Funzione SWSH

[marcom.]

Quindi ricapitolando:
1) Decido di avere una curva del passo che ha valore minimo (stick tutto in basso) -3° e valore massimo +8° (stik tutto in alto)
2) Imposto il punto 1 della curva del passo a 0% e il punto 5 a 100%
3)Imposto lo SWSH in modo che a stick del gas abbassato abbia valore di passo -3°.
teoricamente ora aumentando il gas/passo al massimo (stick tutto su) dovrei avere un valore prossimo ai 10°. Per avere 8° al punto massimo ora modifico la curva del passo mettendo al punto 5 un valore % che mi permetta di avere in quel punto 8°.
Morale della favola se do al SWSH valore 100 ho la massima escursione dei servi del piatto (quindi da -20° a +20° di passo per intenderci) se la porto a 50% ho la metà (quindi da -10° a +10°).
Sto impazzendo con sti calcoli!!!!

[raffamarcod]

esatto il menu swash serve a ridurti la corsa del piatto qualora non siano sufficenti i valori della curva tutto qui se con lo stik al massimo ad esempio hai 11 gradi e ne vuoi di meno ,non fai altro che portare il punto 5 da 100 a 90 e li ottieni lo stesso se però i+11 lo swashplate arriva in battutta e il servo sforza allora diminuisci la % dal menu swash e ne riduci la corsa lasciando invariato il 100%al 5 punto

[marcom.]

OK!!!Credo di avere capito bene il concetto allora...Altra cosa se metto lo stick a metà dovrei avere l'hovering quindi un determinato valore di passo e un determinato valore di motore. Dal manuale dell'elicottero mi viene suggerito per l'hovering di avere passo 6°. Se parto da qui metto lo stick a metà e faccio in modo che la curva del passo al punto 3 sia circa su un valore del 50% è corretto???Come le imposto ste benedette curve?Io per ora ho valori standard del tipo:
1 CURVA PASSO 1= 0% 2=25% 3=50% 4=75% 5=100%
2 CURVA MOTORE 1= 0% 2=25% 3=50% 4=75% 5=100%
Esiste una relazione quasi matematica dei due o bisogna andare perforza a tentativi?

[raffamarcod]

n hovering a centro stik si consiglia di avere 5 6 gradi ,ma se fai solo del volato tranquillo,se passiin idle2 dove a centro stik hai zero gradi ,capisci che quando passi da normal a idle,con stik al centro,l'eli perde quota ,quindi io in normal a centro stik lascio zero gradi in modo da non aver perdita di passo quando attivo l'idle ,se tu non usi l'idle metti benissimo 5 gradi a stik al centro ,partendo dalla curva lineare ,metti lo stik al centro e col misuratore controlla quanti gradi hai se normalmente dovresti avere zero gradi ,pertanto aumenta il punto centrale 50% e rimisura fino ad ottenere circa 5 gradi poi fai la media di tutti i punti in modo da non avere troppa discordanza tra un punto e l'altro idem per il motore io ad esempio ho 0 50 65 85 100

[marcom.]

Grazie mille!!!Ora vado a mangiare e poi via a smanettare con l'elicottero!!!!se ho bisogno magari mi faccio sentire in mp.grazie ancora ciao