:40   #3432 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GentlemanRider Visualizza messaggio
Io la vedo... al rovescio. Perchè lo step down non lo mettono nei servi?
Anche, tanto meglio..
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Stefano Spektrum DX9
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Vecchio 01 settembre 11, 23:42   #3433 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da m.rik Visualizza messaggio
Certo è, visto che ancora oggi i servi specifici di coda che lavorano sopra i 5V sono delle rarità tipo primula rossa, che i progettisti hardware delle centraline flaybarless potevano anche introdurre un regolatore di tensione sulla sola uscita del connettore del servo di coda (che nelle centraline che conosco è sempre l'ultimo della fila dei connettori).
In questo modo la centralina poteva essere alimentata da 5V fino a 8,4V ma il servo di coda sarebbe sempre alimentato a 4,7V.
(un semplice step down non basterebbe se si volesse alimentare la centralina mediante lipo a 8V e usando dei servi del piatto high voltage).
Semplice, incidenza insignificante sul costo della centralina, unica criticità il (poco) maggior spazio necessario.

Ciao
se volessi usare un servo HV anche in coda ?
lo stabilizzatore a 4.8v in quel caso sarebbe controproducente !

PS. non mi pare che siano cosi' primula rossa, a meno che non guardi solo in casa futaba

ciao
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Vecchio 01 settembre 11, 23:54   #3434 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da urgno Visualizza messaggio
se volessi usare un servo HV anche in coda ?
lo stabilizzatore a 4.8v in quel caso sarebbe controproducente !

PS. non mi pare che siano cosi' primula rossa, a meno che non guardi solo in casa futaba

ciao
Di servi HV che vadano bene in coda, personalmente non ne ho ancora visti. Conosco due diverse persone con due diversi modelli che hanno montato i Torque HV per coda e dopo essersi arrovellati in prove e controprove per due settimane alla fine li hanno smontati e sostiuiti con i classici Futaba. Ora sono finalmente tornati ad essere felici.

Con questo non voglio dire che prima o poi non ci riusciranno, però se fino ad ora non c'è riuscito ancora nessuno (per quel poco che so) penso non sia così facile e ci devono essere delle precise ragioni tecniche che però non sono ancora riuscito a comprendere. Anche per me non ha senso eppure ad oggi questa è la situazione dei servi di coda.
Forse sarà MKS la vincente visto che è emergente e fa degli ottimi servi ma lo potrò dire solo dopo averne visto volare uno.

Ciao
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Vecchio 02 settembre 11, 00:54   #3435 (permalink)  Top
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ok anche senza andare agli estremi degli HV, ci sono parecchi servi di coda che comunque supportano i 6V
PS. hai centrato in pieno il brand di cui parlo ... MKS servi fantastici
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Vecchio 02 settembre 11, 13:12   #3436 (permalink)  Top
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scusate , ma il post è ampio , e volevo avere delle info riguardo al manuale in italiano versione 3 .

Ho visto che Egicar ha avuto dei problemi per la versione 3 del manuale Beastx ... sono stati risolti ? si riuscirà ad avere il manuale in italiano ?

Grazie mille.
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Vecchio 02 settembre 11, 13:40   #3437 (permalink)  Top
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meglio che ti dai da fare con google translator come ho fatto io per il manuale dello Shark che era in tedesco
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Originalmente inviato da Rafly Visualizza messaggio
scusate , ma il post è ampio , e volevo avere delle info riguardo al manuale in italiano versione 3 .

Ho visto che Egicar ha avuto dei problemi per la versione 3 del manuale Beastx ... sono stati risolti ? si riuscirà ad avere il manuale in italiano ?

Grazie mille.
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Originalmente inviato da urgno Visualizza messaggio
meglio che ti dai da fare con google translator come ho fatto io per il manuale dello Shark che era in tedesco
Da BeastX non ho avuto alcun cenno e quindi non procederò alla traduzione.
Comunque, salvo la parte relativa al binding con i satelliti DSMX e quella relativa ai nuovi punti del menu dei parametri, la sostanza è la stessa del manuale V2.
Qualche post fa ho allegato la tabellina riassuntiva tradotta versione V3.

Ciao,
Egidio
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"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
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Vecchio 02 settembre 11, 14:57   #3439 (permalink)  Top
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Nonostante il v3 e dopo aver seguito tutti i passaggi suggeriti nel primo post, non riesco ad avere una coda con la stoppata violenta (come piace a me), ma è sempre un pelo "molle".....

Cosa posso verificare sul mb? Tipo guadagni da aumentare...
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Stefano Spektrum DX9
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Vecchio 02 settembre 11, 15:05   #3440 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vs0587 Visualizza messaggio
Nonostante il v3 e dopo aver seguito tutti i passaggi suggeriti nel primo post, non riesco ad avere una coda con la stoppata violenta (come piace a me), ma è sempre un pelo "molle".....

Cosa posso verificare sul mb? Tipo guadagni da aumentare...
mi pare che la stoppata sia gestita dal trimmer 3
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