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ivan1974 20 aprile 08 12:11

Assorbimenti T-rex
 
Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN

Blackdam17 20 aprile 08 12:22

uhm
 
Citazione:

Originalmente inviato da ivan1974 (Messaggio 904009)
Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN

booh... presumo variano tra i 24-25A fino a 34-35A...

PRESUMO quindi non ne sono certo

AlexxZeta 20 aprile 08 20:06

Citazione:

Originalmente inviato da ivan1974 (Messaggio 904009)
Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN

Si va dai 14\17 ampere fino ai 22\25 di picco......

Se inizi a farci acrobazia si sale sensibilmente......

Pepetone 20 aprile 08 21:00

in hovering e volato da principianti
a 2150 giri assorbimento di 10A.

saluti

ivan1974 20 aprile 08 22:34

ok, grazie!!!!!!!!!!!

GZModel 20 aprile 08 23:34

Citazione:

Originalmente inviato da ivan1974 (Messaggio 904009)
Salve, mi interessava sapere gli assorbimeni medi , in hovering e in volato tranquillo , del t rex 450 con motore Align 3550.
Grazie anticipate a tutti coloro che mi risponderanno !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

IVAN

Ciao importante sarebbe sapere che pignone monti 11 12 o 13 gli assorbimenti cambiano di tanto a seconda del pignone usato

ciao
GZModel

AlexxZeta 21 aprile 08 00:29

Accidenti 10 ampere,Bono!! Il mio assorbiva di più...il 3550 ce l'avevo un SE V1..
Sotto i 14 ampere non c'era verso di scendere.....:uhm:

ivan1974 21 aprile 08 14:47

Pignone da 12 !!!!!!!!

P.S

a che serve montare un pignone piu grande in termini di volo ? che differenze ci sono tra i tre tipi di pignoni ?

Grazie a tutti !!!!!!!!!!

GZModel 21 aprile 08 15:36

con un pignone più grande fai molti più giri di rotore ma consuma molto di più
se devi consumare il meno possibile allora l'unica è stare sull 11T
e per imparere è perfetto perchè cosi limiti il fattore calo di giri che ai primi voli è fondamentale che non ci sia

io con 11T metterei
i cinque punti del motore come segue

0 80% 80% 80% 80%
anche se farebbe paura è la scelta più giusta

ai primi voli oltre a non saperelo tenere fermo si fa difficoltà a tenere + o - una quota con il gas cosi si migliora nettamente

basati anche nella realta i giri sono costanti si vola variando il passo

ciao
GZModel


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