[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[cicci1]

Chiedo scusa non sono molto pratica , scusate

[urgno]

ma Egidio ... suvvia ... capita una donzella da queste parti e tu me la tratti a pesci in faccia ?

[trexcompatibile]

almeno il tuo l'hanno lasciato....il mio è stato cancellato perchè troppo volgare
secondo me è MOLTO più volgare chi prende(o meglio pensa)di prendere per il culo la gente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mi fermo qui altrimeti mi cancellano di nuovo

[egicar]

Originalmente inviato da urgno

ma Egidio ... suvvia ... capita una donzella da queste parti e tu me la tratti a pesci in faccia ?

Mi dispiace per Cicci1, ma se si comincia a uscire dal seminato, poi è un attimo incasinare il thread e dare il fianco a qualche flame.
E poi, siete così sicuri del sesso di Cicci1? Mah ....
Al di là di questo, ha seguito il mio consiglio e questo gli/le rende merito.

[ilbrunge3D]

ragazzi vi chiedo aiuto perchè ho montato la bistecca sul mio gaui425 stretch con pale da 470... ho fatto tutto come da manuale infatti a pochi giri (60% della curva) è perfetto stabile reattivo e estremamente preciso neanche la coda si muove di un soffio...il problema si presenta quando salgo con i giri (80%della curva in idle) appena aumentano si mette tutto a vibrare e naturalmente a causa delle vibrazioni che giustamente il beast corregge diventa tutto incotrollabile...cosa può essere? premetto che prima di installare lo stretch kit avevo testa in plastica e albero principale della prima versione potevo pensare che potessero venire da li le vibrazioni ma poi ho montato la testa completamente in alluminio con albero nuovo e spindle nuovo in più con lo stretch ho sostituito gruppo coda e alberino di coda...mi viene da pensare che ci possa entrare qualcosa il fatto che in casa non ho un pignone da 13 da montare sul modello invece del 14t attualmente montato e col quale fa esageratamente troppi giri (mi toccherebbe a viaggiare al 70%max della curva) ma secondo voi cosa può essere??? Non dovrebbe essere un problema della bistecca no?
spero che possiate aiutarmi in qualche modo...
grazie
luca

[urgno]

Originalmente inviato da ilbrunge3D

spero che possiate aiutarmi in qualche modo...
grazie
luca

sembra un problema di vibrazioni del modello

nella prima versione davano un pad biadesivo che era troppo morbido, successivamente nella confezione hanno aggiunto anche un pad bianco molto piu' sottile e rigido che sul mio protos si comporta molto bene

oppure potrebbero i cavi del beastx un po' troppo tirati e quindi trasferiscono vibrazioni al sensore

oppure troppa salsa tartara sulla bistecca

facci sapere

[dex1]

Originalmente inviato da ilbrunge3D

ragazzi vi chiedo aiuto perchè ho montato la bistecca sul mio gaui425 stretch con pale da 470... ho fatto tutto come da manuale infatti a pochi giri (60% della curva) è perfetto stabile reattivo e estremamente preciso neanche la coda si muove di un soffio...il problema si presenta quando salgo con i giri (80%della curva in idle) appena aumentano si mette tutto a vibrare e naturalmente a causa delle vibrazioni che giustamente il beast corregge diventa tutto incotrollabile...cosa può essere? premetto che prima di installare lo stretch kit avevo testa in plastica e albero principale della prima versione potevo pensare che potessero venire da li le vibrazioni ma poi ho montato la testa completamente in alluminio con albero nuovo e spindle nuovo in più con lo stretch ho sostituito gruppo coda e alberino di coda...mi viene da pensare che ci possa entrare qualcosa il fatto che in casa non ho un pignone da 13 da montare sul modello invece del 14t attualmente montato e col quale fa esageratamente troppi giri (mi toccherebbe a viaggiare al 70%max della curva) ma secondo voi cosa può essere??? Non dovrebbe essere un problema della bistecca no?
spero che possiate aiutarmi in qualche modo...
grazie
luca

io abbasserei il trimmer 2"senso anti orario",
e rittoccare l'1.

a me e' successo con il 250 che ha giri da vendere in idle up.

[egicar]

Originalmente inviato da dex1

io abbasserei il trimmer 2"senso anti orario",
e rittoccare l'1.

a me e' successo con il 250 che ha giri da vendere in idle up.

Perchè?

Il trimmer 2 è quello che regola il controllo diretto del piatto e il trimmer 1 è quello del guadagno dei gyro del piatto.
Io, se mai, abbasserei un pelo l'1, anche se credo che l'amico debba prima risolvere i problemi che generano vibrazioni (bilanciatura di tutto quello che gira).
In sequenza:

1. eliminare le vibrazioni (o ridurle al minimo)
2. cambiare il pad, come diceva Ugrno
3. regolare i trimmer, stando bene attenti alle loro funzioni.

Ciao.
Egidio

[dex1]

Originalmente inviato da egicar

Perchè?

Il trimmer 2 è quello che regola il controllo diretto del piatto e il trimmer 1 è quello del guadagno dei gyro del piatto.
Io, se mai, abbasserei un pelo l'1, anche se credo che l'amico debba prima risolvere i problemi che generano vibrazioni (bilanciatura di tutto quello che gira).
In sequenza:

1. eliminare le vibrazioni (o ridurle al minimo)
2. cambiare il pad, come diceva Ugrno
3. regolare i trimmer, stando bene attenti alle loro funzioni.

Ciao.
Egidio

perche' no?
sul 250 ho dei servi velocissimi e' appunto ho risolto
quelle auto oscillazioni"sbachttamenti di ciclico",
agendo sia sul trimmer 1 che sul 2.

ovviamente ogni modello e' a se'.
bisogna provare.

per esempio io sul 450 non mi trovo,forse perche' ho su i hs 56?

[egicar]

Originalmente inviato da dex1

perche' no?
sul 250 ho dei servi velocissimi e' appunto ho risolto
quelle auto oscillazioni"sbachttamenti di ciclico",
agendo sia sul trimmer 1 che sul 2.

ovviamente ogni modello e' a se'.
bisogna provare.

per esempio io sul 450 non mi trovo,forse perche' ho su i hs 56?

Se il ciclico "sbacchetta", vuol dire che c'è troppo guadagno (come per i gyro di coda) e quindi bisogna "svitare" il trimmer 1, cioè diminuire la sensibilità.
Lo "sbacchttamento" del ciclico si verifica anche se il MB sente troppe vibrazioni o se il pad è troppo morbido.
Il trimmer 2 "bypassa" i gyro del piatto, dando più autorità ai comandi da radio.