Fuso EC135 o MD500?
 

Ciao ragazzi ho una un trex 450Pro e vorrei montare una fuso, sono indeciso tra una EC135 o un'MD500 e vorrei sapere, dalle vostre esperienze, in volo quale delle due da meno difficoltà di pilotaggio? nel senso quale si guida piu' fluidamente? altra cosa: essendo il Pro a cardano, posso farlo restare tale o devo per forza di cose modificarlo con trasmissione a cinghia?
Spero di non essermi spiegato male ^_^
Aspetto consigli :wink:

Ciao! Io dico MD500: l'EC135 senza fenestron con l'elica di coda messa a quella maniera è orribile e risulta "posticcia".

fenestron? posticcia? che vuoi dire?

Hai presente l'EC 135? Intendo quello vero? Sai cos'è un fenestron?

Ti sconsiglio l'EC-135 anche se bellissima perchè senza fenestron e su un 450 è poco gestibile.
Io l'ho avuta ma riesci a volare solo in assenza di vento, la coda è molto pesante e la forma che
ha fa da vela con il vento facendo diventare il modello poco gestibile.
Inoltre devi mettere circa 500 gr di peso in punta per bilanciare il modello, tutto questo se non usi il
fenestron.
Fenestron classe 450 in giro ce ne sono pochi e ancora meno che funzionano, comunque parliamo di cifre intorno
ai 400 euro solo per il fenestron.
Se ti piace come estetica l'EC-135 allora prendi l'EC-145 che ha la coda alta ma non ha il fenestron.
Tra le due da te proposte sceglerei l'MD500.

HeliArtist EC-145 Fiber Glass Fuselage (Coffee) : HeliArtist.com, We Deliver Quality.

sinceramente mai sentito parlare di fenestron.... potreste delucidarmi?

e si parla di 400 euri solo per quella parte li visibile nella foto gentilmente da te proposta?!

A questo punto credo che scelgo un md500 almeno li non devo modificare nulla in coda giusto?

Giusto, anche se in pratica l'MD500 ha il gruppo coda che guarda a sinistra..:P quindi se vuoi una ripro quanto più fedele.....
Diciamo che è accettata anche la coda a destra.
:D

Comunque io sul Gaui Hurricane 425 (classe 500) avevo montato la fuso di heli Artist dell'EC135 con coda classica. Andava benissimo e in volo ovviamente nessuno si accorgeva di niente, dato che la deriva fissa e la parte aperta che deve contenere il Fenestron, nascondeva un po' il gruppo coda.
Ovvio che se non vogliamo scontrarci con l'UCAS, meglio una fuso MD500:D
Perà l'EC 135 è imponente a mio avviso e fa une porca figura sia a terra che in volo.
Saluti

Laser come manovrabilità in volo cosa mi consigli?