Fusoliera A109 classe 30 per Trex 550
 

Ciao a tutti,
ho acquistato una fusoliera A109 classe 30 per inserirci un Trex 550, siccome fino ad ora ho utilizzato tutte fusoliere Align già pronte per l'inserimento delle meccaniche, volevo sapere da qualche esperto di fusoliere dovendo fare il supporto per la meccanica se devo utilizzare un pezzo unico di compensato alto 20mm da incollare nel muso della fusoliera o se bisogna creare un castelletto come nei premontati Align.
Poi un altra informazione, per poter fare uscire la coda in modo giusto devo inserire parecchio la meccanica non riuscendo più a centrare il foro presente per il rotore è normale?
Grazie.

Certo che è normale
un 550 non è equivalente di un .30
Un .30 è un classe 50 con la coda + corta di 2 cm
Se vuoi volare quella fuso devi farne di lavoro.............................
e non è detto che con l'aumento di peso riesca ad alzarsi
Con tutta la fusoliera aumenterà almeno di altri 1000-1300 grammi.
e poi:
Diametro rotore
Servocomandi
ecc.ecc.
Riflettete prima di fare acquisti al buio, oppure chiedete nel forum
Pino

Che il 550 non fosse uguale a un classe 30 lo avevo dedotto anch'io, proprio per quello che chiedevo consigli su come fare il piano per fissare la meccanica ecc.
Mi hai fatto solo una critica e non mi hai dato nessun consiglio utile però come mi aspettavo comunque grazie lo stesso.
Tempo fà comunque avevo aperto una discussione chiedendo proprio che tipo di fusoliera andasse bene per un 550 e mi è stato risposto quella di un classe 30.

Ciao, Century ha fusoliere per il 550. Potresti mandargli una mail per avere informazioni con la scusa di essere interessato :wink:

Century® 550 size R/C Helicopter Scale Fuselages

... e qui trovi qualche dettaglio, comprese le quote.
Century® Agusta 109A 30 size Unpainted RC Helicopter Fuselage


Buon lavoro

La mia critica sta nel fatto che si parte in un progetto senza averci studiato sopra.


Comunque ora hai la fuso .30 e un t-rex 550 .
La strategia di montaggio sta nel mettere tutto dentro adattando e modificando senza esagerare nell'aumento di peso. Quindi se devi alzare la meccanica per allinearla alla coda sii robusto ma leggero .
Presumo tu abbia la trasmissione rigida alla coda . Vedi in giro se col diametro del tuo tubo originale ne trovi uno più lungo .Per l'albero ritengo sia + facile.
Armati di tanta pazienza e buon lavoro

Qui dentro c'è qualcosa. :wink:

Funkey Scale Fuselage