hughes md 500 600 align + T-rex 600 nitro Salve ragazzi ho ricevuto da un amico in regalo questa fusoliera, avendo sempre volato solo con ely 3d, ed avendo una meccanica t-rex 600 nitro fbl, avrei intenzione di cimentarmi in questa riproduzione, ora quello chemi chiedo con modifiche è possibile riprodurre un minimo di cockpit con piloti, qualcuno lo ha fatto con questo tipo di modello? grazie in anticipo. |
hughes md 500 600 align + T-rex 600 nitro ^_^bene bene finalmente si inizia con un nuovo progetto.... Io ho un A 109 con un trex 600 nitro , poi convertito in elettrico, la fusoliera dell' md 500 di che marca è?? il tutto stà nel vedere se la meccanica non và ad ostruire lo spazio della cabina x poi poter inserire il cockpit. dovrai fare alcune prove di spazi, xo' se vuoi un consiglio , convertilo in elettrico lasciando la frizione, è uno spettacolo ^_^^_^^_^ https://www.youtube.com/watch?v=k4a_998db0k questo è il mio se vuoi saperne di piu' quando vuoi ciao ciao :P:P |
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il mio fusoliera + meccanica 600 convertita elettrica e 1 batteria zippy 6s 5000ma pesava 5 kg, riuscivo a fare tranquillamente 7/8 minuti di volo e senza nessun problema di stabilità. Anche xchè di solito il modello + è pesante( ovviamente nel suo limite) e meglio si gestisce e si controlla.. :fiu::fiu::fiu::fiu: tu a quanti kg sei arrivato tra fuso e meccanica??:):) sicuramente meno del mio xchè la fuso dell'md è + streminzita rispetto a quella dell' a109!!:uhm::uhm: Fammi sapere sono curioso:wacko: |
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Poi se uno mette quattro pale, i servi per il carrello, i carrelli, le luci e altri accessori....boh. Certo che se pesa è meglio per una stabilità, ma dalla parte opposto è negativo per la meccanica stessa e per la durata di volo...Con un modello io non vorrei volare solo 4 minuti! |
secondo me riesci tranquillamente a volare x 7/8 minuti, ovviamente stando dentro hai 5 kg. ovviamente dipende molto anche dai tuoi pollicini:wink: |
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Rivolevo mettere la frizione, ma se questo è il prezzo da pagare, cercherò di togliere il più peso possibile |
aimè si + peso c'è e ovviamente + consumo .. io sto facendo un 700 in fusoliera bk 117 vario con meccanica 700 nitro convertita e poi rimodificata alla frizione, ma x altri problemi, xo' sicuramente un po' di peso l'ho tirato via... |
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se tutto va bene arriva a 10 kg :lol::lol::lol::lol::lol: è una beeessstiiaaaaa:wacko::wacko::wacko: |
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