Attenzione a questo rotore di coda Tripala x 600
 

Oggi sono riuscito ad atterrare fortunosamente con il mio Trex 600 trainer, nonostante il rotore di coda abbia deciso all'improvviso di girarsi.
Questo rotore ha già fatto 10/15 voli senza problemi sia in modalità trainer che in fusoliera, oggi per fortuna in atteasa di finire la verniciatura della fusoliera era una prova in modalità trainer.
Bene in volo si è girato e dopo l'atterraggio si è diviso in due parti, ho notato che le due parti sono messe a pressione senza colla o viti, in un punto che credo riceva tutta la forza torcente del rotore di coda, spero sia una partita uscita male, perchè altrimenti diventa pericoloso.
Qualcuno di voi usa questo stesso rotore di coda ?
Di seguito le foto:

E' lo stesso probblema che c' era sui vecchi T-rex 600 nitro, non essendoci una giuda la torsione del cardano faceva ruotare il gruppo di coda, io risolvevo facendo due fori filettati e avvitandoci due brugole per tenere bloccato il tutto :wink:

Ma in questo caso non ruota tutto il blocco coda, ma solo una parte quella alta.
Credevo che fosse tutto un pezzo e invece sono due parti unite a pressione, mi sembra un montaggio un po' grossolano visto che questo tipo di rotore è di recente produzione.
Devo vedere bene se c'è la possibilità di mettere due brugole per fissarlo, ma mi sembra ci sia poco margine.

Penso si siano accorti del problema e hanno fatto uscire una versione nuova monoblocco,
il mio era il primo e sfigato modello.
Se riesco a mettere la brugola bene, altrimenti dovrò prendere il nuovo.
Ecco il nuovo.

Cazzarola! Sei stato bravo e fortunato a non schiantare il modello. Di che marca è quel rotore?

Più che altro fortunato perchè ero a pochi metri e sono riuscito a vedere il rotore girato, se fossi stato più lontano penso che il modello non avrebbe avuto scampo.
La marca non la so, comunque sempre occhi a mandorla.
Questa nella foto indicata con la freccia è la parte che dovrei riuscire a bloccare con una brugola, non so se ci sono gli spazi per farlo.

Il pericolo giallo :lol:

Purtroppo su queste cose ormai hanno il monopolio, pensa che io l'ho presa in Germania.:rolleyes:

Ma in teoria non dovrebbero rispondere loro - importatore, negoziante o chi per esso - in caso di danni? Altrimenti a che pro comprare in un negozio, sia pure virtuale?

Purtroppo la mia esperienza mi insegna che nel campo del modellismo la garanzia è zero,
cercano sempre di addebitarti il problema accusandoti di aver fatto un errore di montaggio o di utilizzo, non perdo nemmeno tempo a segnalargli il problema.
Ho scritto sul forum semplicemente per mettere in guardia altri possessori dello stesso articolo.

Ma sai, è vero quello che dici però davanti a certe cose eclatanti c'è poco da obiettare. Comunque hai fatto bene a segnalarcelo. Grazie :wink::approved:

Alla fine ho optato per un ibrido con alune parti di un rotore di coda Align che avevo in casa.
Non sembra venuto male e scorre in maniera molto fluida.
La conferma me la darà naturalmente la prova del volo.

Hai fatto un ottimo lavoro. Sembra perfetto :approved:

Md500
 

Ricambi coda md 500 della align per classe 600... Qualcuno mi aiuti...:icon_rofl

Ciao ma intendi le parti che compongono la deriva? Senza perderci troppo tempo perche non te le rifai col pvc o la vetronite? Sono linee squadrate, ci riuscirei anch'io :D.

Md500
 

Si si tratta della squadretta orizzontale e le alette laterali....non sono pratico nel ricostruire quelle cose, anche perché poi bisogna dare il colore viola.