[Thread Ufficiale] MICROBEAST - flybar elettronico

[iz4dik]

Originalmente inviato da Ali4342

nessuno risponde ? con questa configurazione secondo voi posso avere dei problemi con il beast ?

Anche sul manuale del Beastx c'è scritto che puoi alimentarlo con un cavetto aggiuntivo sulla porta SYS, anzi è consigliato.

[Lorism]

Senza problemi io vado sabato 9 giugno!

[urgno]

Originalmente inviato da m.rik

1) Prevenzione: Biadesivo rigido. Evitare quello originale Beastx;
2) Prevenzione 2: Fascetta di velcro che stringa il beastx al modello;
3) Cura: Bilanciare il rotore di coda, controllare le vibrazioni del rotore di coda e nel caso ci siano, provare a scambaire tra loro i palini.

ne ho appena preso uno nuovo nuovo
di serie adesso danno oltre ai soliti 2 adesivi spugnosi
anche due adesivi molto sottili neri della 3M con le pellicole di protezione rossa da un lato e bianca dall'altro

[urgno]

ecco quelli rossi 3M, insieme alla "focaccia tedesca"

[sescot]

Originalmente inviato da pulcino

Non capisco xchè BX vende con la sua centralina una spugnetta "fallata"...eppure si ostina a fornirla

Originalmente inviato da urgno

ne ho appena preso uno nuovo nuovo
di serie adesso danno oltre ai soliti 2 adesivi spugnosi
anche due adesivi molto sottili neri della 3M con le pellicole di protezione rossa da un lato e bianca dall'altro

Originalmente inviato da urgno

ecco quelli rossi 3M, insieme alla "focaccia tedesca"

Ops, mi è sfuggito qualcosa...

Quella spessa è per coloro cha hanno la RCT, quella sottile per tutti gli altri.

[pulcino]

Originalmente inviato da sescot

Ops, mi è sfuggito qualcosa...

Terribile...la BX ha risolto i prb di tutti coloro che hanno i modelli con vibrazioni e non riuscendo a far capire che bisognava lavorare sulla meccanica, ha chiuso gli occhi e ha fatto questo upg...quella spessa per chi ha la meccanica a posto, quella fina per chi ha provato quella spessa ma non riesce a eliminare i prb
Il secondo upg prevede fascette in plastica e velcro?!?

Originalmente inviato da sescot

Quella spessa è per coloro cha hanno la RCT, quella sottile per tutti gli altri.

Deduco quindi che il vero pericolo sei tu che monti quella fina con fascette e non hai la RCT

[sescot]

Originalmente inviato da pulcino

Terribile...la BX ha risolto i prb di tutti coloro che hanno i modelli con vibrazioni e non riuscendo a far capire che bisognava lavorare sulla meccanica, ha chiuso gli occhi e ha fatto questo upg...quella spessa per chi ha la meccanica a posto, quella fina per chi ha provato quella spessa ma non riesce a eliminare i prb
Il secondo upg prevede fascette in plastica e velcro?!?



Deduco quindi che il vero pericolo sei tu che monti quella fina con fascette e non hai la RCT

In realtà non ho mai avuto problemi, e ho montato da subito biadesivi sottili e tenaci. La fascetta la metto semplicemente in quanto il beastx lo installo capovolto. Per proteggerlo.
La rct ovviamente ce l'ho. La pago a vanvera.
Devo dirti, mio malgrado, che v stabi, zyx ecc, il problema lo hanno risolto in partenza per i coglioni come me che montano male le meccaniche, rendendo i loro prodotti insensibili alle vibrazioni. Sono veramente dei geni, al cospetto di questi tedeschi.
Un consiglio spassionato, rileggiti, e stai attento alle teste dei tuoi amici. Vuoi mai che con una meccanica perfetta un'interferenza ti faccia perdere il controllo del modello. Mi auguro in quel caso che i tuoi massimali siano alti.

Per tutti gli altri, montate pefettamente le meccaniche, e poi appoggiate il microbeast tenuto dai cavi, se la meccanica è perfetta, non avrete problemi.
PS potete sempre chiedere una mano a Pulcino per il montaggio.

[pulcino]

Che spettacolo...continua a giocare.
Tranquillo che le teste dei miei amici, e non solo quelle dei miei amici, sono ancora sane e attaccate sui colli.
Buoni voli

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[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da pulcino

Che spettacolo...continua a giocare.
Tranquillo che le teste dei miei amici, e non solo quelle dei miei amici, sono ancora sane e attaccate sui colli.
Buoni voli

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Mah....onestamente questa mi sembra una polemica sterile. Io volo col Beat in configurazione standard senza fascette varie e fila tutto alla grande. Sul nitro il modello a certi regimi si incantava leggermente di lato ma sull'elettrico 0 problemi...
Sul nitro gli stessi identici effetti li ho trovati anche con altri stabilizzatori.....sugli elettrici invece gli stessi stabilizzatori sempre 0 problemi.

Ne deduco che il problema non è insito negli stabilizzatori ma nelle meccaniche NON PRIVE di vibrazioni.

Ps ho volato e volo con Pulcino e con altri piloti che hanno tutti montato il Beast allo stesso modo......e tutti senza il benchè minimo problema.

[Tonino66]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Mah....onestamente questa mi sembra una polemica sterile. Io volo col Beat in configurazione standard senza fascette varie e fila tutto alla grande. Sul nitro il modello a certi regimi si incantava leggermente di lato ma sull'elettrico 0 problemi...
Sul nitro gli stessi identici effetti li ho trovati anche con altri stabilizzatori.....sugli elettrici invece gli stessi stabilizzatori sempre 0 problemi.

Ne deduco che il problema non è insito negli stabilizzatori ma nelle meccaniche NON PRIVE di vibrazioni.

Ps ho volato e volo con Pulcino e con altri piloti che hanno tutti montato il Beast allo stesso modo......e tutti senza il benchè minimo problema.

Eccone uno...
Volo con Pulcino , PiccoloNoGlobal Pukas....etc etc.. tutti con beastx con 0 problemi su elettrici con 600Cp, ESP PRO 500 v1.... tutti con spugnetta di casa originale... testati con i FW v2 v3 senza problemi e senza fascette...ho visto anche una bella riproduzione pentapala di velcro 10 con bestx su meccanica scoppio senza fascette varie e senza alcun problema!! Forse è FORTUNA ? Non so!

Da quanto leggo ognuno ha le sue opinioni!
Ma in base alle esperienze personali di ognuno di noi credo che nessuno voglia fare in modo di non capire perchè ci siano dei problemi su alcuni modelli con il Beastx.
Ho visto gyro costosissimi con fascette strette a morte perchè altrimenti la coda era incontrollabile... poi tolte perchè un po' di frenafiletti aveva fatto si che la coda non era fluida nel movimento....oppure perchè i palini eran troppo stretti...i reggispinta eran rugosi... il cuscinetto del cardano era messo male non come indicato nelle istruzioni e si generavano vibrazioni ad alta frequenza...e altre cosette. Messe apposto il gyro con il suo adesivo standard era apposto!
Tutto sempre legato all'esperienza.... e mettiamoci anche a un po' di c..lo che nel montaggio tutto vada NON DICO PERFETTO perchè la perfezione non esiste!!! ma nelle tolleranze.
Ciao
Tonino