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06 febbraio 11, 15:48
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| User  Data registr.: 05-08-2008 Residenza: Caserta
Messaggi: 590
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Ovviamente era un post buttato un pò così, le precedenti 210 pag. di infos ancora me le devo leggere, l'idea di passare al Beastx è molto recente sto cercando di capire per bene oltre a non avere più la Flybar quali vantaggi concreti ci sono. (Ovviamente non conosco Egidio, ma lo ringrazio comunque per il lavoro di traduzione che sta facendo per tutti noi).
__________________ T-REX 500 - GOBLIN 570 Beastx  Fb Group Gruppo Elimodellistico "Titan" Piana di Monte Verna |
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06 febbraio 11, 16:35
| #2102 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
Messaggi: 854
| Citazione:
la coda è più sensibile, ma fa piroulette lentine.... in extreme come settaggi è per mè più gradevole, forse un pelo di più di reattività era meglio, ma se serve lo si regola direttamente tramite radio.... Ciao Tonino PS:stamane ho rischiato grosso  la testa sia del 600 che del 550 avevan lente le viti dello spindle...le avevo controllate prima di montarle, non riuscivo nemmeno ad allentarle....ma il frenafiletti che c'èra..non ha tenuto....per fortuna che me ne sono accorto ....ho messo a tutte e due frenafiletti blu.......quello buono.....Vi consiglio vivamente di smontare la testa flybarless e metterci del frenafiletti buono, anche se sembra ben preassemblata  ....(chiaramente se già non lo fare di routine....)
__________________  Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500. Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx
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06 febbraio 11, 17:35
| #2103 (permalink) Top |
| User  |
Manuale V2 finito e inviato a BeastX; a breve dovrebbero renderlo disponibile per il download. Un GRAZIE di cuore all'amico Fabio, che mi ha dato un grandissimo aiuto!!! Ciao, Egidio
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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06 febbraio 11, 17:53
| #2104 (permalink) Top | |
| UserPlus  | Citazione:
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06 febbraio 11, 18:20
| #2105 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-08-2008 Residenza: Caserta
Messaggi: 590
| Citazione:
__________________ T-REX 500 - GOBLIN 570 Beastx Fb Group Gruppo Elimodellistico "Titan" Piana di Monte Verna | |
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06 febbraio 11, 18:54
| #2109 (permalink) Top |
| User |
E' incredibili!!! Ho aperto il file appena scaricato e ho già trovato un errore  Peg. 5 - capitolo 8, punto B - Comportamento e non Cmporamento  Letto e riletto prima di inviarlo ....
__________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |
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06 febbraio 11, 19:00
| #2110 (permalink) Top | |
| UserPlus | Citazione:
Pur con gli inevitabili errori il valore di un manuale tradotto da appassionati non ha prezzo e non può neanche lontanamente essere messo a paragone con la maggior parte dei manuali direttamente tradotti dalle case produttrici. Mai provato a leggere il manuale in italiano della DX8. Io ci ho rinunciato e uso tutto in inglese  | |
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