Autorotazione

[cicciopasticcio74]

Volevo sapere una cosa che non ho mai capito...
Volo in idle con -4 +1 +5 +7 +10. In autorotazione che curva è meglio che metta, la stessa con cui volo o una lineare e quindi 0 25 50 75 100?
E' vero che occorre scendere il più velocemente possibile per non far perdere i giri alle pale, ma alcune volte con le riproduzioni non siamo molto alti.
E quindi?

[davide1936]

io metterei -10--0---passo positivo quanto piu' possibile..almeno 12gradi

[stravanato]

Sicuramente passo positivo piuttosto alto, poi attenzione al peso dell'eli, che se è una riproduzione sara' in genere un po' piu' alto di un eli trainer..
Io con un radikal g20 a benzina, non trainer, per via del peso non proprio leggerissimo, riesco a farla l'autorotazione ma con molto meno margine di errore rispetto ad un classe 50 nitro..
Chiesi tempo fa' un un riproduzionista di un eli a turbina, come si comportavano in caso di spenta o comunque di autorotazione, lui mi spiegava che sarebbero state ben poche le possibilita' di non fare danni a causa dell'elevato peso dell'eli..

R.

[uniko77]

Io di solito l'autorotazione la faccio mettendo immediatamente lo stick tutto in basso, avere -10 mi sembra un po assurdo...

...ho fatto varie prove, con un 700 la migliore combinazione l'ho trovata con -5 sotto, e il massimo possibile sopra, anche +13/+14...

[cicciopasticcio74]

mmmm vedo che ci sono diverse scuole di pensiero... Tanto il peso si influenza...me sa tanto che qui si va a cxlo!

non credo ci siano tante scuole di pensiero ma piuttosto tanti gusti personali.

-12 non ti servono per fare un'autorotazione questo è sicuro.
Ma ora il dubbio annoso:

Preferisco avere -5 stick tutto giù cosìè "+ facile"? metto tutto lo stick giu e basta...

OPPURE preferisco avere una curva identica a quella in cui volo? In modo che quando inserisco l'hold l'eli non mi perda/prenda quota di colpo?

E così per mille altre finezze.

Io sono della parrocchia che la curva hold DEVE essere uguale alal curva con cui tu voli. Non voglio che quando tiro l'hold l'eli faccia cose strane...lo voglio il più neutro possibile ma è il mio gusto personale....

[davide1936]

-10 sono un'esagerazione..infatti io ho -12 :-) sono che quando faccio l'autorotazione dal centro in basso lo abbasso poco lo stik per scendere..non sono mai arrivato a dare piu' di -6----7 in autorotazione.
quindi va' a gusti...se in autorotazione vuoi abbassare completamente lo stik metti -7 se invece ti basta scendere sotto la meta' metti -10..condivido anche di mantenere le curve passo identiche in tutti gli idel.

[cicciopasticcio74]

Sono giunto alla conclusione che come dicono STENO e UNICO sia la soluzione migliore... Infatti se hai la curva hold uguale a quella di volo non ti aspetti cose strane (sei sempre senza motore eh). Tenerla a -10 0 +12 ok, ma come fai a sapere quando sei a -5/-6 in quel momento abbastanza da stretta de cxlo?? Se sei esperto 3d ok, ma io no.
Molti dicono che l'autorotazione viene bene se sei molto alto, ma con le riproduzioni non si va ne tanto su ne tanto distanti... Cioè non ho mai visto una ripro andare a 50/60 metri di quota, credo che già 30 m. siano un'esagerazione, a meno che non hai un modello molto grande, tipo da 20/30Kg.
Quindi terrò la curva un pelino negativa (-5, anziche -3 -4) e per il resto uguale, dal terzo punto all'ultimo.
Grazie