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Vecchio 25 settembre 10, 23:00   #881 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dex1 Visualizza messaggio
e' strano che al punto L tu abbia tutti quei gradi con luce blu,
perche' come ° di partenza dovresti averne appunto
6° a luce blu come il punto J.

sbaglio?
vengo da tante notti passate a settare. Provo a spiegare io.
Se setti correttamente al punto J i 6 gradi di passo ciclico si accende la luce blu.
Quando andrai nel punto L, non appena raggiungerai i 6 gradi si accenderà la luce viola (6 gradi è l'incidenza minima per volare, ma è pur sempre bassa). Invece la BLU corrisponderà a l'incidenza massima e quindi ottimale! .

comunque potrei pure aver malinterpretato il manuale e dire cavolate. Quindi attendiamo conferma da Egi

Ultima modifica di infinity : 25 settembre 10 alle ore 23:09
infinity non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 23:10   #882 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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Originalmente inviato da infinity Visualizza messaggio
vengo da tante notti passate a settare. Provo a spiegare io.
Se setti correttamente al punto J i 6 gradi di passo ciclico si accende la luce blu.
Quando andrai nel punto L, non appena raggiungerai i 6 gradi si accenderà la luce viola (6 gradi è l'incidenza minima per volare, ma è pur sempre bassa). Invece la BLU corrisponderà a l'incidenza massima e quindi ottimale! .

comunque potrei pure aver malinterpretato il manuale e dire cavolate. Quindi attendiamo conferma da Egi
mi sa che hai ragione tu'.
__________________
Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
dex1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 23:52   #883 (permalink)  Top
Sospeso
 
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quoto al 100%.
in base a quello che ho potuto constatare oggi,hai propio ragione.
non è indispensabile la luce blu al punto l per volare bene,infatti io con luce rossa volo benissimo e non credo che il beastx possa fare di meglio.



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Originalmente inviato da infinity Visualizza messaggio
vengo da tante notti passate a settare. Provo a spiegare io.
Se setti correttamente al punto J i 6 gradi di passo ciclico si accende la luce blu.
Quando andrai nel punto L, non appena raggiungerai i 6 gradi si accenderà la luce viola (6 gradi è l'incidenza minima per volare, ma è pur sempre bassa). Invece la BLU corrisponderà a l'incidenza massima e quindi ottimale! .

comunque potrei pure aver malinterpretato il manuale e dire cavolate. Quindi attendiamo conferma da Egi
trexcompatibile non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 settembre 10, 23:53   #884 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco The Fly
 
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Messaggi: 333
Io,sul Freya dopo aver spostato qli uniball al foro più vicino al centro della squadretta, sono riuscito(al punto J) a ridurre i gradi e portarli a 6 con la luce blu.
Al punto L ho dovuto tenere la luce spenta per avere circa 6° ,che per il volato da F3C penso possa andare bene.
Prima con 8/10° al punto L avevo un eli molto sensibile ed anche riducendo con gli AFR cambiava poco.
Domani se riesco lo provo così.
__________________
RAVE ENV
Marco The Fly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 10, 03:34   #885 (permalink)  Top
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L'avatar di urgno
 
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
Idem! Però con questo sistema non si può usare lo swash leveller... che uso su sistemi tradizionali. Ieri ho rifatto il settaggio dopo aver letto tutti i vs consigli, oggi provato, con le nanotech 2650 25-50c (T Rex 500), fantastico!
Presto farò un 450 beastX!
perche' non si puo' usare lo swash leveler ?
io lo ho usato senza problemi
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Vecchio 26 settembre 10, 10:41   #886 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da urgno Visualizza messaggio
perche' non si puo' usare lo swash leveler ?
io lo ho usato senza problemi
Quindi regolare gli atv non compromette il funzionamento del mb? E, nel caso passassi in radio per aumentare il ciclico, supponendo di avere un atv a 105, lo porti a 125?
Grazie!
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 10, 20:49   #887 (permalink)  Top
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L'avatar di MrLupin
 
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Ciao a tutti........ragazzi ho uno strano problema sul mio protos, naturalmente equipaggiato con il microbestia. Praticamente verso la fine di un volo rimettendo l'ELI in normal dall'idel up, tende vistosamente a sinistra. La partenza in normal invece e' perfetta. Cosa puo essere?
MrLupin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 10, 21:05   #888 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
Quindi regolare gli atv non compromette il funzionamento del mb? E, nel caso passassi in radio per aumentare il ciclico, supponendo di avere un atv a 105, lo porti a 125?
Grazie!
Gli ATV, con il MB montato, hanno l'effetto di aumentare (se maggiori di quelli di default) o diminuire (se minori di quelli di default) la velocità di rotazione:
- di roll, se si lavora su quelli di AIL;
- di nik, se si lavora su quelli di ELE.

NON usate trim e/o subtrim da radio.

Lo swash leveler si può usare al punto H del menu di setup, seguendo passo passo il manuale.
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
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Vecchio 26 settembre 10, 21:10   #889 (permalink)  Top
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L'avatar di egicar
 
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Originalmente inviato da Marco The Fly Visualizza messaggio
Io,sul Freya dopo aver spostato qli uniball al foro più vicino al centro della squadretta, sono riuscito(al punto J) a ridurre i gradi e portarli a 6 con la luce blu.
Al punto L ho dovuto tenere la luce spenta per avere circa 6° ,che per il volato da F3C penso possa andare bene.
Prima con 8/10° al punto L avevo un eli molto sensibile ed anche riducendo con gli AFR cambiava poco.
Domani se riesco lo provo così.
E' meglio avere almeno 6° di ciclico (meglio di più): se hai 6° e LED blu al punto J, anche al punto L, se arrivi a poco più di 6°, si accende il LED e diventa blu quando hai raggiunto il passo ciclico ottimale per il MB. Se il LED non si accende, vuol dire che sei sotto 6° o proprio a 6°.
Puoi comunque ridurre la sensibilità di AIL e ELE, lavorando sul D/R di entrambi.
In questo modo, il MB è in grado di sfruttare al meglio i suoi algoritmi e la risoluzione dei servi.
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)

Ultima modifica di egicar : 26 settembre 10 alle ore 21:15
egicar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 settembre 10, 21:10   #890 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxxx
 
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Originalmente inviato da MrLupin Visualizza messaggio
Ciao a tutti........ragazzi ho uno strano problema sul mio protos, naturalmente equipaggiato con il microbestia. Praticamente verso la fine di un volo rimettendo l'ELI in normal dall'idel up, tende vistosamente a sinistra. La partenza in normal invece e' perfetta. Cosa puo essere?
Alza la curva del gas in normal e aumenta il gain del ciclico(potenziometro 1);)
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Maxxx oppure Macscscs oppure Macchese.....

Ultima modifica di Maxxx : 26 settembre 10 alle ore 21:13
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