Trasmissione del rotore di coda - BaroneRosso.it

lucaar227 · 26 febbraio 15, 21:34

Può darsi che la mia domanda non sia nella sezione adatta ma nelle riproduzioni è meglio la trasmissione a cinghia dentata od a cardano in particolare nei rotori con la coda alta tipo huey , bo 105 ecc-
Ciao.

apache70 · 27 febbraio 15, 08:13

Puoi usarle entrambe, io preferisco il cardano.

pintermauro · 27 febbraio 15, 14:12

Una terza soluzione per le code "alte" tipo Huey è il cavo flessibile, ti evita parecchio lavoro , funziona alla grande e sopratutto è sicuro in quanto eviti il rinvio in coda e non ti servono cuscinetti guida, è autolubrificante e priva di manutenzione, a patto che sia installato a dovere.

Se invece la coda è diritta senza rinvio vai di cardano.

Ciao

lucaar227 · 27 febbraio 15, 21:02

Il cavo flessibile si attacca al posto del cardano, sapete dove si trova e quanto costa.

pintermauro · 28 febbraio 15, 09:30

E un cavo di quelli usati per i contachilometri, diametro 4 o 5 mm completo di guaina in teflon , il tutto poi va infilato preciso preciso in un tubicino di alluminio , il "pacchetto" cosi composto lo potrai curvare a piacimento e incollare in fusoliera.

Lo potrai trovare in negozi specializzati in trasmissioni oppure da Tondini di Helitrento che ti fornisce anche i suoi raccordi, qualcosa mi sembr che lo tiene anche Schaller Compositi di Firenze.

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Ciao

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26 febbraio 15, 21:34	#1 (permalink) Top
lucaar227 User Data registr.: 01-01-2015 Residenza: TORINO Messaggi: 146	Trasmissione del rotore di coda Può darsi che la mia domanda non sia nella sezione adatta ma nelle riproduzioni è meglio la trasmissione a cinghia dentata od a cardano in particolare nei rotori con la coda alta tipo huey , bo 105 ecc- Ciao.

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27 febbraio 15, 08:13	#2 (permalink) Top
apache70 User Data registr.: 27-03-2009 Residenza: Roma Messaggi: 866	Puoi usarle entrambe, io preferisco il cardano.

27 febbraio 15, 14:12	#3 (permalink) Top
pintermauro User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: Trentino Messaggi: 667 Immagini: 6	Una terza soluzione per le code "alte" tipo Huey è il cavo flessibile, ti evita parecchio lavoro , funziona alla grande e sopratutto è sicuro in quanto eviti il rinvio in coda e non ti servono cuscinetti guida, è autolubrificante e priva di manutenzione, a patto che sia installato a dovere. Se invece la coda è diritta senza rinvio vai di cardano. Ciao

27 febbraio 15, 21:02	#4 (permalink) Top
lucaar227 User Data registr.: 01-01-2015 Residenza: TORINO Messaggi: 146	Il cavo flessibile si attacca al posto del cardano, sapete dove si trova e quanto costa.

28 febbraio 15, 09:30	#5 (permalink) Top
pintermauro User Data registr.: 31-07-2008 Residenza: Trentino Messaggi: 667 Immagini: 6	E un cavo di quelli usati per i contachilometri, diametro 4 o 5 mm completo di guaina in teflon , il tutto poi va infilato preciso preciso in un tubicino di alluminio , il "pacchetto" cosi composto lo potrai curvare a piacimento e incollare in fusoliera. Lo potrai trovare in negozi specializzati in trasmissioni oppure da Tondini di Helitrento che ti fornisce anche i suoi raccordi, qualcosa mi sembr che lo tiene anche Schaller Compositi di Firenze. Se entri nel forum RHIT trovi discussioni e linck in merito Ciao Rc Hely Italy Team :: Indice