[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico - Pagina 99 - BaroneRosso.it

hurricane01 · 07 ottobre 10, 16:22

secondo me i vari setup preconfiguati del beastx sono troppo sornioni anche in modalità expert se lo vuoi come dovrebbe essere...devi fare il setup via radio

Bobo67 · 07 ottobre 10, 17:09

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Originalmente inviato da hurricane01

secondo me i vari setup preconfiguati del beastx sono troppo sornioni anche in modalità expert se lo vuoi come dovrebbe essere...devi fare il setup via radio

Lo provo in volo prima come consigliato, ma considerando che col 3G andavo a 60/60 di ale/ele, con expo a zero e corse meccaniche dei servi al massimo, credo che non sarà così reattivo, almeno per il tipo di volo che faccio.
Non mi avete risposto per i fatidici 6°... :/
Ovviamente cerco se possibile un resoconto da chi l'ha già montato su un 700LE FBL.

urgno · 07 ottobre 10, 17:37

Citazione:

Originalmente inviato da Bobo67

Non mi avete risposto per i fatidici 6°... :/

come ha sempre detto il buon Egidio,
meglio i 6° con il led non blu, che il led blu senza i 6°

sescot · 07 ottobre 10, 21:42

provato oggi su 450 pro
subito sceso
da colpetti a dx come se li dessi io, affidabilità pari a 0.
sul 500 (altrao beast, of course) è perfetto
proverò a rifare tutta la programmazione

Archi · 08 ottobre 10, 12:59

Prova a ridurre un po i trimmer 1 e 2 che sono i guadagni del ciclico.

Ciao.

mirko91 · 08 ottobre 10, 13:14

Citazione:

Originalmente inviato da Archi

Prova a ridurre un po i trimmer 1 e 2 che sono i guadagni del ciclico.

Ciao.

Ciao l'1 è il guadagno del ciclico il 2 è la percentuale di controllo del beastx, più si aumenta e piu diventa diretto e reattivo...

egicar · 08 ottobre 10, 16:34

Citazione:

Originalmente inviato da mirko91

Ciao l'1 è il guadagno del ciclico il 2 è la percentuale di controllo del beastx, più si aumenta e piu diventa diretto e reattivo...

Bobo67 · 08 ottobre 10, 19:10

Dato che non ho avuto risposte da altri spero di far cosa gradita lasciando le mie impressioni dopo i test effettuati su un T-Rex 700 LE FBL.
Per il volo che faccio io, molto reattivo, anche se sono un pilota 3D della mutua (LOL), ho dovuto far questo:

- alzare sia il trim 1 che il trim 2 ad ore 11 o l'eli dormiva brutalmente, anche nell'impostazione "extreme" si sente molto l'esponenziale che hanno inserito in fase di programmazione (sapere questi valori sarebbe interessante per far confronti, ma non rispondono a questa domanda). Consiglio quindi "i temerari" di andare direttamente in modalità "radio", ovviamente con qualche condizione di AFR/EXP sotto switch multiplo
- settare il BeastX nei "PARAMETRI, PUNTO B" in modalità "radio" per quel che concerne la sensibilità di ALE/ELE
- sulla radio ho settato EXP solo sulla coda a -10
- l'AFR di ALE, ELE e RUD è il classico +100/+100 (Futaba T12), quindi corsa di default dei servi, nessuna variazione (per il momento)
- ho rimosso immediatamente la "spugnetta biadesiva" fornita nel kit perchè mi creava vibrazioni e scompensi sul ciclico in generale, coda imprecisa nel tic-toc e nelle uscite in negativo spinte, vibrazioni di ALE ed ELE sulle stoppate; ho reinstallato la centralina utilizzando del biadesivo "TESA cod. 55740" (reperibile da Brico), problemi risolti del tutto (vedi foto). L'unico neo è toglierlo quel biadesivo, tiene in una maniera incredibile!

- ho messo un pò di colla a caldo tra spinette e BeastX/rx, i cavi con le vibrazioni tendono ad uscire, e la colla a caldo poi in caso si rimuove molto facilmente

Altri "consigli" dopo i prossimi test...

Marco

Stealth · 09 ottobre 10, 09:45

oggi ho fatto la prima prova di volo
che dire, sembra aver montato un elicommander

stabilissimo, in hovering posso appoggiare la radio a terra !
nel volato tranquillo e qualche looping, sembra andare tutto bene, al campo non ho dovuto regolare nulla.

primo contatto:

Stealth · 09 ottobre 10, 17:07

oggi pomeriggio ho ritentato
alzato parametro B a extreme
le prime 2 batterie ok, più reattivo che prima
poi..
3 batteria sembra tutto ok, sto facendo passaggio tranquillo sx-dx e di colpo ha incominciato a dare cabra/picchia da solo per 4-5 volte
non so come l'ho tenuto e non fatto cadere

che sarà successo?

07 ottobre 10, 16:22	#981 (permalink) Top
hurricane01 User Data registr.: 15-02-2005 Residenza: Napoli Messaggi: 6.919	secondo me i vari setup preconfiguati del beastx sono troppo sornioni anche in modalità expert se lo vuoi come dovrebbe essere...devi fare il setup via radio __________________ Il mio canale youtube http://www.youtube.com/user/hurricanenzo

08 ottobre 10, 19:10	#988 (permalink) Top
Bobo67 User Data registr.: 11-06-2005 Residenza: Ferrara Messaggi: 1.936	700LE FBL, primi test con BeastX Dato che non ho avuto risposte da altri spero di far cosa gradita lasciando le mie impressioni dopo i test effettuati su un T-Rex 700 LE FBL. Per il volo che faccio io, molto reattivo, anche se sono un pilota 3D della mutua (LOL), ho dovuto far questo: - alzare sia il trim 1 che il trim 2 ad ore 11 o l'eli dormiva brutalmente, anche nell'impostazione "extreme" si sente molto l'esponenziale che hanno inserito in fase di programmazione (sapere questi valori sarebbe interessante per far confronti, ma non rispondono a questa domanda). Consiglio quindi "i temerari" di andare direttamente in modalità "radio", ovviamente con qualche condizione di AFR/EXP sotto switch multiplo - settare il BeastX nei "PARAMETRI, PUNTO B" in modalità "radio" per quel che concerne la sensibilità di ALE/ELE - sulla radio ho settato EXP solo sulla coda a -10 - l'AFR di ALE, ELE e RUD è il classico +100/+100 (Futaba T12), quindi corsa di default dei servi, nessuna variazione (per il momento) - ho rimosso immediatamente la "spugnetta biadesiva" fornita nel kit perchè mi creava vibrazioni e scompensi sul ciclico in generale, coda imprecisa nel tic-toc e nelle uscite in negativo spinte, vibrazioni di ALE ed ELE sulle stoppate; ho reinstallato la centralina utilizzando del biadesivo "TESA cod. 55740" (reperibile da Brico), problemi risolti del tutto (vedi foto). L'unico neo è toglierlo quel biadesivo, tiene in una maniera incredibile! - ho messo un pò di colla a caldo tra spinette e BeastX/rx, i cavi con le vibrazioni tendono ad uscire, e la colla a caldo poi in caso si rimuove molto facilmente Altri "consigli" dopo i prossimi test... Marco Icone allegate __________________ Marco Robustini (Ardupilot Lead Tester / Ardupilot Dev Team) My Facebook Profile Ultima modifica di Bobo67 : 08 ottobre 10 alle ore 19:19

09 ottobre 10, 09:45	#989 (permalink) Top
Stealth User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: Sondrio Messaggi: 476	1° uscita con T-REX 450 SE V2 oggi ho fatto la prima prova di volo che dire, sembra aver montato un elicommander stabilissimo, in hovering posso appoggiare la radio a terra ! nel volato tranquillo e qualche looping, sembra andare tutto bene, al campo non ho dovuto regolare nulla. primo contatto:

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sescot User Data registr.: 12-02-2008 Messaggi: 5.948	provato oggi su 450 pro subito sceso da colpetti a dx come se li dessi io, affidabilità pari a 0. sul 500 (altrao beast, of course) è perfetto proverò a rifare tutta la programmazione

08 ottobre 10, 12:59	#985 (permalink) Top
Archi User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova Messaggi: 2.076	Prova a ridurre un po i trimmer 1 e 2 che sono i guadagni del ciclico. Ciao.

09 ottobre 10, 17:07	#990 (permalink) Top
Stealth User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: Sondrio Messaggi: 476	oggi pomeriggio ho ritentato alzato parametro B a extreme le prime 2 batterie ok, più reattivo che prima poi.. 3 batteria sembra tutto ok, sto facendo passaggio tranquillo sx-dx e di colpo ha incominciato a dare cabra/picchia da solo per 4-5 volte non so come l'ho tenuto e non fatto cadere che sarà successo?